滬光股份申購發(fā)行價(jià)格,707333滬光申購最佳時(shí)間和申購建議是什么
摘要: 滬光股份在7月8日發(fā)布了其發(fā)行招股書,其中滬光股份申購時(shí)間為2020年8月6日,滬光股份的發(fā)行價(jià)格是5.30元/股。昆山滬光汽車電器股份有限公司是一家專業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)汽車高低壓線束總成的民營企業(yè),總部位于昆山市張浦鎮(zhèn),分別在儀征、寧波建立了生產(chǎn)基地和歐洲工程中心等。
【滬光股份(605333)、股吧】在7月8日發(fā)布了其發(fā)行招股書,其中滬光股份申購時(shí)間為2020年8月6日,滬光股份的發(fā)行價(jià)格是5.30元/股。昆山滬光汽車電器股份有限公司是一家專業(yè)研發(fā)及生產(chǎn)汽車高低壓線束總成的民營企業(yè),總部位于昆山市張浦鎮(zhèn),分別在儀征、寧波建立了生產(chǎn)基地和歐洲工程中心等。

【申購信息】
股票簡稱 | 滬光股份 |
申購代碼 | 707333 |
股票代碼 | 605333 |
上市地點(diǎn) | 上海證券交易所 |
網(wǎng)上頂格申購需配市值 | 12.00萬元 |
網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量 | 1203萬股 |
發(fā)行總股數(shù)量 | 4010萬股 |
發(fā)行價(jià)格 | 5.30元 |
滬光股份申購日期 | 2020年08月5日 |
滬光股份公司主營業(yè)務(wù)為汽車線束的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司汽車線束產(chǎn)品主要包括整車成套線束、動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)線束及其他單功能線束。公司產(chǎn)品按照功能可劃分為成套線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束以及其他線束三類,成套線束是指構(gòu)成車身主要部分的線束組合,通常包括客戶定制化線束、新能源汽車高壓線束、儀表板線束、前艙線束、地板線束等,視整車生產(chǎn)工藝不同具有一定差異;發(fā)動(dòng)機(jī)線束是指整車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的相關(guān)線束;其他線束是指門線束、頂篷線束、尾部線束等非核心部分的線束公司主要產(chǎn)品的具體情況如下:

我國汽車行業(yè)概況
?。?)我國汽車工業(yè)長期保持穩(wěn)定發(fā)展趨勢,近兩年來面臨階段性調(diào)整
汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、覆蓋面廣、上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多,在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到十分重要的作用。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐和拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。
長期以來,我國汽車行業(yè)總體發(fā)展保持穩(wěn)定,在經(jīng)歷高增長的成長期后正處于向穩(wěn)步發(fā)展的成熟期過渡階段。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2009 年我國汽車產(chǎn)銷量分別為 1,379.10 萬輛和 1,364.48 萬輛,首次成為全球最大的汽車市場。此后,我國汽車銷量以 9.83%的復(fù)合增長率保持較快速度增長。至 2017 年,我國汽車銷量高達(dá) 2,887.89 萬輛,連續(xù)九年位列全球汽車市場第一。2018 年受中美貿(mào)易戰(zhàn)以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)化調(diào)整的影響,宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速承壓,居民消費(fèi)需求出現(xiàn)下滑;與此同時(shí),2018 年低排量乘用車購置優(yōu)惠政策退出,導(dǎo)致 2018 年部分購車需求在 2017 年被提前釋放,形成 2017 年銷量基數(shù)較大、2018 年銷量出現(xiàn)下滑的局面。2018 年我國汽車市場相對(duì)低迷,銷量為 2,808.06 萬輛,較 2017 年下降 2.76%,自 1990 年以來首次出現(xiàn)下滑。2019 年受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響,汽車行業(yè)下行壓力較大,全年產(chǎn)銷降幅較上年有所增加。但下半年以來,在一系列穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期的政策引導(dǎo)下,汽車產(chǎn)銷降幅收窄。2019 年我國汽車銷量為 2,576.90 萬輛,較上年同期下降 8.20%。未來我國宏觀經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)定增長,在全面做好“六穩(wěn)”,統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定工作中,中國汽車產(chǎn)業(yè)有望延續(xù)恢復(fù)向好、持續(xù)調(diào)整、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

(2)乘用車是拉動(dòng)我國汽車行業(yè)發(fā)展的主要力量,東部地區(qū)仍為銷量最大的地區(qū)
乘用車是拉動(dòng)我國汽車行業(yè)發(fā)展的主要力量,2019 年銷量為 2,144.42 萬輛。分車型來看,轎車在乘用車銷量中市場份額最高,但近年來銷量放緩,2019 年銷量為 1,030.76 萬輛,較 2017 年下降 10.58%;SUV 是過去幾年乘用車市場銷量增長的主要?jiǎng)恿?,銷量、市場份額快速提升。2019 年 SUV 銷量為 935.33 萬輛,較 2018 年銷量減少 64.14 萬輛,同比下降 6.42%;MPV 及交叉型乘用車市場需求長期處于較低水平,2019 年分別銷售 138.37 萬輛、39.95 萬輛,分別下滑 20.23%、11.72%,市場銷量進(jìn)一步下滑。
?。?)自主品牌市場份額處于領(lǐng)先地位
從車系類別來看,我國自主品牌乘用車市場份額處于領(lǐng)先地位,但銷量占比較 2017 年略有下滑。2018 年自主乘用車銷售 997.99 萬輛,占乘用車銷量比重達(dá) 42.09%。德系、日系、美系品牌乘用車銷量較為穩(wěn)定,2018 年銷量市場占比分別為 21.43%、18.75%、10.45%。從整車廠商來看,上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、吉利控股為我國 2018 年乘用車銷量前五名主機(jī)廠,銷量分別為 206.51 萬輛、203.70 萬輛、196.96 萬輛、166.25 萬輛、150.08 萬輛,合計(jì)占比超過 35%。
?。?)汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢
短期內(nèi),受我國宏觀經(jīng)濟(jì)下行、低排量乘用車購置優(yōu)惠政策退出等因素影響,我國汽車市場銷量不佳,增速放緩。2014 年至 2019 年,我國汽車銷量分別為 2,349.19 萬輛、2,459.76 萬輛、2,802.82 萬輛、2,887.89 萬輛、2,808.06 萬輛、2,576.90 萬輛,增長速度分別為 6.86%、4.68%、13.65%、3.04%、-2.76%、-8.20%。2018 年以來出現(xiàn)負(fù)增長。但長期來看,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整升級(jí)、人均可支配收入的增加以及汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,我國汽車行業(yè)仍將延續(xù)恢復(fù)向好、持續(xù)調(diào)整、總體穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
滬光股份IPO初步詢價(jià)及推介公告日程
日期 | 發(fā)行安排 |
2020/07/08 | 融資首次公告日 |
2020/07/10 | 詢價(jià)推介日 |
2020/08/04 | 網(wǎng)上路演公告日 |
2020/08/05 | 網(wǎng)上路演日 |
2020/08/06 | 網(wǎng)上申購日 |
2020/08/07 | 網(wǎng)上中簽率公告日 |
2020/08/10 | 網(wǎng)上中簽率結(jié)果公告日 |
2020/08/10 | 網(wǎng)上中簽繳款日 |
看完了滬光股份的公司簡介以及主要產(chǎn)品發(fā)展和滬光股份申購信息,下面為大家拓展關(guān)于什么是新股申購、申購建議和申購最佳時(shí)間。
新股申購是為獲取股票一級(jí)市場、二級(jí)市場間風(fēng)險(xiǎn)極低的差價(jià)收益,不參與二級(jí)市場炒作,不僅本金非常安全,收益也相對(duì)穩(wěn)定,是穩(wěn)健投資者理想投資選擇。新股申購是股市中風(fēng)險(xiǎn)最低且收益穩(wěn)定的一種投資方式。新股發(fā)行是指首次公開發(fā)行股票(英文翻譯成Initial Public Offerings,簡稱IPO),是指企業(yè)通過證券交易所首次公開向投資者發(fā)行股票,以期募集用于企業(yè)發(fā)展的資金的過程。
新股申購業(yè)務(wù)適合于對(duì)資金流動(dòng)性有一定要求以及有一定風(fēng)險(xiǎn)承受能力的投資者,如二級(jí)市場投資者、銀行理財(cái)類投資者以及有閑置資金的大企業(yè)、大公司。
申購建議
1、新股申購預(yù)先繳款改為中簽后再繳款。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,按照持有股票的市值進(jìn)行配售,而且不用預(yù)繳款,相當(dāng)于持有流通市值的股民都有機(jī)會(huì)申購新股,但是中簽率會(huì)更低。
2、三次中簽不繳款挨罰調(diào)整后的規(guī)則,增加了“投資者連續(xù)12個(gè)月累計(jì)3次中簽后不繳款,6個(gè)月內(nèi)不能參與打新”的懲戒性措施。
3、低風(fēng)險(xiǎn)高收益一去不復(fù)返。新政規(guī)定,公開發(fā)行2000萬股以下的小盤股發(fā)行,取消詢價(jià)環(huán)節(jié),由發(fā)行人和中介機(jī)構(gòu)定價(jià),新股發(fā)行完全市場化定價(jià),這意味著即使中簽新股,完全有破發(fā)可能,新股無風(fēng)險(xiǎn)12%收益的時(shí)代將一去不復(fù)返了。
申購新股最佳時(shí)間
投資者通過證券公司交易系統(tǒng)下單申購是要注意時(shí)間段,原因是一只新股只能下單一次,需要避開下單申購的高峰期,這樣不僅申購中簽幾率大,而且成功率高。經(jīng)過研究,投資者委托最密集的時(shí)間段且中簽最多的時(shí)間段是在上午10:30-11:30和下午1:00-2:00時(shí),中簽概率相對(duì)較大。
以上這篇文章主要的內(nèi)容就是滬光股份申購,希望此篇文章可以對(duì)大家有幫助,更多消息了解咨詢QQ778691267。
滬光股份,申購,發(fā)行價(jià)








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