2020年的1月7日，特斯拉上海超級工廠正式開工，對于兩國來說，這個消息影響了兩國的汽車產(chǎn)業(yè)，那么特斯拉上海超級工廠建設(shè)原因，它是好消息還是壞消息？接下來一起來看。

　　1、政策支持

　　國家和地方政府歡迎特斯拉工廠落戶中國，無論是前期的港口用地支持，還是后續(xù)生產(chǎn)資質(zhì)的配套申請。至于各種稅收優(yōu)惠政策，必須是支持和談判的條件。

　　2、配套的產(chǎn)業(yè)鏈條已經(jīng)成熟

　　雖然有很多知識銷售公司，但很多研發(fā)中心和制造工廠都設(shè)在上海。同時，汽車的配套也圍繞著長三角周邊的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，相當發(fā)達。這對特斯拉降低成本、提高效率非常有利。

　　3、汽車領(lǐng)域有很多人才

　　在上海，人才是最重要的，汽車工業(yè)也是如此。上海有很多優(yōu)秀的主機廠品牌和制造工廠，憑借特斯拉品牌的吸引力和高質(zhì)量的工資，招聘優(yōu)秀員工一定非常方便。

　　除上述原因外，上海作為國際大都市的定位，肯定是吸引特斯拉工廠落戶上海的原因之一。

　　特斯拉上海超級工廠建設(shè)原因，它是好消息還是壞消息？

　　特斯拉無疑是世界上電動汽車的先驅(qū)。然而，隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，奧迪，寶馬，奔馳等幾乎所有的傳統(tǒng)汽車公司都開始陸續(xù)上市電動汽車產(chǎn)品，這也表明傳統(tǒng)汽車品牌將一個接一個地加入這場戰(zhàn)爭。在這樣的背景下，特斯拉在電動汽車領(lǐng)域的獨特局面也將結(jié)束。

　　對于汽車公司來說，特斯拉既是強大的敵人，也是強大的援助者。隨著它以極大的關(guān)注進入市場，不可避免地會帶來新一輪的投資熱情和基礎(chǔ)設(shè)施熱情。此外，特斯拉注定要經(jīng)歷一個生產(chǎn)攀升階段的供應(yīng)短缺時期，這給其他新能源汽車公司留下了機會。成為特斯拉第二好的選擇應(yīng)該是其他新能源汽車公司在中國短期內(nèi)的目標。此外，特斯拉領(lǐng)先的技術(shù)和理念也為成長中的中國企業(yè)提供了最好的學習目標。

　　對于廣大消費者來說，這肯定是個好消息。本地化后，成本優(yōu)勢對于原本計劃購買特斯拉的消費者來說，預(yù)計成本會低得多。即使對不打算購買特斯拉的消費者來說，特斯拉引發(fā)的一系列效應(yīng)和軍備競賽也將影響整個工業(yè)。從短期來看，降低新能源車型的價格勢在必行，從長期來看，新一輪的技術(shù)突破和功能改進將不可避免。

　　特斯拉的到來對飽受內(nèi)憂外患的汽車行業(yè)從業(yè)者來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，但我們在中國制造的道路上終究會面臨這樣的挑戰(zhàn)。

　　上述內(nèi)容是關(guān)于特斯拉上海超級工廠建設(shè)原因及其是好消息還是壞消息的相關(guān)知識，除此之外，感興趣的話還可以了解一下新能源汽車股，更多財經(jīng)知識請持續(xù)關(guān)注贏家財富網(wǎng)。