公共交通板塊近10日漲幅38.49%。從行業(yè)漲幅排行榜來(lái)看，公共交通近10日排行第1。資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出1.84億元，在行業(yè)資金流出排行榜第53名。該行業(yè)下鐵路基建概念在近10日主力資金凈流出53.88億元。

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以2024年7月5日的低點(diǎn)859.2點(diǎn)位作為起點(diǎn)，該工具為單點(diǎn)工具，選擇好工具后點(diǎn)擊一下起點(diǎn)，即可呈現(xiàn)所有螺旋時(shí)間循環(huán)線(xiàn)中的關(guān)鍵時(shí)間窗口?？梢缘贸鑫磥?lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即8月16日。

如圖：公共交通行業(yè)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗8月16日

公共交通行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：今日點(diǎn)位在贏家江恩極反通道強(qiáng)勢(shì)外軌線(xiàn)1120.4921上方受支撐以上漲25.23點(diǎn)收盤(pán)，當(dāng)前強(qiáng)勢(shì)外軌線(xiàn)對(duì)點(diǎn)位持續(xù)上漲有一定的支撐作用，但需密切注意在此位置是否誕生空頭信號(hào)，注意風(fēng)險(xiǎn)。

如圖：公共交通行業(yè)(858431)極反通道強(qiáng)勢(shì)外軌線(xiàn)形成支撐

我們根據(jù)江恩價(jià)格循環(huán)線(xiàn)工具進(jìn)行空間分析：短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格循環(huán)線(xiàn)工具所顯示的1237.18點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線(xiàn)關(guān)系，是否形成江恩空頭信號(hào)。

如圖：公共交通行業(yè)到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線(xiàn)工具壓力位1237.18點(diǎn)下

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在公共交通行業(yè)下鐵路基建概念，近10日主力資金凈流出53.88億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第3。

鐵路基建概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線(xiàn)工具展示：目前概念處于紫色區(qū)域（多空爭(zhēng)奪期），當(dāng)天概念以下影中陽(yáng)線(xiàn)收盤(pán)，關(guān)注線(xiàn)回調(diào)接近出局線(xiàn)，出局線(xiàn)對(duì)關(guān)注線(xiàn)形成支撐，密切關(guān)注此位置得失。近期低點(diǎn)為1309.33，此位置不破，趨勢(shì)依舊看多。跌破此位置，趨勢(shì)反轉(zhuǎn)向下。

鐵路基建概念所屬的個(gè)股共114只，近10日上漲的有40只；下跌的有74只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，鐵路基建概念下近10日主力資金凈流入的個(gè)股有23只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有4只，主力資金凈流入資金居首的是東方雨虹，近10日主力資金凈流入2.0億元，緊隨其后的是特銳德、隧道股份，凈流入資金分別為1.61億元、4237.6萬(wàn)元。鐵路基建概念下近10日資金凈流出的個(gè)股有103只，其中，資金凈流出超千萬(wàn)元的有62只，主力資金凈流出資金居前的有京滬高鐵、中國(guó)中鐵、大秦鐵路，凈流出資金分別為6.94億元、5.3億元、3.78億元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)公共交通行業(yè)，未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為：8月16日，短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該行業(yè)處于江恩價(jià)格循環(huán)線(xiàn)工具所顯示的1237.18點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線(xiàn)關(guān)系，是否形成江恩空頭信號(hào)，資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出1.84億元，在行業(yè)資金流出排行榜第53名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。