2020年5月11日是新股威奧股份的申購日期，按照規(guī)律將會在T+2日公布威奧股份中簽號，也就是在5頁13日，因此威奧股份(603053)各類財經(jīng)網(wǎng)站更新的時間是5月13日，不過通過中簽號會在前一天晚上更新，也就是在5月12日晚披露網(wǎng)上中簽結(jié)果，每個中簽號碼只能認購1000股威奧股份A股股票。

　　發(fā)行人與保薦人（主承銷商）定于2020年5月12日進行本次發(fā)行網(wǎng)上申購搖號抽簽儀式，現(xiàn)將中簽結(jié)果公布如下：

　　末“4”位數(shù) 4305,6805,9305,1805

　　末“5”位數(shù) 25826,45826,65826,85826,05826,55157,05157

　　末“6”位數(shù) 652009,152009,164110

　　末“7”位數(shù) 9429381,7429381,5429381,3429381,1429381,9425601

　　末“8”位數(shù) 55634575,05634575

　　凡參與網(wǎng)上發(fā)行申威奧股份A股股票的投資者持有的申購配號尾數(shù)與上述號碼相同的，則為中簽號碼。中簽號碼共有68004個，每個中簽號碼只能認1000股威奧股份A股股票。

　　威奧股份在軌道交通車輛制造行業(yè)，為便于管理，整車生產(chǎn)企業(yè)更加偏向于產(chǎn)品線豐富、整體供貨能力強、具備較強設(shè)計能力的供應(yīng)商，這將使得公司在未來的競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。

　　威奧股份公司是國家級高新技術(shù)企業(yè)，建有山東省認定企業(yè)技術(shù)中心、青島市認定企業(yè)技術(shù)中心、青島市市級工業(yè)設(shè)計中心、青島市軌道車輛可靠性工程實驗室、青島市軌道車輛減震降噪專家工作站，具有雄厚的設(shè)計和研發(fā)能力。公司研發(fā)中心制定了“加強平臺建設(shè)、推進自主創(chuàng)新、應(yīng)用知識管理、緊跟市場需求、培育核心技術(shù)、打造精品產(chǎn)品”的方針目標。目前，研發(fā)中心積極發(fā)展自主研發(fā)體系和模塊化的技術(shù)平臺，致力于為客戶提供模塊化整體解決方案。公司掌握了多項行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的關(guān)鍵技術(shù)，包括動車組司機室遮陽簾、前端開閉機構(gòu)、智能電動翻轉(zhuǎn)座椅系統(tǒng)、輕量化碳纖維紙蜂窩復合型板材、低噪聲風道送風分風消音系統(tǒng)、貨運動車組智能裝載系統(tǒng)等。

　　威奧股份行業(yè)中的競爭地位

　　（一）公司的行業(yè)地位

　　公司作為中國中車、龐巴迪、西門子、阿爾斯通、CAF等國內(nèi)外知名軌道交通整車制造廠商的配套產(chǎn)品供應(yīng)商，在軌道交通車輛配套產(chǎn)品領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。在國內(nèi)市場上，公司參與了包括軌道交通車輛內(nèi)裝、衛(wèi)生間、開閉機構(gòu)、司機遮陽簾、貫通道系統(tǒng)、車外結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品的國產(chǎn)化任務(wù)以及標準化高速動車組的配套研發(fā)工作。在國際市場上，公司產(chǎn)品已出口并應(yīng)用于德國、法國、奧地利、英國、加拿大、澳大利亞等國家的軌道交通車輛項目。

　　公司持續(xù)的進行研發(fā)投入及技術(shù)創(chuàng)新，緊跟中國高鐵技術(shù)的發(fā)展，確保在動車車輛內(nèi)裝配套產(chǎn)品領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。例如2022年冬奧會北京-張家口新一代智能高鐵項目，公司全程參與了前期的車輛內(nèi)裝工業(yè)設(shè)計和概念設(shè)計，從模型車設(shè)計、工程樣機制造、小批量試制、到最終的批量生產(chǎn)，獲得了主機廠的高度評價。

　　（二）公司主要產(chǎn)品市場占有率及其變化情況

　　根據(jù)國家鐵路局鐵道統(tǒng)計公報披露的我國動車組新增保有量，以及公司測算的高鐵（動車組）主要產(chǎn)品按標準列單價折算的銷量，公司高鐵動車組配套產(chǎn)品市場占有率情況如下：

　　通過上述內(nèi)容已經(jīng)了解了威奧股份中簽號和公司行業(yè)中的競爭地位，那么大家知道新股配號與中簽號比對和中簽號如何產(chǎn)生？我們一起來學習一下吧。

　　新股申購配號會給出每個申購者起始配號和配號數(shù)量，在帳戶里可以查到，比如分配到的配號尾數(shù)為“1234”，配號數(shù)為2，則1234和1235都是有效配號，以此類推。

　　如果該股中簽號與其中一個配號尾數(shù)相符，比如1235，就是中簽了。

　　申購時，系統(tǒng)生成的系統(tǒng)流水帳號?？梢栽诰W(wǎng)上交易記錄里查詢。

　　例如：申購配號為888888-888890，公布的中簽號碼為后三位888，后四位8686，等等。

　　這樣號碼后三位數(shù)與公布的中簽號碼的后三位相同都是888，這樣便中簽1000股或是500股。

　　需要注意的是系統(tǒng)配號是每1000股或500股配給一個號碼

　　新股中簽號搖號方法

　　新股網(wǎng)上搖號現(xiàn)場為固定場所，全程都有攝像頭跟蹤拍攝。在新股搖號現(xiàn)場，有三只供搖號使用的玻璃透明球體立于大廳中央。待公證員仔細檢查每項搖號工具后，三位工作人員才分別將黑、紅、藍各十粒號珠放入三個球體內(nèi)，進行搖號，每次搖號結(jié)果需經(jīng)公證員驗證后才得以公開。

　　據(jù)兩位公證處公證員介紹，新股搖號采用隨機與均衡相結(jié)合的原則，即先隨機搖出中簽號碼或基本中簽號碼，然后遞加或遞減一個相等數(shù)，得出其它的中簽號碼；如遇到不能整除的比例數(shù)時，則將比例數(shù)拆開。

　　短短40分鐘后，在公證人員現(xiàn)場嚴格的監(jiān)督下，某新股的 5.4萬個中簽號便已產(chǎn)生。公證處人士根據(jù)結(jié)果解釋道，此次該新股的中簽率為0.43449％，因此，根據(jù)搖號規(guī)則首先將產(chǎn)生千分之四的中簽號碼，先由工作人員隨機搖出一個三位數(shù)即898作為基本中簽號碼，由于1000除以4是250，所以將898遞減250，得到了另外三個中簽號碼為648，398和148。第二步是產(chǎn)生萬分之三的中簽號碼，由于3不能被10000整除，因此將3拆為能被整除的2和1，先隨機搖出一個萬分之二的中簽號碼即6463作為基本中簽號碼，遞減5000得出了另外一個號碼1463，然后再隨機搖出另一個萬分之一的中簽號碼即8125。依此類推，分別得出十萬分之四，百萬分之四，及千萬分之九的的中簽號。

　　據(jù)有關(guān)人士介紹，目前采用的搖號方法是經(jīng)過有關(guān)專家經(jīng)多方比較后得出的，是在不違背隨機的原則下最有效的一種方法，并且經(jīng)中國證監(jiān)會認可，一直沿用至今。此外，為了嚴格維護三公原則，新股發(fā)行公司的搖號方案必需于搖號前一天送至公證處，經(jīng)審核通過后，次日再進行搖號。

　　以上這篇文章內(nèi)容就是關(guān)于威奧股份中簽號，對于新股感興趣的投資伙伴可以及時關(guān)注相關(guān)個股消息和動態(tài)。