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    605050福然德上市時(shí)間,福然什么時(shí)候上市以及首日漲停規(guī)則

    來源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 根據(jù)目前新股上市的規(guī)則,通常情況下新股申購(gòu)?fù)瓿珊?,一般過8-14天(自然日)上市交易,福然德進(jìn)行申購(gòu)的時(shí)間是9月9日,那么根據(jù)計(jì)算可得福然德上市時(shí)間可能會(huì)在9月17日-9月23日。當(dāng)然新股中簽之后也會(huì)出現(xiàn)延遲上市的情況,但是一般不會(huì)超過14天的樣子。

      福然德是一家為中高端汽車、家電等行業(yè)企業(yè)或其配套廠商提供完整的鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù),包括采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、套裁、包裝、運(yùn)輸及配送等服務(wù),以及相應(yīng)的技術(shù)支持服務(wù)的公司。最近發(fā)布了在上證主板上市的消息,那么具體福然德上市時(shí)間是什么時(shí)間呢,接下來我們具體看一下。

    福然德上市時(shí)間.jpg

      根據(jù)目前新股上市的規(guī)則,通常情況下新股申購(gòu)?fù)瓿珊?,一般過8-14天(自然日)上市交易,福然德進(jìn)行申購(gòu)的時(shí)間是9月9日,那么根據(jù)計(jì)算可得福然德上市時(shí)間可能會(huì)在9月17日-9月23日。當(dāng)然新股中簽之后也會(huì)出現(xiàn)延遲上市的情況,但是一般不會(huì)超過14天的樣子。在新股中簽之后,投資者只需要保證賬戶當(dāng)中有足夠的申購(gòu)資金就可以了,接下來就是耐心等待福然德正式上市交易吧。如果有異常情況可以聯(lián)系客服QQ:778691267。上市時(shí)間確定為24日,按照規(guī)則推遲1天時(shí)間。

    上證主板上市時(shí)間.jpg

      福然德公司服務(wù)于汽車生產(chǎn)企業(yè),主營(yíng)業(yè)務(wù)為燃油汽車和新能源汽車的整車設(shè)計(jì)及其他汽車行業(yè)相關(guān)的技術(shù)服務(wù),可為客戶提供全流程的整車設(shè)計(jì)開發(fā)方案,是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)

      先的獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)公司。

      福然德主營(yíng)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

      1、顯著的行業(yè)地位和品牌優(yōu)勢(shì)

      福然德目前是國(guó)內(nèi)具有一定規(guī)模的第三方鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù)商之一,全年鋼材配送銷售量達(dá)100萬噸以上,行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。此外,公司是中國(guó)鋼材加工十強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)鋼材銷售五十強(qiáng)企業(yè)。較強(qiáng)的行業(yè)地位為公司在保持與上下游持續(xù)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系、業(yè)務(wù)拓展以及保持持續(xù)盈利能力等方面提供了有效保障。

      此外,作為第三方鋼材物流供應(yīng)鏈服務(wù)商,公司通過專業(yè)化的管理,用高效規(guī)范的服務(wù)形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司先后獲得多項(xiàng)企業(yè)榮譽(yù),在提升公司品牌知名度的同時(shí)增強(qiáng)了公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并贏得了更多客戶的信任。

      同時(shí),公司董事長(zhǎng)崔建華先生于2019年度榮獲上海市工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易商會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng);2019年8月榮獲“2018年度中國(guó)板材加工配送行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”;2019 年6月獲2018年度中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作先進(jìn)個(gè)人、2018年度中國(guó)鋼鐵供應(yīng)鏈建設(shè)功勛企業(yè)家;2018年9月被中國(guó)金屬材料流通協(xié)會(huì)任命為《汽車板加工配送》標(biāo)準(zhǔn)起草人;2017年10月獲得上海市寶山區(qū)2016年度區(qū)長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)。

      2、優(yōu)秀的綜合服務(wù)能力

     ?。?)業(yè)務(wù)模式優(yōu)勢(shì)

      公司的綜合服務(wù)能力首先體現(xiàn)在其業(yè)務(wù)模式方面。公司致力于打造中國(guó)領(lǐng)先的鋼材物流供應(yīng)鏈解決方案提供商。在業(yè)務(wù)模式上,公司打破了汽車鋼鐵物流基材供應(yīng)商與整車廠商、家電廠商或其配套商等終端用戶“一對(duì)一”、“一對(duì)多” 或“多對(duì)一”供應(yīng)的傳統(tǒng)模式,利用自身規(guī)模化、信息化、品牌化優(yōu)勢(shì),整合上游鋼廠資源和下游終端用戶需求,形成上游鋼材基材供應(yīng)商與終端用戶“多對(duì)多”的供應(yīng)鏈體系。

      (2)服務(wù)中小終端客戶的能力

      除服務(wù)于主流整車、家電生產(chǎn)商或其配套商外,福然德還為千余家中小型終端客戶提供鋼材的加工配送等供應(yīng)鏈服務(wù)。該類客戶訂單品種繁多、單次訂單需求量小,而上游鋼材生產(chǎn)企業(yè)由于其“大生產(chǎn)”的生產(chǎn)特點(diǎn),一般生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的金屬材料,產(chǎn)品按客戶需求組織生產(chǎn)難度較大,且一般只接受大額批量采購(gòu)訂單,若中小客戶直接向鋼廠采購(gòu)則難以滿足其多品種需求,且由于需求量小,其采購(gòu)成本較高。福然德可利用其自身行業(yè)地位、規(guī)?;少?gòu)優(yōu)勢(shì)、資金優(yōu)勢(shì)及業(yè)務(wù)管理能力,整合眾多中小客戶的零散需求,批量性的向上游鋼材生產(chǎn)企業(yè)集中采購(gòu),從而在滿足中小客戶多品種、小訂單需求的同時(shí),能提供給客戶較優(yōu)惠的銷售價(jià)格。

      3、信息化優(yōu)勢(shì)

      信息化管理是現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,信息化技術(shù)廣泛應(yīng)用于采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸、銷售等供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中。公司堅(jiān)定信息化建設(shè)道路,以保證公司所采用的信息化技術(shù)處于行業(yè)前沿,公司自2005年開始推廣信息化建設(shè),經(jīng)過10余年的系統(tǒng)迭代、完善,由原來的單一進(jìn)銷存系統(tǒng),逐步進(jìn)化到目前的加工貿(mào)易一體化系統(tǒng),目前公司的信息化系統(tǒng)涵蓋采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、銷售管理、加工管理、運(yùn)輸管理、財(cái)務(wù)管理、系統(tǒng)預(yù)警等多個(gè)模板功能,最大程度的滿足客戶對(duì)準(zhǔn)確、及時(shí)、高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)要求,同時(shí)提升公司管理效率。公司信息系統(tǒng)具體運(yùn)作流程如下:

    公司信息系統(tǒng).jpg

      4、穩(wěn)定的上下游資源

      通過十余年的服務(wù)和開拓,公司凝聚了千余家穩(wěn)定客戶,并與國(guó)內(nèi)主流汽車配套商、家電鋼材生產(chǎn)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作,形成了公司穩(wěn)定的上下游資源優(yōu)勢(shì)。在上游,一般只有具備一定規(guī)模實(shí)力的鋼鐵物流供應(yīng)鏈服務(wù)商才能成為大型鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略服務(wù)商,直接對(duì)接鋼鐵制造廠商。經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)積累,福然德的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,品牌影響力不斷提升,福然德目前已與多家主流汽車、家電鋼材生產(chǎn)企業(yè)建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。目前,福然德是寶武鋼鐵集團(tuán)汽車板材的穩(wěn)定服務(wù)商,是寶武鋼鐵集團(tuán)彩涂、無取向電工鋼產(chǎn)品認(rèn)證經(jīng)銷商,是首鋼集團(tuán)汽車板材戰(zhàn)略服務(wù)商,是邯寶鋼鐵、鞍鋼蒂森克虜伯、本鋼集團(tuán)、唐山鋼鐵集團(tuán)的汽車板年度協(xié)議服務(wù)商。在下游,公司在部分汽車制造商新車型研發(fā)階段即參與介入其車身材料的研發(fā)認(rèn)證過程,一旦認(rèn)證通過,公司便成為整車主機(jī)廠穩(wěn)定的車身板材供應(yīng)商,目前公司已成為上汽大眾、一汽大眾、上汽乘用車、上汽通用、長(zhǎng)安福特、沃爾沃、吉利汽車、江鈴汽車等多個(gè)中高端合資品牌及自主品牌汽車配套商汽車鋼板的穩(wěn)定供應(yīng)商。

      了解過福然德上市時(shí)間的相關(guān)內(nèi)容,我們來看看新股的漲停知識(shí)。

      新股上市首日漲停規(guī)則

      目前實(shí)行的關(guān)于新股上市首日漲跌幅的限制是在2014年1月1日后實(shí)行的,股價(jià)最高漲幅為發(fā)行價(jià)44%。

      根據(jù)上交所規(guī)定,新股上市首日集合競(jìng)價(jià)進(jìn)行申報(bào)的價(jià)格有效區(qū)間是:下不得低于發(fā)行價(jià)格的80%,上不能高于發(fā)行價(jià)120%;在連續(xù)競(jìng)價(jià)進(jìn)行申報(bào)有效價(jià)格區(qū)間是:下不得低于發(fā)行價(jià)格64%,上不能高于發(fā)行價(jià)格的144%。這就是對(duì)于新股上市首日漲跌幅限制的具體內(nèi)容。同時(shí)還做出了其他的規(guī)定:在盤中價(jià)格首次漲跌幅達(dá)到10%的時(shí)候,出現(xiàn)臨時(shí)停牌30分鐘,首次漲跌幅達(dá)到20%的時(shí)候,停牌當(dāng)日的下午2點(diǎn)55分。福然德首日漲停規(guī)則符合這一規(guī)定。

      和上交所不同的是,深交所在首日收盤的時(shí)候,不是集合競(jìng)價(jià)而是集合定價(jià),以下午2點(diǎn)57分成交價(jià)為定價(jià),根據(jù)時(shí)間來對(duì)于申報(bào)進(jìn)行一次性的集中交易。在新股首次漲跌幅達(dá)到10%,停牌30分鐘;達(dá)到20%的時(shí)候,停牌到到當(dāng)日下午2點(diǎn)57分。

      科創(chuàng)板新股上市的前五個(gè)交易日是沒有漲跌幅限制的,但交易所設(shè)置了新股上市前5日的盤中臨時(shí)停牌機(jī)制,即在盤中成交價(jià)格較當(dāng)日開盤價(jià)首次上漲或下跌達(dá)到30%、60%時(shí),分別停牌10分鐘。

      以上就是關(guān)于福然德上市時(shí)間的全部?jī)?nèi)容,希望對(duì)您能有所幫助。

    關(guān)鍵詞:

    福然德,上市,漲停

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