2023年10月11日利好消息匯總
摘要: 工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》,提出到2025年,使用可持續(xù)航空燃料的國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行;到2035年,建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流。
四部門推進(jìn)航空業(yè)綠色發(fā)展新能源飛機(jī)路線圖明確
工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》,提出到2025年,使用可持續(xù)航空燃料的國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行;到2035年,建成具有完整性、先進(jìn)性、安全性的綠色航空制造體系,新能源航空器成為發(fā)展主流。
@中銀證券研究所 表示,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)的概念貌似前沿,實(shí)際上其依賴的電池、電機(jī)、智能駕駛等技術(shù)已逐漸成熟。
世博會(huì)的試運(yùn)營(yíng)計(jì)劃或開(kāi)啟eVTOL元年
世博會(huì)的試運(yùn)營(yíng)計(jì)劃或開(kāi)啟eVTOL元年。eVTOL作為一個(gè)創(chuàng)新的出行產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)空間可達(dá)萬(wàn)億級(jí)。
金融監(jiān)管總局發(fā)文支持新能源汽車消費(fèi) 行業(yè)銷售旺季到來(lái)盈利能力望提升
據(jù)報(bào)道,金融監(jiān)管總局日前向各地監(jiān)管局、各類金融機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》,《通知》涵蓋七方面共19條,包括:加大重點(diǎn)領(lǐng)域支持力度、支持?jǐn)U大汽車消費(fèi)等方面。其中,優(yōu)化汽車貸款政策方面提出,適當(dāng)放寬汽車消費(fèi)信貸申請(qǐng)條件,降低汽車貸款首付比例。加大新能源汽車支持力度方面提出,降低新能源汽車消費(fèi)者在購(gòu)置、使用和保有環(huán)節(jié)的成本,在新能源配套設(shè)施建設(shè)方面給予信貸支持,助力新能源汽車下鄉(xiāng)。
據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),中國(guó)9月份乘用車市場(chǎng)零售202.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%,環(huán)比增6%。其中,9月份新能源車市場(chǎng)零售74.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)零售518.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),中國(guó)新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢(shì)將不斷鞏固和擴(kuò)大,預(yù)測(cè)2023全年新能源乘用車銷量為850萬(wàn)輛,滲透率可達(dá)36%。隨著汽車行業(yè)促銷費(fèi)等利好政策的持續(xù)落地及傳統(tǒng)銷售旺季的到來(lái),新能源汽車板塊望迎來(lái)估值修復(fù)
華為參與編制 重磅文件出爐聚焦修聰明的路
近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛技術(shù)指南》,《指南》立足公路工程設(shè)施數(shù)字化、智能化發(fā)展趨勢(shì),從更好地支持車輛在公路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛的需求出發(fā),提出了公路工程設(shè)施支持自動(dòng)駕駛總體架構(gòu)和主要技術(shù)指標(biāo)?!吨改稀酚山煌ㄟ\(yùn)輸部公路科學(xué)研究院主編,華為、百度智行科技、高德云圖科技等單位參編,將于2023年12月1日起施行。
點(diǎn)評(píng):未來(lái)無(wú)人駕駛汽車將給出行方式帶來(lái)變革。在城市交通方面,無(wú)人駕駛汽車可以協(xié)同整合公共交通、共享單車等出行方式,幫助優(yōu)化交通流量,解決交通瓶頸,幅提升通勤效率和便利程度。隨著數(shù)字技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn),而單車智能自動(dòng)駕駛受限于車載算力、感知視距、傳感器成本等先天不足而無(wú)法全面落地,因此車路協(xié)同成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要印發(fā) 推動(dòng)電動(dòng)通航飛機(jī)商用
10月10日,工業(yè)和信息化部等四部門印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要(2023-2035年)》。其中提出,到2025年,國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)節(jié)能、減排、降噪性能進(jìn)一步提高,航空綠色制造水平全面提升,綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果,安全有效的保障體系基本建成。使用可持續(xù)航空燃料的國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,電動(dòng)通航飛機(jī)投入商業(yè)應(yīng)用,電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)運(yùn)行,氫能源飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)完成可行性驗(yàn)證,綠色航空基礎(chǔ)設(shè)施不斷夯實(shí),形成一批標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)公共服務(wù)平臺(tái),有效支撐綠色航空生產(chǎn)體系、運(yùn)營(yíng)體系建設(shè)。
點(diǎn)評(píng):發(fā)展綠色航空制造業(yè)是應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求,是新一輪航空科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要方向,是提升航空制造業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略舉措。大力推進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)建設(shè),為我國(guó)航空制造業(yè)開(kāi)辟綠色航空新賽道提供了難得的歷史性機(jī)遇。A股相關(guān)概念股主要有$中直股份(sh600038)$ 、$恒宇信通(sz300965)$ 等。
航空,新能源,汽車








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