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    研奧股份申購(gòu)發(fā)行價(jià)格,300923研奧申購(gòu)最佳時(shí)間和申購(gòu)建議是什么

    來(lái)源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 研奧股份在12月1日發(fā)布了其發(fā)行招股書(shū),其中研奧股份申購(gòu)時(shí)間為2020年12月11日,研奧股份的發(fā)行價(jià)格是28.28元/股。研奧電氣股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事軌道車輛電氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù);主要產(chǎn)品包括軌道車輛電氣柜、電氣箱、司機(jī)操作臺(tái)、照明燈具、線束產(chǎn)品等。

      研奧股份在12月1日發(fā)布了其發(fā)行招股書(shū),其中研奧股份申購(gòu)時(shí)間為2020年12月11日,研奧股份的發(fā)行價(jià)格是28.28元/股。研奧電氣股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事軌道車輛電氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù);主要產(chǎn)品包括軌道車輛電氣柜、電氣箱、司機(jī)操作臺(tái)、照明燈具、線束產(chǎn)品等。公司并曾先后被評(píng)為“高新技術(shù)企業(yè)”、“省級(jí)技術(shù)中心”、“創(chuàng)新型中小企業(yè)”等技術(shù)創(chuàng)新榮譽(yù)稱號(hào)。

    研奧股份申購(gòu).jpg

      【申購(gòu)信息】

    股票簡(jiǎn)稱

    研奧股份

    申購(gòu)代碼

    300923

    股票代碼

    300923

    上市地點(diǎn)

    深圳證券交易所

    網(wǎng)上頂格申購(gòu)需配市值

    19.50萬(wàn)元

    網(wǎng)上發(fā)行數(shù)量

    1965萬(wàn)股

    發(fā)行總股數(shù)量

    1965萬(wàn)股

    發(fā)行價(jià)格

    28.28元

    研奧股份申購(gòu)日期

    20201211

      研奧股份公司主要從事軌道車輛電氣設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),并基于在軌道交通電氣設(shè)備領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力,拓展了車輛檢修和線束服務(wù)業(yè)務(wù),報(bào)告期各期公司實(shí)現(xiàn)的歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)分別為 4,778.10 萬(wàn)元、 4,942.01 萬(wàn)元、5,970.25 萬(wàn)元和 3,017.69 萬(wàn)元,具備較強(qiáng)的持續(xù)盈利能力。

      公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于城軌車輛,產(chǎn)品明細(xì)種類較多且定制化程度較高,因此公司主要采取訂單導(dǎo)向型生產(chǎn)模式,根據(jù)不同線路車輛的具體要求進(jìn)行定制化生產(chǎn),主要產(chǎn)品包括電氣控制柜、電氣綜合柜、司機(jī)操作臺(tái)、TCMS 柜、空調(diào)控制柜、蓄電池箱、應(yīng)急通風(fēng)逆變器箱、電氣接線箱、照明燈具等軌道車輛電氣設(shè)備。公司下游客戶以長(zhǎng)客股份、上海阿爾斯通、青島四方所等中國(guó)中車下屬企業(yè)和成都長(zhǎng)客新筑、北京地鐵車輛裝備等國(guó)內(nèi)大型整車制造企業(yè)為主,產(chǎn)品終端用戶以各地城軌運(yùn)營(yíng)公司為主。

      憑借項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量控制、產(chǎn)品技術(shù)、售后服務(wù)等方面的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,公司與該等客戶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,在城軌車輛電氣設(shè)備領(lǐng)域具有領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。截至 2019 年末,中國(guó)大陸地區(qū)已開(kāi)通城軌線路的 40 個(gè)城市中,公司曾參與車輛設(shè)備配套的城市達(dá) 21 個(gè),其中包括北京地鐵 5、6、7、9、10、13、 14、15、16 號(hào)線,上海地鐵 3、4、5、6、8、15、17 號(hào)線和國(guó)際機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線,深圳地鐵 1、2、3、7、9 號(hào)線,武漢地鐵 1、2、4、5、7、8、11 號(hào)線,成都地鐵 3、4、5、8、9 號(hào)線,長(zhǎng)春地鐵 1、2 號(hào)線及輕軌北湖線、呼和浩特地鐵 1、2 號(hào)線等。除國(guó)內(nèi)線路外,公司參與軌道車輛設(shè)備配套的境外國(guó)家達(dá) 12 個(gè),代表性項(xiàng)目包括伊朗馬什哈德 2 號(hào)線和德黑蘭地鐵線、馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)線、阿根廷布市地鐵、越南河內(nèi)吉靈-河?xùn)|線、巴西里約熱內(nèi)盧地鐵線等。

      研奧股份競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

      公司下游為軌道交通車輛整車制造行業(yè),下游客戶在選擇供應(yīng)商時(shí)主要考慮其技術(shù)響應(yīng)能力、質(zhì)量控制能力、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)情況、產(chǎn)品交付能力、售后服務(wù)能力、產(chǎn)品報(bào)價(jià)等因素,公司在上述方面已形成較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),具體說(shuō)明如下:

     ?。?)研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)

      軌道交通車輛電氣控制系統(tǒng)通常為非標(biāo)定制產(chǎn)品,要求配套供應(yīng)商能夠根據(jù)不同車型的設(shè)計(jì)要求,快速提供車輛電氣設(shè)備產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案,并對(duì)用戶的技術(shù)變更及時(shí)響應(yīng)。通過(guò)多年產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和體系運(yùn)行,公司已構(gòu)建成熟的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)管理流程,并形成了“技術(shù)集中研發(fā),產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì),資源共建共享”的管理模式,對(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程進(jìn)行不斷完善和優(yōu)化,有效提升了設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)效率。截至本招股說(shuō)明書(shū)簽署日,公司擁有專利 57 項(xiàng),其中發(fā)明專利 6 項(xiàng),曾先后被評(píng)為“高新技術(shù)企業(yè)”、“省級(jí)技術(shù)中心”、“創(chuàng)新型中小企業(yè)”、“長(zhǎng)春市科技型小巨人企業(yè)”、“吉林省科技小巨人企業(yè)”等技術(shù)創(chuàng)新榮譽(yù)稱號(hào)。

      (2)質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)

      公司組建了專業(yè)的質(zhì)量管理及檢驗(yàn)團(tuán)隊(duì),對(duì)產(chǎn)品的原材料采購(gòu)、機(jī)械加工、焊接、裝配、試驗(yàn)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行了全方位的質(zhì)量控制。

      ①原材料采購(gòu)/外包方面:公司建立了嚴(yán)格的供應(yīng)商審核和評(píng)價(jià)體系,從企業(yè)規(guī)模、供貨能力、產(chǎn)品合格率等多個(gè)維度對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià),選擇評(píng)分較高的供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

     ?、跈C(jī)加焊接方面:公司配備了激光切割機(jī)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控銑床、數(shù)控車床、線切割機(jī)及型材加工中心等全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備,保證了機(jī)械加工的精度和質(zhì)量。公司配備國(guó)際焊接工程師、國(guó)際焊接技師、國(guó)際資質(zhì)焊工、目視檢查員及滲透檢查員,有效地保證了產(chǎn)品焊接質(zhì)量。

     ?、垩b配方面:公司按產(chǎn)品將裝配工序細(xì)化,配備了詳盡的工藝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)指導(dǎo)工人生產(chǎn)。公司策劃并全面實(shí)施“三檢”制度、首件鑒定制度及產(chǎn)品檔案制度,并通過(guò)產(chǎn)品銘牌、鋼號(hào)和序列號(hào)信息及各工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了可追溯性。

     ?、茉囼?yàn)方面:公司策劃并建立了實(shí)驗(yàn)室,覆蓋了從電氣件性能、產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)、沖擊振動(dòng)、高低溫交變濕熱、絕緣耐壓、照度、熱成像、工具拉力/扭力等一系列力、熱、光、電等專業(yè)試驗(yàn)或測(cè)試,有效地保證了產(chǎn)品各項(xiàng)性能的可靠性。

     ?、莨芾矸矫妫汗鞠群笸ㄟ^(guò)了 ISO9001、IRIS(TS22163)、EN15085 質(zhì)量管理體系,通過(guò)管理評(píng)審、內(nèi)部審核、過(guò)程審核、工藝紀(jì)律檢查、聯(lián)合檢查等方式對(duì)公司管理體系、流程不斷優(yōu)化,在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了良好的品牌形象。

      研奧股份IPO初步詢價(jià)及推介公告日程

    日期

    發(fā)行安排

    2020/12/09

    融資首次公告日

    2020/12/09

    詢價(jià)推介日

    2020/12/10

    網(wǎng)上路演公告日

    2020/12/11

    網(wǎng)上路演日

    2020/12/14

    網(wǎng)上申購(gòu)日

    2020/12/15

    網(wǎng)上中簽率公告日

    2020/12/15

    網(wǎng)上中簽率結(jié)果公告日

    2020/12/09

    網(wǎng)上中簽繳款日

      看完了研奧股份的公司簡(jiǎn)介以及主要產(chǎn)品發(fā)展和研奧股份申購(gòu)信息,下面為大家拓展關(guān)于什么是新股申購(gòu)、申購(gòu)建議和申購(gòu)最佳時(shí)間。

      新股申購(gòu)是為獲取股票一級(jí)市場(chǎng)、二級(jí)市場(chǎng)間風(fēng)險(xiǎn)極低的差價(jià)收益,不參與二級(jí)市場(chǎng)炒作,不僅本金非常安全,收益也相對(duì)穩(wěn)定,是研奧投資者理想投資選擇。新股申購(gòu)是股市中風(fēng)險(xiǎn)最低且收益穩(wěn)定的一種投資方式。新股發(fā)行是指首次公開(kāi)發(fā)行股票(英文翻譯成Initial Public Offerings,簡(jiǎn)稱IPO),是指企業(yè)通過(guò)證券交易所首次公開(kāi)向投資者發(fā)行股票,以期募集用于企業(yè)發(fā)展的資金的過(guò)程。

      新股申購(gòu)業(yè)務(wù)適合于對(duì)資金流動(dòng)性有一定要求以及有一定風(fēng)險(xiǎn)承受能力的投資者,如二級(jí)市場(chǎng)投資者、銀行理財(cái)類投資者以及有閑置資金的大企業(yè)、大公司。

      申購(gòu)建議

      1、新股申購(gòu)預(yù)先繳款改為中簽后再繳款。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,按照持有股票的市值進(jìn)行配售,而且不用預(yù)繳款,相當(dāng)于持有流通市值的股民都有機(jī)會(huì)申購(gòu)新股,但是中簽率會(huì)更低。

      2、三次中簽不繳款挨罰調(diào)整后的規(guī)則,增加了“投資者連續(xù)12個(gè)月累計(jì)3次中簽后不繳款,6個(gè)月內(nèi)不能參與打新”的懲戒性措施。

      申購(gòu)新股最佳時(shí)間

      投資者通過(guò)證券公司交易系統(tǒng)下單申購(gòu)是要注意時(shí)間段,原因是一只新股只能下單一次,需要避開(kāi)下單申購(gòu)的高峰期,這樣不僅申購(gòu)中簽幾率大,而且成功率高。經(jīng)過(guò)研究,投資者委托最密集的時(shí)間段且中簽最多的時(shí)間段是在上午10:30-11:30和下午1:00-2:00時(shí),中簽概率相對(duì)較大。

      以上這篇文章主要的內(nèi)容就是研奧股份申購(gòu),希望此篇文章可以對(duì)大家有幫助。更多問(wèn)題可以咨詢網(wǎng)站客服QQ:3500853354。

    關(guān)鍵詞:

    研奧股份,申購(gòu)

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