【赫美集團(002356)、股吧】擬收購東方車云股權(quán) 易到曲線登陸A股？ 2018-08-10 07:43來源：作者：謝振宇 胥帥 占據(jù)網(wǎng)約車市場一定份額的易到如今與資本市場搭上線。8月9日，赫美集團（002356，SZ）公告稱，自然人王菲、北京中泰創(chuàng)盈企業(yè)管理有限公司（以下簡稱中泰創(chuàng)盈）擬向赫美集團轉(zhuǎn)讓持有的北京東方車云信息技術有限公司（以下簡稱東方車云）股權(quán)。

　　東方車云主要運營易到，其是全球最早的網(wǎng)約車平臺之一，目前業(yè)務已經(jīng)涵蓋全國及海外近100座城市。記者通過天眼查查詢發(fā)現(xiàn)，王菲和中泰創(chuàng)盈分別持有東方車云33.82%和20%的股份，合計持股比例達到了53.82%。值得一提的是，在今年5月14日，王菲的一致行動人韜蘊資本就與赫美集團簽署了《戰(zhàn)略投資合作框架協(xié)議》，擬舉牌公司。

　　轉(zhuǎn)讓方合計持股53.82%

　　赫美集團公告稱，自然人王菲、中泰創(chuàng)盈不僅擬向赫美集團轉(zhuǎn)讓持有的東方車云股權(quán)，還將促使標的其他股東向赫美集團轉(zhuǎn)讓其所持有的相應標的資產(chǎn)。

　　除此之外，在本次交易籌劃過程中，雙方還會實施股權(quán)融資及引入戰(zhàn)略投資者。根據(jù)赫美集團的表述，屆時標的股權(quán)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變動，本次交易的最終交易對象需根據(jù)戰(zhàn)略投資者入股情況等確定。需要提醒的是，目前僅僅是達成《意向性協(xié)議》，交易各方在此之后可能因無法達成實質(zhì)性協(xié)議而終止交易。

　　事實上，東方車云的主要運營平臺便是易到，其是全球最早的網(wǎng)約車平臺之一，目前業(yè)務已經(jīng)涵蓋全國及海外近100座城市。根據(jù)極光大數(shù)據(jù)發(fā)布的2018年《專車市場研究報告》，截至2018年5月底，國內(nèi)網(wǎng)約車APP市場滲透率為16.9%，用戶規(guī)模為1.85億。其中，易到的市場滲透率為0.33%，位居行業(yè)第三。

　　天眼查信息顯示，目前王菲是東方車云的董事長、總經(jīng)理，其持有公司33.82%的股權(quán)，中泰創(chuàng)盈則持有20%的股權(quán)。此次轉(zhuǎn)讓方合計持股53.82%

　　8月9日，記者聯(lián)系易到的一名內(nèi)部人士，其表示，對上述事項并不知情。同時，記者還聯(lián)系上易到一名市場VP（高層副級人物），但其并未回應。

　　易到關聯(lián)資本提前布局

　　記者注意到，過去幾年，易到曾籌劃在國內(nèi)上市。2016年，在樂視以控股的方式投資易到后，易到創(chuàng)始人周航曾對媒體表示，易到將徹底顛覆人們對于專車的現(xiàn)有認知。同時，他還宣布易到將準備啟動國內(nèi)上市計劃，要做中國共享經(jīng)濟第一股。

　　然而，伴隨之后創(chuàng)始人團隊出走事件、司機提現(xiàn)難題等，易到的上市遲遲未有最新進展。今年，市場還傳出順豐將投資易到的消息，但【順豐控股(002352)、股吧】官方人士回應消息系“市場傳聞”。

　　若赫美集團最終成功受讓東方車云股權(quán)，那么易到也將用另一種方式與A股市場搭上線。

　　實際上，早在3個月前，和易到有關聯(lián)的資本就已提前入局赫美集團。在最新的公告中，赫美集團提到，若韜蘊資本舉牌，它將與王菲成為一致行動人。今年5月14日，赫美集團與韜蘊資本簽署《戰(zhàn)略投資合作框架協(xié)議》，韜蘊資本擬在協(xié)議簽署后三個月內(nèi)以包括但不限于大宗交易、二級市場購買、協(xié)議受讓等方式收購公司不低于5%的股份。韜蘊資本彼時表示，投資是看好上市公司高端消費品產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務發(fā)展前景。

　　6月29日，青島世豐機電設備有限公司（以下簡稱世豐機電）與韜蘊資本的一致行動人易加資本控股有限公司（以下簡稱易加資本）簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。易加資本以2.53億元收購世豐機電持有的公司第四大股東北京廣袤投資有限公司（以下簡稱廣袤投資）100%股權(quán)。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，易加資本間接持有赫美集團4.54%的股權(quán)。

　　如此來看，韜蘊資本與赫美集團的股權(quán)聯(lián)系是非常緊密，那么其是否對上市公司還有進一步動作呢？

　　8月9日，記者致電赫美集團證券部?！拔視⒛愕膯栴}反饋給領導?！惫咀C券部一工作人員表示。但截至發(fā)稿，記者并未獲回復。