地方政府?dāng)?shù)字經(jīng)濟(jì)方案加速出臺(tái)，為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供重要支撐

　　近期多地政府出臺(tái)數(shù)字經(jīng)濟(jì)方案，如河北省提出到2027年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到3300億元，數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP比重達(dá)到42%以上；浙江省委召開“新春第一會(huì)”，提出實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新提質(zhì)“一號(hào)發(fā)展工程”，推動(dòng)以數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得新的重大進(jìn)展。

　　根據(jù)信通院《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書2022》報(bào)告，2021年47個(gè)國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值規(guī)模為38.1萬億美元，同比增長15.6%，占 GDP 比重為45.0%。光大證券分析指出，數(shù)據(jù)要素本質(zhì)是能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的數(shù)據(jù)資源，數(shù)據(jù)要素的價(jià)值鏈可劃分為供給、流通、應(yīng)用三大環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)要素供給將無序、混亂、海量的原始數(shù)據(jù)形成有序、有使用價(jià)值、標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)資源，主要包括數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)聚合、數(shù)據(jù)分析四大環(huán)節(jié)。數(shù)據(jù)要素流通是培育數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)的基本前提，數(shù)據(jù)要素流通的市場(chǎng)劃分為數(shù)據(jù)權(quán)利、登記、定價(jià)、交易、監(jiān)管五個(gè)環(huán)節(jié)。根據(jù)國家工信安全中心數(shù)據(jù)，2021年中國數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)規(guī)模約為815億元，預(yù)計(jì)“十四五”期間市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增速將超過25%（2021-2025年）。

　　上市公司中，深桑達(dá)A是中國電子數(shù)據(jù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的承載主體，數(shù)據(jù)安全與數(shù)據(jù)要素化工程已在德陽、武漢、徐州、大理、江陰、江門等城市陸續(xù)開展驗(yàn)證及項(xiàng)目落地。太極股份深度參與了北京政務(wù)大數(shù)據(jù)共享、開放、治理與融合等各項(xiàng)應(yīng)用，參與組建北京城市大數(shù)據(jù)研究院，支撐了北京國際數(shù)據(jù)交易平臺(tái)、北京市公共數(shù)據(jù)資源開放平臺(tái)、政務(wù)數(shù)據(jù)開放服務(wù)窗口和北京市數(shù)據(jù)專區(qū)的規(guī)劃和技術(shù)服務(wù)。凌志軟件聯(lián)合多家長三角地區(qū)企業(yè)共同發(fā)起了“長三角數(shù)據(jù)要素流通服務(wù)平臺(tái)”，平臺(tái)目前已與上海技術(shù)交易所達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　工業(yè)機(jī)器人的心臟，入選部委重點(diǎn)產(chǎn)品目錄

　　工業(yè)和信息化部辦公廳、國務(wù)院國資委辦公廳近日印發(fā)2022年度重點(diǎn)產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用示范方向和推進(jìn)機(jī)構(gòu)名單，其中包括工業(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)、高檔數(shù)控系統(tǒng)等。

　　精密減速器被譽(yù)為“工業(yè)機(jī)器人的心臟”。減速器具有降低電機(jī)高轉(zhuǎn)速，提升扭矩，加強(qiáng)輸出端負(fù)載能力的作用。RV減速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由數(shù)十個(gè)甚至上百個(gè)零件組成，在傳動(dòng)精度、效率、回差的指標(biāo)上要求較高。開源證券分析指出，特斯拉人形機(jī)器人具備速度慢、輕負(fù)載、關(guān)節(jié)多的特點(diǎn)，對(duì)核心零部件的需求聚焦于小型、輕量、集成。根據(jù)測(cè)算，在日企擴(kuò)產(chǎn)溫和的背景下，到2027年，人形機(jī)器人落地或?qū)頂?shù)千萬臺(tái)諧波減速器產(chǎn)能缺口以及數(shù)百萬臺(tái)RV減速器產(chǎn)能缺口。百億市場(chǎng)盡待國內(nèi)廠商填補(bǔ)。

　　上市公司中，巨輪智能在機(jī)器人核心部件的高精度RV減速器技術(shù)取得了重大突破，打破了國外制造技術(shù)的壟斷，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，RV減速器已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。中大力德自2020年以來，RV減速器實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，目前公司銷售的RV減速器和諧波減速器以國內(nèi)市場(chǎng)為主。昊志機(jī)電正在研發(fā)的RV減速器，是一款主軸承內(nèi)置型擺線針輪減速器，可承受中載荷，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，工作可靠，精度保持性好，主要應(yīng)用于六關(guān)節(jié)機(jī)器人、沖壓機(jī)械手等。

　　全新領(lǐng)域，車企巨頭已完成“第一飛”

　　據(jù)吉利科技公眾號(hào)今日消息，吉利科技沃飛長空于30日完成兔年第一飛，本次飛行也標(biāo)志著AE200 X01系列試飛驗(yàn)證工作進(jìn)入全新階段。

　　近兩年，隨著智能化汽車崛起，飛行汽車被認(rèn)為將有望成為未來主流交通方式，包括通用、保時(shí)捷、大眾等傳統(tǒng)跨國車企，吉利、小鵬、 廣汽等國內(nèi)車企，還有谷歌、英特爾、優(yōu)步等科技巨頭公司，爭相入局新賽道。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2021年，全球已有超過200家企業(yè)或機(jī)構(gòu)在研發(fā)約420種型號(hào)的飛行汽車產(chǎn)品，整個(gè)行業(yè)融資在20億美元左右。相關(guān)報(bào)告顯示，全球飛行汽車行業(yè)將在2030年達(dá)到3000億美元的市場(chǎng)規(guī)模，并在2040年增長至1.5萬億美元。

　　上市公司中，臥龍電驅(qū)近年來對(duì)電動(dòng)航空類產(chǎn)品進(jìn)行了一定的前瞻性布局，目前的合作單位有包括吉利在內(nèi)的主流電動(dòng)航空器開發(fā)者。森麒麟在飛行汽車領(lǐng)域已經(jīng)布局發(fā)力，2021年公司順利通過小鵬飛行汽車輪胎項(xiàng)目審核。凱中精密為全球眾多知名品牌新能源汽車配套新一代平臺(tái)接口關(guān)鍵核心零組件。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、新能源汽車三電系統(tǒng)、航空航天、醫(yī)療器械、家用電器、電氣控制及其他領(lǐng)域。