新華社洛杉磯９月２日電 美國加利福尼亞大學洛杉磯分校等機構(gòu)的研究人員開發(fā)出一種新型薄膜【太陽能(000591)、股吧】電池，其雙層設計大大提高了光電轉(zhuǎn)換效率，性能創(chuàng)造了同類太陽能電池新紀錄。這一成果發(fā)表在新一期美國《科學》雜志上。

　　這種雙層串聯(lián)結(jié)構(gòu)的太陽能電池，上層噴涂了１微米厚的鈣鈦礦，有助于高效捕捉太陽能，底層是厚約２微米的銅銦鎵硒薄膜（ＣＩＧＳ）電池。薄膜電池表面經(jīng)過納米級的加工，再加上聚合有機物空穴傳輸層。這種設計可以讓電池產(chǎn)生更高的電壓，從而增加輸出功率。整個組件安裝在厚約２毫米的玻璃基板上。

　　新型電池的光電轉(zhuǎn)換效率高達２２．４％，比２０１５年美國國際商用機器公司（ＩＢＭ）研發(fā)的同類太陽能電池１０．９％的光電轉(zhuǎn)換效率提高了一倍多。這一新紀錄已得到美國能源部下屬國家可再生能源實驗室確認。

　　研究負責人、加利福尼亞大學洛杉磯分校教授楊陽說，雙層串聯(lián)的設計，使電池可以通過上下兩個層面捕捉太陽光譜不同波段光的能量，與傳統(tǒng)的ＣＩＧＳ太陽能電池的單層設計相比，能吸收轉(zhuǎn)換更多的太陽能。

　　楊陽表示，這項技術(shù)使ＣＩＧＳ太陽能電池的性能提高了近２０％，也意味著能源成本降低了２０％。研究團隊的下一個目標是將電池的光電轉(zhuǎn)換效率提高至３０％。

　　鈣鈦礦材料是指一類陶瓷氧化物，因類似結(jié)構(gòu)最早在天然鈣鈦礦中被發(fā)現(xiàn)而得名。鈣鈦礦太陽能電池被認為是光伏產(chǎn)業(yè)的未來熱點，其噴涂技術(shù)成本低廉，易于操作，容易應用到現(xiàn)有的太陽能電池制造工藝中。鈣鈦礦的應用可大大提高發(fā)電效率，與汽車發(fā)動機上安裝渦輪增壓器的效果類似。