上周汽車(chē)板塊高位震蕩上行，周漲幅為 2.09%， 跑輸上證綜指 4.18%，跑贏深證成指 1.12%，跑輸滬深 300 指 3.70%，跑輸中小板指 2.99%，跑輸創(chuàng)業(yè)板指 5.57%。 從個(gè)股情況來(lái)看，前期業(yè)績(jī)好滯脹的個(gè)股開(kāi)始補(bǔ)漲，如上汽集團(tuán)(600104,股吧)、中國(guó)重汽(000951,股吧)等。

　　車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)打響， 4月6日，上海大眾推出“非你不價(jià)，鉅惠風(fēng)暴”活動(dòng)，其中New Polo風(fēng)尚版價(jià)格直降1萬(wàn)元，途觀、帕薩特也有1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。緊隨其后，長(zhǎng)安福特于4月11日也發(fā)布：除銳界、新蒙迪歐外，全系送全額購(gòu)置稅。 增量放緩導(dǎo)致各廠家通過(guò)降價(jià)提升銷(xiāo)量，達(dá)到薄利多銷(xiāo)。 2015年在黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)淘汰的刺激下，銷(xiāo)售需求還具備釋放條件，但到2016年這些增量因素去除之后，銷(xiāo)售將更為困難， 2016年價(jià)格戰(zhàn)將更為激烈，在這種嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，不排除競(jìng)爭(zhēng)力差的企業(yè)遭到淘汰，特別是一些自主品牌企業(yè)。 今年三季度前是汽車(chē)行業(yè)最好的投資機(jī)會(huì)。

　　國(guó)機(jī)汽車(chē)(600335,股吧)發(fā)布2014年業(yè)績(jī)快報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入903.4 億元,同比增長(zhǎng)13.7%(13 年同比數(shù)據(jù)為調(diào)整后值),實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)8.55 億元,同比上升12.6%,對(duì)應(yīng)每股收益1.39元,同比上升11.7%。 利潤(rùn)分配方案每10股派2元（含稅）。國(guó)機(jī)汽車(chē)是A股上市經(jīng)銷(xiāo)商少數(shù)能實(shí)現(xiàn)盈利的經(jīng)銷(xiāo)商。隨著新車(chē)增速減緩和價(jià)格下降，經(jīng)銷(xiāo)商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)壓力越來(lái)越大，國(guó)機(jī)汽車(chē)專(zhuān)注高端進(jìn)口車(chē)，與跨國(guó)公司合作穩(wěn)定，同時(shí)加大重組并購(gòu)力度，外延式擴(kuò)張效果顯著。在后市場(chǎng)方面率先獲得融資租賃牌照，并且有國(guó)資委背景。對(duì)2015年、 2016年EPS為1.92元、2.12元，看好其發(fā)展前景。

　　本周汽車(chē)板塊仍然會(huì)震蕩上行，個(gè)股選擇上仍然以業(yè)績(jī)支撐、前期滯漲的個(gè)股為主。

　　一汽整體上市預(yù)期加強(qiáng)，本周重點(diǎn)推薦一汽轎車(chē)(000800,股吧)。

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