不管旅行到哪里，本田CR-V的顏值無(wú)可挑剔，不管是給你第一眼的時(shí)尚動(dòng)感，還是久處不厭的精致?？傮w而言，新一代本田CR-V（ 送易車1500元禮，與店內(nèi)優(yōu)惠同享 ）的家族式前臉變得更加飽滿，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)銳利的分體式大燈，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面的線條來(lái)看，新車采用了側(cè)面腰身的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果，有助于突出本田CR-V的造型。在梯形的車尾部分，本田CR-V采用了很多流行的設(shè)計(jì)元素，新車的熏黑的尾燈更加有立體感。

　　全新本田CR-V裝飾年輕，在車內(nèi)有家一般的感覺(jué)。方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，手感好。中控區(qū)域采用塑料,皮質(zhì)材質(zhì)，用料和做工看起來(lái)中規(guī)中矩，7.0英寸的大屏，畫(huà)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但功能齊全，前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

　　本田CR-V的車長(zhǎng)4621mm，車身寬度達(dá)到了1855mm，軸距2660mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車型中，本田CR-V的軸距排在40位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的寬度達(dá)到了1855mm，反應(yīng)到車內(nèi)就是橫向空間還不錯(cuò)。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，本田CR-V的后備箱容積排在34位。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來(lái)講比較理想。

　　本田CR-V銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū) 凈享版采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146，峰值扭矩達(dá)到175，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。本田CR-V的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.4S，在12-18萬(wàn)SUV車型中排在47位。

　　本田CR-V的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了前倒車?yán)走_(dá)、后倒車?yán)走_(dá)、手機(jī)無(wú)線充電、剎車輔助(EBA/BAS等)、兒童座椅接口、剎車防抱死(ABS)、主動(dòng)降噪、車道保持、HUD平視顯示、側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車入位、疲勞提醒、牽引力控制(ASR/TCS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、LED日間行車燈、自動(dòng)駐車、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、上坡輔助、自動(dòng)駕駛輔助、制動(dòng)力分配(EBD)等配置。

　　其中，前倒車?yán)走_(dá)能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性;手機(jī)無(wú)線充電為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機(jī)即可充電的舒適便利性，同時(shí)也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問(wèn)題;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達(dá)到最好的剎車效果。

　　另外，我們還可以從實(shí)際購(gòu)買(mǎi)用戶的口碑信息來(lái)看下本田CR-V的情況