鏈式復工”協(xié)同推進,特斯拉上海工廠復工后下線整車超4萬輛
摘要: 特斯拉上海超級工廠4月復工以來,采用“雙班制”進行封閉式生產(chǎn),目前已經(jīng)累計下線整車超4萬輛,產(chǎn)能利用率恢復至100%。
特斯拉上海超級工廠4月復工以來,采用“雙班制”進行封閉式生產(chǎn),目前已經(jīng)累計下線整車超4萬輛,產(chǎn)能利用率恢復至100%。
特斯拉是近年來中國新能源汽車出口海外的重要廠商之一。乘聯(lián)會近日發(fā)布中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,5月特斯拉批發(fā)銷量為32165輛,其中出口22340輛。疫情防控形勢逐步好轉(zhuǎn)后,為了幫助特斯拉等重點企業(yè)解決復工復產(chǎn)中遇到的困難,市政府多次召開專題會議,臨港新片區(qū)成立工作小組,“一企一策”,協(xié)調(diào)各方力量保證企業(yè)高效復工。特斯拉數(shù)百家供應商遍布全國,還涉及許多海外供應環(huán)節(jié),相關(guān)部門帶動和提振關(guān)鍵零部件供應和倉儲物流等環(huán)節(jié),以特斯拉上海超級工廠的復工帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn)。5月11日,復工后的首批整船4767輛特斯拉電動汽車出口至歐洲市場;5月15日,第二批超過4000輛特斯拉整船電動汽車,也從上海南港碼頭出發(fā),駛往比利時……
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,全世界新能源乘用車市場總銷量為256萬輛,而中國同期市場則為153萬輛,占全球新能源乘用車的近6成,同時中國已經(jīng)連續(xù)7年產(chǎn)銷第一,成為全球最大的新能源汽車市場。
據(jù)了解,目前特斯拉上海超級工廠已經(jīng)達到90%以上的零部件本土化率。上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區(qū)形成了匯聚電池、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾、精密加工等新能源汽車零部件的全生態(tài)鏈,打通了全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈市場,形成完整的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


