車載攝像頭訂單已排到4個月后 行業(yè)增長空間廣闊
摘要: 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速,車載攝像頭開始大范圍運用于智能駕駛、智能座艙等部位,以更好地保障駕乘人員行駛安全。如今,越來越多人在購車時,都將車載攝像頭數(shù)量作為重要參考項。
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速,車載攝像頭開始大范圍運用于智能駕駛、智能座艙等部位,以更好地保障駕乘人員行駛安全。如今,越來越多人在購車時,都將車載攝像頭數(shù)量作為重要參考項。深圳一家車載攝像頭生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)人告訴記者,訂單一直處于飽和狀態(tài),8月份已經(jīng)把12月份的訂單排完了,近兩年車載攝像頭銷量增幅每年都在40%左右。

業(yè)內(nèi)人士表示,隨著自動駕駛技術(shù)不斷成熟,目前L3級智能汽車所搭載的車載攝像頭數(shù)量已達8顆以上,未來L4、L5級智能汽車有望達到15顆,車載攝像頭的應(yīng)用空間非常廣闊。機構(gòu)指出,車載攝像頭作為ADAS感知層的核心傳感器,將受益于ADAS的滲透升級,實現(xiàn)量價齊升,增長空間廣闊,預(yù)計2025/2030年車載攝像頭模組市場將達到922/1645億元,2021-2025年復(fù)合年均增長率達19.4%。
據(jù)主題庫顯示,相關(guān)上市公司中:
聯(lián)合光電車載攝像頭包括220度視場角的車載鏡頭(全景攝像頭鏡頭)、熱成像鏡頭、艙內(nèi)檢測鏡頭、前視鏡頭等,已通過一級供應(yīng)商基本覆蓋全國主流整車廠商及部分一線國際品牌。
聯(lián)創(chuàng)電子8M ADAS車載影像模組已量產(chǎn),是蔚來ET7 8M ADAS車載影像模組的最主要供應(yīng)商。
攝像頭,ADAS,模組






