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    再添三名“考生” 科創(chuàng)板受理企業(yè)達(dá)241家

    來源: 新股要聞 作者:佚名

    摘要: 科創(chuàng)板受理迎來小高峰。16日晚間,上交所宣布受理杭州安杰思醫(yī)學(xué)科技股份有限公司(下稱“安杰思”)、大連豪森設(shè)備制造股份有限公司(下稱“豪森股份”)、深圳漢弘數(shù)字印刷集團(tuán)股份有限公司(下稱“漢弘集團(tuán)”)

      科創(chuàng)板受理迎來小高峰。16日晚間,上交所宣布受理杭州安杰思醫(yī)學(xué)科技股份有限公司(下稱“安杰思”)、大連豪森設(shè)備制造股份有限公司(下稱“豪森股份”)、深圳漢弘數(shù)字印刷集團(tuán)股份有限公司(下稱“漢弘集團(tuán)”)3家公司的科創(chuàng)板首發(fā)上市申請。至此,科創(chuàng)板受理企業(yè)達(dá)到241家。

      記者注意到,上市公司達(dá)安基因系安杰思的創(chuàng)始股東,目前以19.79%的持股位居第二大股東;豪森股份則坐擁上汽集團(tuán)、特斯拉等眾多國內(nèi)外知名汽車廠商客戶。

      安杰思主要從事內(nèi)鏡微創(chuàng)診療器械的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,主要產(chǎn)品應(yīng)用于消化內(nèi)鏡診療領(lǐng)域,按治療用途分為止血閉合類、EMR/ESD類、活檢類、ERCP類和診療儀器類。

      從公司設(shè)立到“報考”科創(chuàng)板,安杰思背后離不開一個重要的創(chuàng)始股東——達(dá)安基因。據(jù)了解,公司前身系成立于2010年12月的安杰思基因。安杰思基因由達(dá)安基因和章賢駿出資成立,注冊資本為1000萬元,彼時達(dá)安基因的持股比例為60%,為控股股東。

      2015年12月,張承率旗下杭州一嘉通過增資入主安杰思基因,獲得公司控制權(quán)。此后,公司陸續(xù)通過多次增資和股權(quán)轉(zhuǎn)讓,引進(jìn)了天堂硅谷正匯、蘇州新建元等多家創(chuàng)投機(jī)構(gòu)。本次發(fā)行前,達(dá)安基因直接持有安杰思13.82%的股權(quán),其全資子公司廣州達(dá)安持股比例為5.97%,合計持股達(dá)19.79%,僅次于張承團(tuán)隊,位居公司第二大股東。安杰思的控股股東為杭州一嘉,張承合計可支配表決權(quán)的股份比例達(dá)到65.11%,系公司的實際控制人。

      有達(dá)安基因創(chuàng)始之初的培育和力挺,加之張承團(tuán)隊的有效管理,安杰思迅速在細(xì)分市場嶄露頭角。憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)良的臨床使用效果,公司在內(nèi)鏡微創(chuàng)診療器械行業(yè)已形成較高的市場知名度。在國內(nèi)市場,公司的營銷網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋全國的重點城市,主導(dǎo)產(chǎn)品在全國千余家醫(yī)院得到應(yīng)用;在國外市場,公司相關(guān)產(chǎn)品已獲得美國FDA注冊、歐盟CE認(rèn)證等證書,銷往美國、德國等30多個國家和地區(qū)。

      本次安杰思擬募資3.88億元,投向年產(chǎn)1000萬件醫(yī)用內(nèi)窺鏡設(shè)備及器械項目、營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級建設(shè)項目以及微創(chuàng)醫(yī)療器械研發(fā)中心項目。

      豪森股份的客戶名單則集聚了眾多國內(nèi)外知名車企。

      據(jù)申報稿顯示,豪森股份是一家智能生產(chǎn)線和智能設(shè)備集成供應(yīng)商,主要從事智能生產(chǎn)線的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計、裝配、調(diào)試集成、銷售、服務(wù)和交鑰匙工程等,主要通過為客戶建設(shè)智能生產(chǎn)線實現(xiàn)收入和利潤。公司的客戶主要為汽車整車廠商和大型汽車核心零部件廠商,包括上汽通用、特斯拉、采埃孚、北京奔馳等。

      豪森股份何以受到眾多知名車企的青睞?答案就是:公司用硬實力打造了一張亮麗的技術(shù)“名片”。

      據(jù)了解,公司在為客戶不斷攻克技術(shù)難題的同時,多項產(chǎn)品成為國內(nèi)首創(chuàng),在汽車智能生產(chǎn)線領(lǐng)域掌握了領(lǐng)先技術(shù)。2014年,公司為卡特彼勒設(shè)計制造的“超重型20缸發(fā)動機(jī)柔性裝配線”成為國內(nèi)首條超重型發(fā)動機(jī)裝配線;2015年,公司為華晨寶馬設(shè)計制造的“基于軟PLC控制的電子氣門發(fā)動機(jī)裝配線成套設(shè)備”填補(bǔ)了國內(nèi)高端、高自動化、高信息化發(fā)動機(jī)裝配線的空白;2017年,公司為上汽通用研發(fā)設(shè)計了國內(nèi)首條9速的自動變速箱裝配線——“9AT自動變速箱智能柔性裝配線”。

      在此過程中,公司的業(yè)績穩(wěn)定增長。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,公司2017年至2019年分別實現(xiàn)營業(yè)收入6.55億元、8.17億元、10.51億元,歸母凈利潤分別為1582.21萬元、2813.6萬元、3410.86萬元。本次公司選擇第一套上市標(biāo)準(zhǔn)。

      本次發(fā)行前,豪森股份無控股股東,董德熙、趙方灝和張繼周通過直接持有和間接控制方式,合計共同控制公司股份表決權(quán)的比例為75.91%,三人為公司的實際控制人。

      此次豪森股份擬募資8億元,投向新能源汽車用智能裝備生產(chǎn)線建設(shè)項目、新能源汽車智能裝備專項技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目,以及償還銀行貸款項目。

      漢弘集團(tuán)是一家以數(shù)字噴墨打印技術(shù)為核心,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)于一體的工業(yè)數(shù)字印刷綜合解決方案提供商。本次公司擬募資6.83億元,投向數(shù)碼印刷設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)及供應(yīng)鏈基地項目、數(shù)碼噴墨墨水?dāng)U建及研發(fā)中心建設(shè)項目。

      據(jù)悉,相比家用、辦公和商業(yè)印刷,工業(yè)印刷在印刷質(zhì)量、印刷速度、印刷幅面、承印物范圍和印刷成本方面的要求都更為苛刻,相應(yīng)的技術(shù)難度也更高。公司是為數(shù)不多的能夠自主研發(fā)噴墨控制系統(tǒng)和數(shù)字化前端軟件,具備UV、紡織、成衣、包裝、標(biāo)簽、PCB、書刊全系列噴墨印刷設(shè)備和Single Pass設(shè)備生產(chǎn)能力,能夠自主研發(fā)和生產(chǎn)噴墨墨水,為客戶提供印前、印后工序指導(dǎo)及聯(lián)線設(shè)備、耗材,并能為客戶提供互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)的工業(yè)數(shù)字印刷綜合解決方案提供商。

      目前,公司產(chǎn)品已出口至全球60多個國家和地區(qū)。報告期內(nèi),公司境外市場的主營業(yè)務(wù)收入分別為1.97億元、2.86億元和4.9億元,占公司主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為40.68%、47.04%和55.70%。

      由于新冠肺炎疫情在海外蔓延,漢弘集團(tuán)在招股書申報稿中提示了相關(guān)風(fēng)險。公司坦言,公司的采購、生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié)在短期內(nèi)均受到了疫情的一定程度影響。目前,疫情對公司所涉產(chǎn)業(yè)鏈的整體影響尚難以準(zhǔn)確估計,如果疫情在全球范圍內(nèi)繼續(xù)蔓延且持續(xù)較長時間,則將對全球噴墨印刷產(chǎn)業(yè)鏈造成全面沖擊,從而給公司的經(jīng)營帶來較大的不利影響。

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    安杰思,豪森,印刷

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