2025年7月8日利好消息匯總
摘要: 近日,國家發(fā)展改革委辦公廳等多部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》,明確提出,到2027年底,力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺,服務(wù)品質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)迭代升級。
促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
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近日,國家發(fā)展改革委辦公廳等多部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》,明確提出,到2027年底,力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺,服務(wù)品質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)迭代升級。引導(dǎo)大功率充電設(shè)施有序建設(shè),強(qiáng)化大功率充電設(shè)施運(yùn)營管理,加強(qiáng)大功率充電設(shè)施安全管理,完善大功率充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等。
垂直醫(yī)療領(lǐng)域AI技術(shù)重大突破AI賦能行業(yè)按下“加速鍵”
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上海市人民政府辦公廳近日印發(fā)《上海市促進(jìn)軟件和信息服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,其中提到,激活數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)內(nèi)生發(fā)展動力。出臺公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營管理辦法,加快培育公共數(shù)據(jù)在醫(yī)療、教育、金融、科研等領(lǐng)域的“用數(shù)”場景。鼓勵金融機(jī)構(gòu)試點(diǎn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)押貸款。組織實施區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用、醫(yī)療數(shù)據(jù)賦能試點(diǎn)等新基建重大示范工程項目。探索推動成立語料風(fēng)險投資基金,試點(diǎn)語料作價入股等新型投資模式,探索語料開發(fā)共享收益分配機(jī)制。圍繞工業(yè)制造、在線新經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域,支持建設(shè)一批可信數(shù)據(jù)空間。
三大DRAM原廠將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向高階產(chǎn)品LPDDR4等價格或持續(xù)上漲
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據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,由于三大DRAM原廠將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向高階產(chǎn)品,并陸續(xù)宣布PC/Server用
DDR4以及Mobile用LPDDR4X進(jìn)入產(chǎn)品生命周期末期(EOL),引發(fā)市場對舊世代產(chǎn)品積極備貨,疊加傳統(tǒng)旺季備貨動能,將推升2025年第三季一般型DRAM價格季增10%至15%,若納入HBM,整體DRAM漲幅將季增15%至20%。
據(jù)草根調(diào)研數(shù)據(jù),近期市場傳出南亞科暫停報價,目前南亞科DDR4產(chǎn)能幾乎已預(yù)訂至2026年,產(chǎn)能緊繃;另一家供貨商華邦電亦被市場人士指出調(diào)升DDR4報價。此外,美光科技表示,用于移動設(shè)備、客戶端、數(shù)據(jù)中心和消費(fèi)電子等大容量市場的DDR4和LPDDR4產(chǎn)品的最終出貨將在未來2-3個季度內(nèi)完成。由于停產(chǎn), LPDDR4的短缺情況也可能劇。16Gb-64Gb的LPDDR4X產(chǎn)品3月以來價格處于緩慢上升狀態(tài),隨著 LPDDR4原廠停產(chǎn)逐步進(jìn)行和消費(fèi)電子等市場的需求延續(xù),供應(yīng)短缺可能持續(xù)催化LPDDR4的價格上漲。
全國各地發(fā)高溫預(yù)警 空調(diào)銷量暴漲
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據(jù)報道,今年以來最強(qiáng)高溫過程正在影響我國。全國多地氣溫超40℃。截至7月4日16時30分全國共有754個省、市、縣(區(qū))發(fā)布高溫預(yù)警。持續(xù)高溫推動空調(diào)銷量暴漲。據(jù)小米集團(tuán)副總裁、中國區(qū)總裁王曉雁,小米空調(diào)在部分區(qū)域的銷量最高是去年同期的20倍。
加入新要求 乘用車制動系統(tǒng)新規(guī)發(fā)布
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據(jù)報道,從工業(yè)和信息化部獲悉,《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,將于2026年1月1日起開始實施。新發(fā)布的《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》相較于2008年發(fā)布的舊版本新增加了電力傳輸制動系統(tǒng)、電力再生制動要求、緊急制動信號要求等內(nèi)容,同時對駐車解除、制動襯片磨損檢查、電子駐車制動電氣失效等內(nèi)容做出了修改。其中為規(guī)避誤操作風(fēng)險,新標(biāo)準(zhǔn)加入了“單踏板制動”相關(guān)要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,默認(rèn)狀態(tài)下不可通過松開油門踏板減速至停車,駕駛員需通過制動踏板完成車輛剎停,這標(biāo)志著“單踏板模式”在國家標(biāo)準(zhǔn)層面得到了明確規(guī)范。
充電設(shè)施,醫(yī)療領(lǐng)域








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