兩會后，各地基建規(guī)劃陸續(xù)進(jìn)入落實(shí)階段。中國中鐵(601390)日前公告，與四川省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，爭取“十三五”期間在四川投資3000億元，在城市軌道交通、城際鐵路、高速公路、大型市政基礎(chǔ)設(shè)施、中低速磁懸浮等重大基建投資方面進(jìn)行合作。此外，上海鐵路局表示年內(nèi)將開工建設(shè)滬蘇湖鐵路、杭紹臺鐵路等12個項(xiàng)目，總投資規(guī)模約2262億元。

　　今年前2個月，基建投資速度明顯提高。根據(jù)統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-2月份，基礎(chǔ)設(shè)施投資8315億元，增長27.3%，增速比去年全年加快9.9個百分點(diǎn)，比去年同期加快12.3個百分點(diǎn)；基礎(chǔ)設(shè)施投資占全部投資的比重為20.1%，比去年同期提高2.9個百分點(diǎn)；拉動全部投資增長4.7個百分點(diǎn)。今年兩會的政府工作報告提出，今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元，再開工15項(xiàng)重大水利工程，繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通、民用和通用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)。從補(bǔ)短板的思路來看，基建投資將主要以中西部省份交通投資為主，據(jù)媒體報道，貴州、云南、四川、新疆今年目標(biāo)分別是1900億元、1300億元、1200億元、2490億元，內(nèi)蒙古的目標(biāo)也在2000億元以上。

　　投資標(biāo)的建議關(guān)注鐵路建設(shè)及公路基建相關(guān)上市公司：

　　重點(diǎn)個股解析：

　　中鐵二局：該集團(tuán)隸屬于由國務(wù)院國資委監(jiān)管的中國鐵路工程總公司，前身為由時任**中央西南局第一書記鄧小平同志設(shè)立的西南鐵路工程局，后改組為鐵道部第二工程局。中鐵二局股份有限公司是中國中鐵旗下的上市公司，擁有鐵路工程施工總承包特級。

　　晉億實(shí)業(yè)(601002)：公司為全國最大規(guī)模緊固件生產(chǎn)和出口企業(yè)緊跟國家大力發(fā)展高鐵的潮流，積極開展開拓高鐵扣配件市場；晉西車軸(600495)是中國車軸制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，鐵路車軸產(chǎn)品多年來穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)榜首，在國際市場中代表著中國在該領(lǐng)域中的競爭能力。

　　晉西車軸：公司是國內(nèi)目前唯一具備出口車軸生產(chǎn)能力的企業(yè)，產(chǎn)品銷售至美國、韓國、澳大利亞等十幾個國家和地區(qū).在國內(nèi)快速發(fā)展的地鐵和輕軌領(lǐng)域，公司也是唯一合格的國內(nèi)供應(yīng)商，目前國內(nèi)只有晉西具有加工制造地鐵軸、輕軌軸的技術(shù)和能力。

　　高盟新材(300200)：公司是行業(yè)中僅有的幾家已掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術(shù)的內(nèi)資企業(yè)之一，公司所掌握的高鐵用聚氨酯膠粘劑技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中CRTSⅡ型滑動層粘接料技術(shù)在適用期，拉拔粘接強(qiáng)度，斷裂伸長率等技術(shù)指標(biāo)上超過國際同類產(chǎn)品，達(dá)到國際先進(jìn)水平，是國內(nèi)首創(chuàng)，目前僅有幾家企業(yè)（瑞士西卡，德國巴斯夫等等）擁有該技術(shù)。