我國(guó)在高速磁浮領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新突破。7月20日，由中國(guó)中車(chē)承擔(dān)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)，標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

　　作為一種新興高速交通模式，高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震動(dòng)小、載客量大、維護(hù)量少等優(yōu)點(diǎn)。作為國(guó)際尖端技術(shù)，高速磁浮是世界軌道交通領(lǐng)域的一大“制高點(diǎn)”，是全球交通科技競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略高地。目前，高鐵最高運(yùn)營(yíng)速度為350公里/小時(shí)，飛機(jī)巡航速度為800-900公里/小時(shí)，時(shí)速600公里高速磁浮是當(dāng)前可實(shí)現(xiàn)的速度最快的地面交通工具，可以填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白。

　　據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫(kù)顯示，相關(guān)上市公司中：

　　神劍股份是中車(chē)公司磁懸浮列車(chē)車(chē)體項(xiàng)目主要研發(fā)參與單位。

　　西部超導(dǎo)是目前國(guó)內(nèi)唯一低溫超導(dǎo)線材商業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品主要應(yīng)用中國(guó)聚變工程堆、智能電網(wǎng)、磁懸浮列車(chē)等方面。