上午市場分時急跌之后，又逐步反彈收復，市場人氣在這個過程中，還沒有得到完全恢復，兩市上漲的股票數(shù)量還是少于下跌的股票。

　　那么能夠把市場頂起來的力量，主要來自于一些板塊出現(xiàn)合力上攻所致。比如港口股全線走強，領漲龍頭連云港(601008)再次漲停，一批港口股在同形態(tài)的基礎上，出現(xiàn)上漲力度，比如大連港(601880)、錦州港(600190)、日照港(600017)、鹽田港(000088)寧波港(601018)等。

　　不單這批股票，“一帶一路”概念里的股票也都出現(xiàn)異動。這批股票有些對3月24日的陽線做出過貢獻，如果這批股票也能出現(xiàn)反彈的穩(wěn)定性，就有機會幫助市場出現(xiàn)“熱點+藍籌”的上漲結構。

　　但是這需要午后市場參與的資金更多，并且要出現(xiàn)市場中的合力上漲，不能像本周一那樣滬指分時反彈，創(chuàng)業(yè)板分時連續(xù)回落，結果造成當日沖高回落。