南京港北極航線首航成功歐洲直航節(jié)省10天

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　　2025年10月17日晚，裝載木材、板材、化肥等貨物的“鴻偉”輪順利抵達(dá)南京龍?zhí)陡鄞a頭，這標(biāo)志著其歷時(shí)兩個(gè)月的北極航線往返任務(wù)圓滿完成。據(jù)南京海事部門工作人員介紹，該輪于8月15日從南京啟航，船上裝載著汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品、白色家電等“中國制造”，首次取道北極東北航道，直航歐洲。相比過去經(jīng)紅海一蘇伊士運(yùn)河或繞行好望角的路線，這條北極新航線運(yùn)輸時(shí)間從以往的36天大幅減少至26天，節(jié)省了整整10天，運(yùn)輸成本也顯著降低。

　　隨著全球氣候變化，北極航線“黃金水道"的作用日益凸顯。作為連接大西洋與太平洋的一條“新”航線，它相比傳統(tǒng)蘇伊士運(yùn)河航線，航程和時(shí)間均大大縮短。據(jù)悉，該航線的成功開辟和穩(wěn)定運(yùn)行，是南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，標(biāo)志著南京在拓展國際航運(yùn)通道、優(yōu)化全球航線網(wǎng)絡(luò)布局方面取得新的實(shí)質(zhì)性突破。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖發(fā)布衛(wèi)星通信受關(guān)注

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　　在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)閉幕式上，中國信息通信研究院發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖。中國信息通信研究院總工程師魏然表示，為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供廣覆蓋、多層次、按需服務(wù)的穩(wěn)定與可靠連接和計(jì)算能力，支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，需要在三方面進(jìn)行強(qiáng)化。一是提升車輛先進(jìn)通訊能力的搭載率，增強(qiáng)汽車端側(cè)的接入能力，預(yù)計(jì)乘用車5G滲透率在未來可達(dá)到95%，C-V2X直連通信的滲透率超過30%，中高端車型將陸續(xù)搭載衛(wèi)星通信;二是在增強(qiáng)車端接受能力的同時(shí)，深化行駛環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，預(yù)計(jì)城市道路5G/5G-A和LTE-V2X直連通信的融合網(wǎng)絡(luò)覆蓋率要達(dá)到98%以上，在路口和重點(diǎn)區(qū)域需要形成連續(xù)覆蓋，并結(jié)合地面與衛(wèi)星通信銜接，保障車輛獲得穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)連接;三是匹配網(wǎng)絡(luò)特性與場(chǎng)景需求，優(yōu)化性能，確保數(shù)據(jù)高效、可靠地傳輸。

　　首款全國產(chǎn)通用GPU芯片發(fā)布　相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司有望顯著受益

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　　據(jù)媒體報(bào)道，沐曦集成電路（南京）有限公司近日在南京公開發(fā)布首款全國產(chǎn)通用GPU——曦云C600，標(biāo)志著國產(chǎn)高性能GPU實(shí)現(xiàn)歷史性突破。曦云C600預(yù)計(jì)于2025年底進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)量產(chǎn)。另據(jù)上交所公告，上海證券交易所上市審核委員會(huì)定于2025年10月24日召開2025年第46次上市審核委員會(huì)審議會(huì)議，將審議發(fā)行人沐曦集成電路（上海）股份有限公司（首發(fā)）。

　　九部門發(fā)文 促進(jìn)住宿業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

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　　10月17日，商務(wù)部等9部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)住宿業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從培育經(jīng)營主體、擴(kuò)大品質(zhì)供給、加快綠色發(fā)展等方面提出17項(xiàng)具體措施，包括加強(qiáng)品牌建設(shè)，推動(dòng)改造升級(jí)，提升國際化水平，推動(dòng)業(yè)態(tài)場(chǎng)景創(chuàng)新，加快智慧化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)金融支持等方面。

　　推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型 我國發(fā)布多項(xiàng)動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)

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　　市場(chǎng)監(jiān)管總局近日批準(zhǔn)發(fā)布《廢棄電池化學(xué)品回收利用評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》等五項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，截至目前已累計(jì)發(fā)布22項(xiàng)動(dòng)力電池回收利用國家標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋通用要求、管理規(guī)范和拆解規(guī)范等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)顯示，部分企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施實(shí)現(xiàn)鎳鈷錳回收率達(dá)99.6%、鋰回收率達(dá)96.5%，顯著提升了資源利用效率。市場(chǎng)監(jiān)管總局和工信部正在推動(dòng)組建全國動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，將匯聚產(chǎn)業(yè)鏈各方力量，加快出臺(tái)一批新國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　“制造業(yè)”大單頻現(xiàn) 人形機(jī)器人商業(yè)化進(jìn)程加速

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　　近期人形機(jī)器人大額訂單接連落地。10月16日，智元機(jī)器人正式發(fā)布新一代工業(yè)級(jí)交互式具身作業(yè)機(jī)器人智元精靈G2，并同步開啟與均勝電子過億元采購合同的首批交付商用，正式落地汽車零部件制造場(chǎng)景。此前精靈G2也已斬獲龍旗科技數(shù)億元訂單，切入消費(fèi)電子精密制造核心場(chǎng)景。

　　另據(jù)統(tǒng)計(jì)，在9月份，北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心的具身智能機(jī)器人具身天工2.0、天軼2.0進(jìn)入福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)工廠；具身智能機(jī)器人公司智平方宣布與惠科股份全資子公司深圳慧智物聯(lián)達(dá)成合作，將在未來三年內(nèi)，于惠科全球生產(chǎn)基地累計(jì)部署超過1000臺(tái)具身智能機(jī)器人；星塵智能宣布與仙工智能達(dá)成人形機(jī)器人千臺(tái)級(jí)訂單戰(zhàn)略合作，在未來兩年內(nèi)推動(dòng)上千臺(tái)具身智能機(jī)器人部署；優(yōu)必選與富士康云智匯簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，2025年至2027年，雙方將共同推進(jìn)優(yōu)必選人形機(jī)器人的研發(fā)制造。

　　全固態(tài)電池項(xiàng)目落地上海 產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來機(jī)遇

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　　據(jù)“上海經(jīng)信委”消息，10月14日，屹鋰全固態(tài)電池落地儀式暨上海慧豐科技園重點(diǎn)項(xiàng)目簽約活動(dòng)順利舉行。屹鋰新能源項(xiàng)目簽署了四方落地協(xié)議。該項(xiàng)目將填補(bǔ)寶山區(qū)在高端固態(tài)電池研發(fā)與制造領(lǐng)域的空白，依托寶山在先進(jìn)材料和智能制造等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向高附加值、綠色低碳方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　屹鋰新能源已發(fā)布中國首個(gè)硫化物全固態(tài)電池標(biāo)準(zhǔn)，并申請(qǐng)發(fā)明專利超150項(xiàng)，獲得國內(nèi)發(fā)明專利授權(quán)超50項(xiàng)、國外PCT專利7項(xiàng)。公司關(guān)鍵材料電解質(zhì)電導(dǎo)率達(dá)17mS/cm，已成為國內(nèi)多家頭部電池企業(yè)及一線整車廠商的核心固態(tài)電解質(zhì)材料供應(yīng)商。

　　國際首次 遠(yuǎn)程高功率空芯光纖進(jìn)入工程應(yīng)用階段

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　　近日，國防科技大學(xué)南湖之光實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合相關(guān)單位科研團(tuán)隊(duì)取得重大科研成果，首次利用空芯光纖實(shí)現(xiàn)了2kW高功率激光在2.45公里超長(zhǎng)距離下的全光纖化高效、穩(wěn)定傳輸，標(biāo)志著高功率、遠(yuǎn)程傳能空芯光纖技術(shù)從原理探索階段正式邁向工程應(yīng)用階段。相關(guān)研究成果已刊發(fā)于國際權(quán)威期刊《自然通訊》。

　　另外，中國移動(dòng)寧夏公司2025年至2026年空芯光纜集采具有標(biāo)志性意義。空芯光纖在2024年開始建設(shè)試驗(yàn)網(wǎng)，本次中國移動(dòng)寧夏公司集采，烽火通信和亨通光電中標(biāo)，意味著空芯光纖已形成多供應(yīng)商體系，產(chǎn)業(yè)鏈正在走向成熟。同時(shí)，本次集采中廠商報(bào)價(jià)相當(dāng)理性，兩家廠商的報(bào)價(jià)均超過5.9萬元每皮長(zhǎng)公里（不含稅），接近最高限價(jià)，既滿足了運(yùn)營商以合理價(jià)格持續(xù)采購空芯光纖、探索新場(chǎng)景的需求，也維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。

　　傳統(tǒng)光纖光纜產(chǎn)業(yè)鏈，中國已經(jīng)占據(jù)全球半壁江山，成為主要的供應(yīng)者，技術(shù)和工藝也達(dá)到了全球一流水平?？招竟饫w作為最前沿的光纖，需要攻克大量的創(chuàng)新技術(shù)，同時(shí)也要有深厚的傳統(tǒng)技術(shù)和工藝作為支撐。隨著AI時(shí)代到來，智算需求持續(xù)高速增長(zhǎng)，空芯光纖的價(jià)值凸顯，國內(nèi)廠商紛紛布局，相關(guān)難題正在逐一攻克。