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    2025年2月25日利好消息匯總

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈信息,特斯拉給某國內(nèi)測試廠商訂單中IMU用量大幅增加。原本市場預(yù)期單臺2-4個主控IMU,實際使用4個主控+40個消費級IMU。也就是說,單單特斯拉機器人IMU用量增長了十倍。

      人形機器人IMU用量大幅增加 這些公司產(chǎn)品向相關(guān)廠商送樣

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      據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈信息,特斯拉給某國內(nèi)測試廠商訂單中IMU用量大幅增加。原本市場預(yù)期單臺2-4個主控IMU,實際使用4個主控+40個消費級IMU。也就是說,單單特斯拉機器人IMU用量增長了十倍。目前國內(nèi)大熱的幾家機器人方案也用到IMU,比如宇樹,優(yōu)必選,新智元等。

      慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(IMU)可以實時提供高精度的運動狀態(tài)數(shù)據(jù),輔助智能駕駛車輛和人形機器人實現(xiàn)連續(xù)且精準(zhǔn)的運動/姿態(tài)控制。此前機構(gòu)保守以今年全球600萬輛智能駕駛(配備1個IMU),50萬臺人形機器人(機器狗1個,人形4個)出貨計算,得到全球約100億人民幣規(guī)模。但機器人產(chǎn)業(yè)鏈的最新情況,顯示機器人行業(yè)需求發(fā)生重大變化。據(jù)CSDN,2030年人形機器人的零部件價值量,力傳感器+IMU占比達到13%。隨著智駕平均加速推進,以及人形機器人商業(yè)化進程提速,為慣導(dǎo)系統(tǒng)(IMu)行業(yè)需求打開新的成長空間。

      數(shù)據(jù)中心鉛酸備電供給緊張或醞釀漲價 產(chǎn)業(yè)鏈公司盈利有望超預(yù)期

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      機構(gòu)調(diào)研信息顯示,數(shù)據(jù)中心鉛酸備電龍頭大廠供給緊張開始凸顯,訂單已排期到9-10月;而從部分大廠亦得到驗證,鉛酸備電是當(dāng)前除柴發(fā)機組外,其次緊張的環(huán)節(jié)。機構(gòu)預(yù)測,隨著國內(nèi)大廠資本開支持續(xù)上修,短期將加劇鉛酸備電供不應(yīng)求狀態(tài),或帶來漲價潛力。

      國內(nèi)IDC備電95%以上選用鉛酸,當(dāng)前用于數(shù)據(jù)中心備電的鉛酸產(chǎn)能稀缺,龍一、龍二合計約5-6GWh,剩下2-3家機構(gòu)預(yù)測平均每家1-2GWh,目前國內(nèi)鉛酸供給端產(chǎn)能擴張存在瓶頸。而需求端,機構(gòu)預(yù)計2025年國內(nèi)數(shù)據(jù)中心鉛酸備電需求或超10GWh。若不考慮改線,供需整體處于緊平衡;而頭部處大廠核心圈、承接大部分訂單,則頭部供給緊缺感知或更強烈。機構(gòu)認為,鉛酸備電供需扭轉(zhuǎn)下,企業(yè)盈利有望超預(yù)期。同時鐵鋰備電產(chǎn)品是產(chǎn)業(yè)趨勢,市場空間望超預(yù)期。

      政策東風(fēng)勁吹!縣域充換電設(shè)施補短板開啟新征程

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      為加快補齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板,進一步釋放新能源汽車消費潛力,根據(jù)財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部發(fā)布《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知》。文件提出鼓勵兩個及以上的縣聯(lián)合申報試點,并作為整體共同完成試點任務(wù)及考核等相關(guān)工作,聯(lián)合試點縣占用一個試點縣名額。聯(lián)合試點縣應(yīng)明確一個牽頭縣,由牽頭縣商其他參與縣統(tǒng)籌開展試點申報及后續(xù)公共充換電設(shè)施建設(shè)運營、獎勵資金分配等工作。具備條件的市轄區(qū)可申報聯(lián)合試點縣,并做好與周邊省市縣的場景聯(lián)動。試點縣所在地級市2024年汽車保有量應(yīng)不低于25萬輛。

      強化機動車排放監(jiān)管,加速移動源標(biāo)準(zhǔn)升級

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      在今日舉行的新聞發(fā)布會上,生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負責(zé)人介紹,移動源已成大氣污染物排放的重要來源,今后將進一步強化對機動車排放的監(jiān)管力度。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長李天威介紹,今后一段時期,加快移動源標(biāo)準(zhǔn)制修訂。對標(biāo)歐美先進法規(guī),制定輕型車、重型車國七標(biāo)準(zhǔn),制定非道路移動機械國五標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)排放控制技術(shù)與世界先進水平接軌。推動重型貨車“退四、治五、管六、推新”,即國四及以下貨車加速淘汰、國五貨車達標(biāo)整改、國六貨車智慧監(jiān)管,新能源重卡替代應(yīng)用。持續(xù)推進機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項整治,堅決遏制弄虛作假。

      土儲專項債重啟,地方城投有望率先受益

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      日前,廣東省財政廳披露,2025年廣東省政府專項債券(八期~九期)發(fā)行總額307.1859億元,涉及2只債券,均為新增專項債券。本次發(fā)行債券將用于回收19個地級市上報的86個土地儲備、回收閑置存量土地項目。2月18日,北京發(fā)行了一批地方政府債券,其中包括462.9億元新增專項債券,募集資金主要用于棚戶區(qū)改造、城中村改造、土地儲備、園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境整治、新型基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。


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