今天秦港股份目前以強(qiáng)勢(shì)漲停收盤，所屬概念題材：港口海運(yùn)(漲幅1.44%)，該板塊下除秦港股份漲停外，無(wú)其他個(gè)股漲停，可以說(shuō)引領(lǐng)了港口海運(yùn)上漲，資金流向，主力資金凈流出497.3萬(wàn)元，超大單凈流入-146.5萬(wàn)元，大單凈流入-350.8萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流出249.09萬(wàn)元，5日主力資金凈流出1939.67萬(wàn)元。

秦港股份(601326)根據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：10月23日K線漲停，目前受到252日前構(gòu)成的上漲結(jié)構(gòu)頂部線3.94抑制，本輪自前方低點(diǎn)9月30日3.38元，上漲至今日已持續(xù)11日，多方能量得到釋放，空方能量逐漸增強(qiáng)。依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)規(guī)則，股價(jià)若不能有效突破站穩(wěn)上漲結(jié)構(gòu)頂部線，多方能量逐漸衰竭，空方能量逐漸主導(dǎo)，向下方警戒線3.49位置附近尋找新的平衡位。若向上突破站穩(wěn)頂部線3.94，有望突破前期形成的高點(diǎn)。

如圖：秦港股份(601326)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線壓制

我們根據(jù)江恩價(jià)格百分比工具進(jìn)行空間分析：近期走勢(shì)處于上漲走向，當(dāng)前到達(dá)贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位3.94元下方壓力位。關(guān)注此處是否形成頂分型信號(hào)，如形成頂分型信號(hào)，將展開(kāi)短期回調(diào)，下方支撐關(guān)注贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位3.8元；如無(wú)新的信號(hào)形成，延續(xù)上行走勢(shì)，關(guān)注上方壓力位贏家價(jià)格百分比短線模型重要價(jià)位4.22元，在此壓力位置是否誕生新的頂分型信號(hào)。

如圖：秦港股份到達(dá)江恩價(jià)格百分比工具壓力位3.94元下

我們對(duì)秦港股份個(gè)股進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間周期線分析：用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間模型，觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，11月3日為下一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)模型數(shù)列27，耐心等待下個(gè)時(shí)間窗是否發(fā)出轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)。

如圖：秦港股份贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間模型顯示近期時(shí)間窗11月3日

秦港股份所屬漲幅靠前的概念有：港口海運(yùn)、交通設(shè)施、H股，具體這些概念表現(xiàn)情況怎么樣，我們接下來(lái)詳細(xì)分析一下。

秦港股份所屬港口海運(yùn)概念，港口海運(yùn)今日漲幅達(dá)1.44%，概念下個(gè)股上漲28只，漲幅居前的還有廈門港務(wù)、鹽田港、南京港。

港口海運(yùn)概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：當(dāng)天概念以上下影中陽(yáng)線收盤，目前K線處于紅色區(qū)域（上漲趨勢(shì)），位于關(guān)注線上方，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，目前多頭出局線對(duì)當(dāng)前概念形成支撐，短期看多。后市如若概念跌破多頭出局線，則可能形成短期回調(diào)。

如圖：港口海運(yùn)概念(859513)處于紅色上漲趨勢(shì)

秦港股份所屬交通設(shè)施概念，交通設(shè)施今日漲幅0.91%，概念下個(gè)股上漲34只，漲幅居前的還有廈門港務(wù)、鹽田港、深圳機(jī)場(chǎng)。

秦港股份所屬H股概念，H股今日漲幅0.66%，概念下個(gè)股其余漲停的有2只，分別是山東墨龍、東江環(huán)保，概念下個(gè)股上漲95只，漲幅居前的還有大眾公用、贛鋒鋰業(yè)、創(chuàng)業(yè)環(huán)保。

綜上所述：秦港股份今天漲停，漲幅10.14%，所屬7個(gè)概念全部上漲，下一個(gè)時(shí)間窗口為：11月3日，短期處于上漲趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格百分比工具所顯示的3.94元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，趨勢(shì)是否延續(xù)。