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內(nèi)需不振開工率低迷,輪胎行業(yè)“旺季不旺”,拐點尚未到來

來源: 財聯(lián)社 作者:肖良華

摘要: 配套的商用車產(chǎn)銷量下滑,輪胎行業(yè)在旺季沒能旺起來。“全鋼胎國內(nèi)市場在第三季度仍然比較差,替換市場低迷,對公司影響較大?!鄙綎|省某輪胎企業(yè)相關(guān)負責人對記者表示,“國外市場相對平穩(wěn),海運費下降利好行業(yè),

  配套的商用車產(chǎn)銷量下滑,輪胎行業(yè)在旺季沒能旺起來?!叭撎鴥?nèi)市場在第三季度仍然比較差,替換市場低迷,對公司影響較大。”山東省某輪胎企業(yè)相關(guān)負責人對記者表示,“國外市場相對平穩(wěn),海運費下降利好行業(yè),但在國外通脹等因素影響下,面臨較為復雜的局面?!?/p>

  隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師崔婷婷對記者表示,三季度,輪胎行業(yè)替換市場仍遠低于往年同期水平,而配套市場方面,商用車配套需求表現(xiàn)低迷,無增長空間。唯一亮點是隨著新能源乘用車銷量的增長,半鋼胎配套市場需求有所增加。海外市場目前成為各輪胎企業(yè)發(fā)力的重點,一定程度上保障企業(yè)的業(yè)績?!翱傮w來看,行業(yè)開工率持續(xù)低迷,需求不振,仍然處于底部,預計明年一、二季度可能回暖。”

  內(nèi)需不振開工率低迷

  往年9、10月份是輪胎產(chǎn)銷旺季,不過,今年,行業(yè)呈現(xiàn)旺季不旺的態(tài)勢。Q3開工率雖然環(huán)比略有增加,但仍然在低位徘徊。

  據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計,截至9月25日,三季度中國半鋼胎樣本企業(yè)開工率為64.55%,環(huán)比增加2.35%,同比增加9.11%,全鋼胎樣本企業(yè)開工率為57.91%,環(huán)比增加0.22%,同比下降0.62%。

  崔婷婷對記者表示,整體來看,今年半鋼胎表現(xiàn)明顯好于全鋼胎,海外訂單需求旺盛,對三季度半鋼胎開工形成支撐,另外,去年同期受各地“節(jié)能減排”影響,企業(yè)開工受限,造成今年同期數(shù)據(jù)明顯增長。全鋼胎企業(yè)開工雖有外貿(mào)訂單支撐,但由于內(nèi)銷需求疲軟,配套訂單有限,整體維持偏低位運行。

  對此,山東某輪胎企業(yè)相關(guān)負責人告訴記者,二季度受疫情影響,產(chǎn)銷波動大,三季度整體平穩(wěn)?!皣鴥?nèi)配套市場一直不好,對公司影響比較大。替換市場方面,三、四月份影響對出行影響比較大,三季度相對好一點?!?/p>

  全鋼胎下游工程機械周期下行仍在延續(xù)。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計,2022年8月銷售各類挖掘機18076臺,與去年同期持平。8月開工端仍略顯低迷,當月挖機銷量同比、環(huán)比皆持平。受周期下行影響,今年1-8月,全國共銷售挖掘機17.91萬臺,同比下降30.9%,總銷量和內(nèi)銷降幅有所收窄,出口量增速有所回落。

  海外市場同樣不太樂觀。從海關(guān)總署發(fā)布的8月橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)來看,全球輪胎需求的復蘇似乎出現(xiàn)了停滯。2022年8月,全國共計出口新的充氣橡膠輪胎4823萬條,同比去年下降8.9%,環(huán)比下降11.29%;這是今年自2月以來環(huán)比跌幅最大的一個月。全球輪胎需求疲軟態(tài)勢已經(jīng)出現(xiàn)。

  “從公司的情況來看,出口還算穩(wěn)定。國外市場比較大,企業(yè)都在積極爭搶海外市場,公司今年出口量是增加的。不過,目前海外市場面臨通脹的壓力,可能會在一定程度上抑制需求?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。

  行業(yè)拐點尚未到來

  行業(yè)拐點何時到來?

  前述業(yè)內(nèi)人士對記者表示:“目前還看不到希望?!彼f,行業(yè)在三季度沒有大的波動,仍然處在“非常難受的階段”。

  成本方面,天然橡膠泰國20#混合標膠價格三季度均價為11570元/噸,環(huán)比二季度跌8.64%,順丁橡膠三季度均價為13156元/噸,環(huán)比跌7.49%,丁苯橡膠及炭黑環(huán)比二季度均出現(xiàn)3%左右的跌幅。三季度以來,原材料價格回落,輪胎成本壓力逐漸緩解,但進入三季度末,炭黑、合成、部分助劑價格反彈,輪胎企業(yè)成本面臨壓力。

  三季度,表現(xiàn)穩(wěn)定的海外市場對輪胎出貨形成一定支撐,是各輪胎企業(yè)爭奪的重點。

  據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計,國外市場方面,截止到8月底,小客車輪胎出口量已完成46.76萬噸,完成去年三季度的80%??蛙囕喬コ隹诹恳淹瓿?7.18萬噸,完成去年三季度的60.01%。

  崔婷婷表示,9月,海運費走低,人民幣兌美元下跌、內(nèi)銷壓力下,企業(yè)積極搶出口,對9月小客車輪胎出口量均呈現(xiàn)較大支撐,預計三季度小客車輪胎及卡客車輪胎出口量均將處于近幾年內(nèi)高點。整體來看,進入三季度,企業(yè)盈利水平較二季度有所提升,但由于需求端疲軟,原料價格再次出現(xiàn)反彈,企業(yè)盈利繼續(xù)承壓?!邦A計行業(yè)低谷期或在明年一二季度逐步顯現(xiàn)?!?/strong>

審核:yj127 編輯:yj127
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輪胎,二季度

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