資金流向揭示熱點(diǎn) 關(guān)注“核高基”(附股)
摘要: 大盤(pán)在擊穿前期2449點(diǎn)低點(diǎn)后引發(fā)抄底資金快速流入,大盤(pán)震蕩反彈中市場(chǎng)熱度逐漸恢復(fù),賺錢(qián)效應(yīng)也在快速回升。從資金流向來(lái)看,近期表現(xiàn)搶眼的核電、鐵路基建板塊的資金關(guān)注度較高。有分析指出,上述板塊在快速反
大盤(pán)在擊穿前期2449點(diǎn)低點(diǎn)后引發(fā)抄底資金快速流入,大盤(pán)震蕩反彈中市場(chǎng)熱度逐漸恢復(fù),賺錢(qián)效應(yīng)也在快速回升。從資金流向來(lái)看,近期表現(xiàn)搶眼的核電、鐵路基建板塊的資金關(guān)注度較高。有分析指出,上述板塊在快速反彈后或迎來(lái)分化行情,細(xì)分領(lǐng)域龍頭更值得投資者關(guān)注。
【江蘇神通(002438)、股吧】(002438) 核電產(chǎn)品線豐富
公司自2008年以來(lái)就是核電站蝶閥和球閥的主要中標(biāo)企業(yè),獲得了90%以上的訂單。同時(shí)公司新開(kāi)發(fā)了核電站地坑過(guò)濾器、海水流量調(diào)節(jié)裝置、可視流動(dòng)指示器、貝類(lèi)捕集器等新產(chǎn)品,豐富了公司的核電產(chǎn)品線?!?a href="http://m.xfjyyzc.com/gegu/002736/" target="_blank" title="國(guó)信證券(002736)股票分析,新聞,資金流向,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)" >國(guó)信證券(002736)、股吧】指出,根據(jù)國(guó)家能源局計(jì)劃,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年運(yùn)行核電裝機(jī)5800萬(wàn)千瓦,在建核電裝機(jī)達(dá)到3000萬(wàn)千瓦的目標(biāo)。短期來(lái)看,核電利好不斷,全球首堆三門(mén)1號(hào)已具備商運(yùn)條件,產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升。核電重啟可期,屆時(shí)公司核電主業(yè)將深度受益,拉動(dòng)業(yè)績(jī)大幅提升。此外從傳統(tǒng)業(yè)務(wù)看,公司冶金行業(yè)業(yè)務(wù)和能源裝備業(yè)務(wù)增長(zhǎng)持續(xù)向好,主要受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能,以往產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境得到極大改善,從而促進(jìn)了行業(yè)景氣度的提升。
永貴電器(300351) 迎來(lái)業(yè)績(jī)修復(fù)期
公司在國(guó)內(nèi)軌道交通零部件龍頭,受益于軌交行業(yè)景氣度回暖,軌交板塊收入快速增長(zhǎng),盈利能力基本保持穩(wěn)定。公司在軌道交通領(lǐng)域多年積極布局,目前已經(jīng)進(jìn)入收獲期。除傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品軌道交通連接器外,門(mén)系統(tǒng)、貫通道、受電弓等新產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入業(yè)績(jī)釋放期,油壓減振器、計(jì)軸信號(hào)系統(tǒng)、碳滑板等產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)推廣也有序推進(jìn)。申萬(wàn)宏源證券指出,除軌道交通領(lǐng)域外,公司自2010年開(kāi)始布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域,近幾年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),技術(shù)水平業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。公司積極開(kāi)拓和綁定行業(yè)一流客戶,和比亞迪、北汽新能源等行業(yè)龍頭形成穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司在軌交、新能源、通信三大行業(yè)的連接器領(lǐng)域均為龍頭,未來(lái)有望保持直接受益于軌交行業(yè)的回暖,5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的爆發(fā),新能源汽車(chē)的持續(xù)放量,武器裝備的采購(gòu),業(yè)績(jī)迎來(lái)修復(fù)期。
武進(jìn)不銹(603878) 業(yè)績(jī)彈性將加大
公司公告收到國(guó)家核安全局下發(fā)的《關(guān)于批準(zhǔn)江蘇武進(jìn)不銹股份有限公司民用核安全設(shè)備制造許可活動(dòng)范圍中增加核安全1級(jí)無(wú)縫直管和核安全2、3級(jí)焊接直管的通知》。招商證券指出,此次公司獲得《民用核安全設(shè)備制造許可證》后,將增加核安全1級(jí)無(wú)縫直管和核安全2、3級(jí)焊接直管生產(chǎn)許可。目前公司核電用無(wú)縫管已拿到核一級(jí)資質(zhì),在核電大口徑無(wú)縫管領(lǐng)域,供貨較為成熟,后續(xù)在焊管領(lǐng)域也有望進(jìn)一步向核安全1級(jí)發(fā)展。核電用管附加值高、利潤(rùn)高,公司未來(lái)高端產(chǎn)品占比有望進(jìn)一步提升,相關(guān)產(chǎn)品帶來(lái)的且業(yè)績(jī)彈性也將逐步較大。此外,公司先后承擔(dān)了江蘇省重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)能力提升項(xiàng)目、江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范項(xiàng)目等。擁有專(zhuān)利57項(xiàng)。同時(shí),公司定位高端品種,壁壘高,產(chǎn)品也受到國(guó)內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可。
世紀(jì)瑞爾(300150) 受益鐵路基建復(fù)蘇
公司傳統(tǒng)鐵路行車(chē)安全監(jiān)控業(yè)務(wù)將受益于鐵路基建復(fù)蘇。國(guó)泰君安證券指出,2019年在穩(wěn)增長(zhǎng)的前提下,預(yù)計(jì)鐵路投資將大幅提升。公司鐵路行車(chē)安全監(jiān)控業(yè)務(wù)收入與新建鐵路里程數(shù)正相關(guān),但存在一定的滯后性,因?yàn)榘踩O(jiān)控屬于鐵路建設(shè)過(guò)程中偏后期的項(xiàng)目,將為公司未來(lái)幾年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。此外,可以看到2015年開(kāi)始地鐵建設(shè)進(jìn)入高峰期,2016年新增地鐵建設(shè)里程1135公里,建設(shè)期到運(yùn)營(yíng)期一般需要三年左右時(shí)間,因此,2018年-2019年子公司北海通信訂單將有大幅增長(zhǎng)。同時(shí)公司是國(guó)內(nèi)車(chē)站客服運(yùn)維管理服務(wù)唯一的專(zhuān)業(yè)提供商,基本處于壟斷地位,目前參與運(yùn)維400多家高鐵站,市占率約為70%。未來(lái)該業(yè)務(wù)將給公司帶來(lái)穩(wěn)定現(xiàn)金流,同時(shí)車(chē)站運(yùn)維新產(chǎn)品的推出有望帶來(lái)收入增量。
中國(guó)核建(601611) 核建業(yè)務(wù)有望發(fā)力
公司2018年三季度單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收134.8億元,同比增長(zhǎng)29.42%,同比增速較二季度有所提升。公司前三季度累計(jì)營(yíng)收同比增速較上半年增速提升3.06個(gè)百分點(diǎn)至23.98%。前三季度新簽合同額667.97億元,是2017年總營(yíng)收1.47倍,未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)可期。中航證券指出,公司掌握我國(guó)核電建設(shè)技術(shù),為未來(lái)發(fā)展提供保障,核電工程建設(shè)一直以來(lái)是公司的核心業(yè)務(wù)。截至2018年6月30日,公司在全球承擔(dān)了17臺(tái)機(jī)組的建設(shè)任務(wù),在全球核電工程建設(shè)中占重要地位。核電工程合同額下降,主要是受福島核事故影響,2016年以來(lái)我國(guó)沒(méi)有新批準(zhǔn)核電項(xiàng)目。但隨著我國(guó)核電技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)核電有望重啟,并進(jìn)一步走出國(guó)門(mén),核建業(yè)務(wù)有望在未來(lái)重新發(fā)力。
運(yùn)達(dá)科技(300440) 外延成長(zhǎng)預(yù)期強(qiáng)烈
公司在回復(fù)深交所問(wèn)詢函的公告中披露,預(yù)計(jì)公司2018年全年業(yè)績(jī)?yōu)?.1億元,則第四季度單季有望實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5300萬(wàn)元,同比增速達(dá)112%,四季度將成為公司基本面較明確拐點(diǎn)。國(guó)泰君安證券指出,2018年四季度以來(lái)基建大部分子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)投資增速回暖,根據(jù)國(guó)家鐵路總公司數(shù)據(jù),2018年國(guó)內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資完成額累計(jì)同比增速?gòu)?月的-8.9%逐步回升至10月的5.1%,加速效應(yīng)十分明顯。公司作為軌交機(jī)務(wù)領(lǐng)域核心供應(yīng)商,亦將顯著受益于行業(yè)的高景氣度。由于軌交各子板塊間高技術(shù)壁壘及高協(xié)同性的特征,外延是軌交企業(yè)成長(zhǎng)壯大的最優(yōu)選擇。公司通過(guò)收購(gòu)匯友電氣將軌交電氣化納入自身業(yè)務(wù)主線。目前集團(tuán)公司旗下仍有眾多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),未來(lái)公司外延預(yù)期依然強(qiáng)烈。
?。ㄎ恼聛?lái)源:金融投資報(bào))
公司,核電,鐵路,業(yè)績(jī),領(lǐng)域






