今天市場平開低走，盤中急跌破短期日均線及3044上升趨勢線，在5周均線區(qū)域分時低點結構出現，展開反彈。午后一度突破5天線，但還是由于市場的分化，沖高回落，弱勢報收。

　　盤面來看，次新延續(xù)弱勢，跌幅居前。以港口水運為代表的一帶一路概念股強勢上漲，領漲兩市，除日內上市的廣州港外，營口港、珠海港、南京港、連云港、鹽田港等悉數漲停，成為日內最靚麗的一道風景線。旅游酒店、公路運輸、民航機場、鋼鐵煤炭、水泥建材漲幅居前，個股漲少跌多，跌幅超5%個股近200家。53漲停12跌停。

　　次新股成為重災區(qū)，日內12只跌停股中次新占11席，跌幅超5%的次新占163席。次新的持續(xù)下跌，對做多人氣形成打擊，形成了日內的再跌。

　　尾盤的走低，致日K線下影縮短，日線三連陰，險守34天線。由于上方5、8天線的下移，對市場會形成反壓。險守的34天線周四將上移至3239.77，按日內尾盤的走勢，周四慣性下跌，則又會失守此均線。

　　日內失守3044上升趨勢線(周四在3248.45)，能否復制3月23日小破趨勢后的走勢，還看周四能否盡快收復趨勢線，復制3月24日走勢。否則，勢必進一步去尋求5、8周均線甚至55日均線支撐。