伴隨著全球汽車產業(yè)的轉型升級，汽車智能化已成為汽車產業(yè)全新生態(tài)圈的重要組成部分，而商用車智能化的應用將產生巨大的商業(yè)價值。作為深耕商用車領域多年的汽車制造商，福特聚焦于智能科技的研發(fā)，以助力福特銷量增長。近日，繼Mustang Mach-E之后，擁有55年歷史的全球最暢銷廂式貨車福特Transit迎來了家族最新成員——純電動版E-Transit。相信這款搭載純電動力系統(tǒng)的新車型，有望帶領福特銷量重回巔峰。

　　福特發(fā)布純電動版E-Transit高效貨運“神器”備受關注Transit是福特根據輕型商用車使用場景量身打造的一款產品。電池容量為67千瓦·時，在 WLTP工況下最大續(xù)航里程可達到約350公里，大約是歐盟輕型商用車每日平均行駛里程的三倍。在空載狀態(tài)下，用戶還可開啟“經濟模式”，車輛能夠通過自動限制最高時速、調節(jié)加速度和優(yōu)化溫度控制等操作，在高速行駛下獲得8-10%的電能效率提升。同時，E-Transit還支持定時遠程空調控制，在車輛充電狀態(tài)下，即可遠程開啟空調，調節(jié)合適車廂溫度，確保續(xù)航里程最大化。

　　福特純電E-Transit以高效充電方案帶動福特銷量提升作為商用車領域的領導者，采用純電動力系統(tǒng)的E-Transit延續(xù)了燃油版車型極強的功能性，在載荷能力和載物空間方面都有著出色表現。為了增大貨艙容積，福特工程師將電池合理排布在車身底部，并重新設計了傳動系統(tǒng)和后懸架系統(tǒng)，使E-Transit的貨艙空間最大可達到13.7立方米。同時通過重型半拖臂懸架系統(tǒng)，在提高轉向精度和操控性的同時，也保證了車輛在空載和重載時都擁有足夠強大的牽引力。聚焦智能互聯科技賦能福特銷量增長福特作為深耕商用車領域多年的汽車制造商，帶來的遠不止是純電動力系統(tǒng)，更是希望通過先進的智能互聯科技在E-Transit上的應用，構建出商用車領域的新生態(tài)，這也正是福特銷量提升的關鍵。E-Transit的車隊管理者能夠通過福特遠程信息處理系統(tǒng) (Ford Telematics) 搜集車輛數據，并與FordPass Connect進行無縫連接，優(yōu)化車隊運營效率，減少損耗，為駕駛者提供有價值的工作報告。此外，福特還將提供監(jiān)測E-Transit電池健康狀況的新服務，以及業(yè)界首創(chuàng)的充電結算解決方案。例如，貨運隊駕駛員可以在公共充電樁使用充電卡直接充電，或者通過觸摸屏選擇充電選項，充電所產生的費用賬單可以直接發(fā)送到車隊管理賬戶，由車隊進行支付。除此之外，E-Transit還搭載了新一代車載互聯娛樂系統(tǒng)SYNC?4，配備了12英寸觸摸中控屏、強大的語音識別系統(tǒng)以及高精度導航。得益于快速而便捷的OTA更新，E-Transit可以實現車載軟件與SYNC功能的不斷提升。

　　福特E-Transi搭載智能科技福特汽車積極致力于新能源領域的投入，并制定了全球電氣化戰(zhàn)略，而E-Transit的發(fā)布是這一戰(zhàn)略實施的又一重要成果，相信會對福特銷量增長起到極大助力。同時，福特在全球范圍內與各合作伙伴開展戰(zhàn)略合作，在自動駕駛技術、智能出行服務和電動車型等領域推動創(chuàng)新技術發(fā)展，打造出未來的高效出行方案。