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    新進展!國產(chǎn)大飛機C919已進入首飛準備狀態(tài)

    來源: 中國證券網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: (原標題:新進展!國產(chǎn)大飛機C919已進入首飛準備狀態(tài))我國著力塑造先發(fā)優(yōu)勢,重大科技創(chuàng)新成果亮點紛呈。日前,科技部部長萬鋼表示:我國首架國產(chǎn)大型客機C919將于今年首飛。據(jù)了解,C919首架機總裝下

      (原標題:新進展!國產(chǎn)大飛機C919已進入首飛準備狀態(tài))

      我國著力塑造先發(fā)優(yōu)勢,重大科技創(chuàng)新成果亮點紛呈。日前,科技部部長萬鋼表示:我國首架國產(chǎn)大型客機C919將于今年首飛。

      據(jù)了解,C919首架機總裝下線以來,項目在系統(tǒng)集成試驗、靜力試驗、機上試驗、試飛準備等幾條主線上穩(wěn)步推進,目前首架機已進入首飛準備狀態(tài)。

      工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長楊拴昌表示,近年來我國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展,航天航空裝備制造是未來我國制造強國建設(shè)的十大重點領(lǐng)域之一。加快大型飛機研制,適時啟動寬體客機研制,推進干支線飛機、直升機、無人機和通用飛機產(chǎn)業(yè)化,是支持我國航空裝備制造業(yè)發(fā)展的重要舉措。

      為推動我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國家有關(guān)部門出臺了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》等一系列綱領(lǐng)性文件。新世紀以來,我國陸續(xù)啟動了ARJ21項目和C919大型客機項目,去年首架ARJ21飛機正式投入航線運行。

      中國商用飛機有限責(zé)任公司官方信息顯示,C919大型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機。C919飛機標準航程型設(shè)計航程為4075公里,增大航程型設(shè)計航程為5555公里,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。其基本型全經(jīng)濟級布局為168座,混合級布局為158座。

      C919大型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機,標準航程4075公里,最大航程5555公里,基本型全經(jīng)濟級布局為168座單通道。去年11月,中國商飛公司發(fā)布的《中國商飛公司2016-2035年民用飛機市場預(yù)測年報》預(yù)計,未來20年各座級噴氣客機的交付量將達到39948架,價值約52310億美元,用于替代退役客機和支持機隊的發(fā)展。其中,渦扇支線客機的交付量約為4906架,價值超過2214億美元;單通道噴氣客機交付量將達到26763架,價值達2.58萬億美元;雙通道噴氣客機交付量將達8279架,總價值約2.43萬億美元。

      目前,我國高度重視以大飛機為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,未來還將出臺多項產(chǎn)業(yè)推進政策。近期出臺的《戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃》,將重點發(fā)展130-200座級、單通道、高亞聲速、中短途運輸機,以及250-350座級、雙通道、高亞聲速、中遠程運輸機。此外,先進渦扇支線飛機、渦槳支線飛機、先進70座級渦槳支線飛機、無人機等重點飛機型號,也將成為“十三五”期間飛機制造領(lǐng)域的發(fā)展重點。

      除此之外,地方大飛機產(chǎn)業(yè)集群也正在行程中,包括鎮(zhèn)江在內(nèi)的許多長三角地區(qū)已經(jīng)開始密集布局航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。上海、鎮(zhèn)江、常州、嘉興、合肥等多個長三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū),引進了多家配套生產(chǎn)企業(yè)。隨著國產(chǎn)大飛機C919首飛日益臨近,以上海為中心的長三角航空產(chǎn)業(yè)帶也日趨成型。專家分析,這將達到萬億數(shù)量級的市場規(guī)模。

      航空產(chǎn)業(yè)的布局在長三角由小到大進行擴展。從2008年中國商飛落戶上海開始,鎮(zhèn)江、常州、鹽城、合肥等長三角地區(qū)制造業(yè)較為發(fā)達的城市,就開始圍繞大飛機等項目展開積極布局。鎮(zhèn)江市發(fā)改委副主任朱強松介紹,大飛機項目啟動后,鎮(zhèn)江市以配套大飛機生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)展開布局:梳理了所有符合大飛機項目供應(yīng)商條件的企業(yè)名單后,主動與上海進行產(chǎn)業(yè)對接;并于2009年啟動建設(shè)航空航天產(chǎn)業(yè)園,總投資超100億元,已成功引進了C919飛機機身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數(shù)十家企業(yè)。目前,鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國家級航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,園區(qū)中幾十家企業(yè)已進入C919供應(yīng)商名單,C919總裝所需的約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。

      常州、嘉興等長三角城市也先后制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)。據(jù)常州市有關(guān)人士介紹,常州航空產(chǎn)業(yè)園已引進了多家C919供應(yīng)商,預(yù)計近期年產(chǎn)值將突破50億元;嘉興則吸引了來自美國等國家的多家知名材料生產(chǎn)企業(yè),目前可以提供C919所需要的眾多航空材料。

      合肥市也于近日開始對《合肥市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制項目進行招標,希望通過該規(guī)劃,打造符合合肥通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑及模式,把通用航空產(chǎn)業(yè)培育成戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新的增長點,基本形成以公務(wù)飛行、通勤飛行、旅游飛行、航空培訓(xùn)、展覽展示、搶險應(yīng)急、物流和保障服務(wù)等為特色的通用航空服務(wù)中心。從鹽城、嘉善等地了解到,這些城市也已將發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)寫入各自的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,計劃以C919為依托和上海展開產(chǎn)業(yè)對接和合作。

      據(jù)之前公開信息顯示,C919大飛機已獲得全球23家用戶的570架訂單。招商證券等券商研報預(yù)計,到2030年,全球?qū)919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14500架,而我國預(yù)計需求量約為2650架。按照中國商用飛機有限責(zé)任公司的預(yù)測,C919的市場空間超過1000億美元(約合6500億元)。國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會則表示,C919除了自身巨大的市場價值外,還將拉動金屬材料、冶金加工、數(shù)控機床、動力控制等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其對相關(guān)市場的拉動將超過萬億之巨。             :

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    飛機,C919,航空,產(chǎn)業(yè),我國

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