3月1日截止收盤，滬指上漲1.0%、深成指上漲1.11%、創(chuàng)業(yè)板指小幅上漲0.61%。

智能交通概念表現(xiàn)強(qiáng)勢，易華錄上漲11.6%，數(shù)字政通上漲9.84%，大華股份上漲9.45%，紫光股份上漲6.26%，萬達(dá)信息上漲6.21%。

智能交通概念股漲幅排行榜

贏家老子十二宮分析工具結(jié)果展示：智能交通(858558)概念本日點(diǎn)位開盤3502.38，收盤3605.16，本日漲幅3.06%，近五日呈震蕩走勢，老子十二宮上漲結(jié)構(gòu)形成，目前K線上穿前方上漲結(jié)構(gòu)頂部。當(dāng)前正在突破上漲結(jié)構(gòu)頂部3535.79點(diǎn)，依據(jù)工具信號顯示，短線目標(biāo)位注意3616.96點(diǎn)、3688.13點(diǎn)、3759.3點(diǎn)。下個(gè)時(shí)間拐點(diǎn)3月10日。止損位：3535.79點(diǎn)。

以下是部分人氣龍頭企業(yè)簡介

熙菱信息：新疆熙菱信息技術(shù)股份有限公司創(chuàng)始于1999年,發(fā)展至今已成為一家擁有7500萬注冊資金,在IT領(lǐng)域內(nèi)具有綜合實(shí)力的軟件與服務(wù)提供商,專業(yè)從事軟件研發(fā)、高端系統(tǒng)集成、智能工程、信息安全與信息服務(wù)等高新技術(shù)業(yè)務(wù).其中系統(tǒng)集成主要包括高端的主機(jī)系統(tǒng)與虛擬系統(tǒng)的集成、信息安全系統(tǒng)與大型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的集成以及軟件系統(tǒng)的集成;智能工程主要包括智能建筑、智能安防、智能交通、智能控制;軟件研發(fā)主要包括:系統(tǒng)平臺的研發(fā)以及應(yīng)用軟件和軟件產(chǎn)品的開發(fā)。 熙菱信息是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)、企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu);擁有經(jīng)國家工信部審核的《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成企業(yè)壹級資質(zhì)》等多項(xiàng)頂級資質(zhì),并認(rèn)真地通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國際CMMI-3軟件成熟度等級的認(rèn)證;其中的安全產(chǎn)品通過了公安部銷售許可,并獲得國家信息安全認(rèn)證中心的3C認(rèn)證;擁有四十多項(xiàng)的軟件產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權(quán),并正在不斷地創(chuàng)新。

中遠(yuǎn)?？?/strong>：中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司是一家主要從事智能交通系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和系統(tǒng)集成的企業(yè),公司是最早進(jìn)入智能交通系統(tǒng)集成領(lǐng)域的企業(yè)之一,也是目前國內(nèi)提供智能交通系統(tǒng)集成項(xiàng)目解決方案的主要供應(yīng)商之一.公司智能交通業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域包括高速公路智能交通系統(tǒng)、城市智能交通系統(tǒng)、軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)等.公司客戶遍及全國二十個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,全國市場占有率位居前列.公司擁有九十年代后期從國外引進(jìn)的先進(jìn)的設(shè)計(jì)自動(dòng)化系統(tǒng)、電子電路裝配成套設(shè)備和箱體加工成套設(shè)備,并已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和高新技術(shù)企業(yè)、上海市軟件企業(yè)認(rèn)定.2006年被《中國交通信息產(chǎn)業(yè)》評為"高速公路機(jī)電工程10佳系統(tǒng)集成商"之一,2008年被中國公路學(xué)會評為中國高速公路20年"全國高速公路機(jī)電工程優(yōu)秀集成商".近年來由公司承擔(dān)的工程項(xiàng)目多次獲得國家優(yōu)質(zhì)工程金、銀獎(jiǎng)稱號和省、市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng).

深桑達(dá)Ａ：     公司系根據(jù)國家股份有限公司條例的規(guī)定，經(jīng)深圳市人民政府辦公廳深府辦復(fù)[1993]52號文批準(zhǔn)，于1993年12月4日由深圳桑達(dá)電子總公司、龍崗區(qū)工業(yè)發(fā)展總公司、無錫市無線電變壓器廠三方共同發(fā)起成立的股份有限公司，并以募集方式分別向公司內(nèi)部職工發(fā)行250萬股A股股票及向社會公眾發(fā)行2,500萬股A股股票，總股本為13,081.20萬元。

蘇州科達(dá)：蘇州科達(dá)科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)為網(wǎng)絡(luò)視訊系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。公司提供的主要產(chǎn)品或服務(wù)為視頻會議、視頻監(jiān)控、視頻應(yīng)用解決方案。

*ST亞聯(lián)：深圳鍵橋通訊技術(shù)股份有限公司是一家專業(yè)從事能源交通領(lǐng)域通訊技術(shù)解決方案業(yè)務(wù)的服務(wù)商,主要為能源交通等行業(yè)提供通訊技術(shù)解決方案,包括相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)、制造與服務(wù).公司的主要業(yè)務(wù)分為專網(wǎng)通訊技術(shù)解決方案業(yè)務(wù)和數(shù)字視頻業(yè)務(wù).自主研發(fā)了具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的多業(yè)務(wù)智能交叉復(fù)接(PCM)技術(shù)、RPR工業(yè)級數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)透傳時(shí)隙復(fù)用技術(shù)等多項(xiàng)國內(nèi)能源交通專用通信領(lǐng)域領(lǐng)先的核心技術(shù). 公司利用率先在專網(wǎng)領(lǐng)域引入的IEEE802.17彈性分組環(huán)技術(shù),成功開發(fā)出具有較強(qiáng)市場競爭力的RPR工業(yè)數(shù)據(jù)解決方案,并將該方案在電力、煤炭、地鐵、交通等領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用,成為國內(nèi)專網(wǎng)RPR市場最大的設(shè)備、服務(wù)提供商之一,也是運(yùn)用此技術(shù)最成功的企業(yè)之一.該技術(shù)已成為國家電網(wǎng)公司、煤炭、軌道交通等行業(yè)"十一五規(guī)劃"中工業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一. 公司在2004年建設(shè)了以RPR為傳輸平臺的中國-東盟博覽會重要交通指揮系統(tǒng)-南寧市快速環(huán)道智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目,該項(xiàng)目是我國第一個(gè)基于RPR光傳輸技術(shù),并結(jié)合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建成的實(shí)時(shí)、開放的交通管理綜合信息服務(wù)軟、硬件系統(tǒng)平臺,是目前國內(nèi)專網(wǎng)系統(tǒng)中規(guī)模最大、應(yīng)用最全面的RPR技術(shù)案例,榮獲"2005年度廣西計(jì)算機(jī)推廣應(yīng)用成果獎(jiǎng)貳等獎(jiǎng)"、"南寧市人民政府科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)".

該概念由極反通道工具分析可得以下結(jié)果：突破藍(lán)色上軌線由極反通道強(qiáng)勢通道進(jìn)入超強(qiáng)通道，隨后繼續(xù)強(qiáng)勢拉升，目前達(dá)到了上方紅色外軌線3663.1626壓力之下。如果突破這一壓力位置，該股也將成為市場中少有的強(qiáng)勢股，后續(xù)有望走妖，未來目標(biāo)位置需要借助空間工具進(jìn)行分析；如不能突破此壓力，有再次下探藍(lán)色上軌線3457.6839位置的可能。