倉(cāng)儲(chǔ)物流板塊近5個(gè)交易日漲幅1.5%。從行業(yè)漲幅排行榜來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)物流近5個(gè)交易日排行第12。資金方面，該板塊在近5個(gè)交易日主力資金凈流出1.47億元，在行業(yè)資金流出排行榜第39名。該行業(yè)下智能物流概念在近5個(gè)交易日主力資金凈流出6.34億元。

倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：于2024-09-18突破極反通道生命線由弱勢(shì)通道進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)，隨后持續(xù)上攻，根據(jù)極反通道規(guī)則，突破一線看高一線。突破生命線1790.3337位置，上方壓力可看高到強(qiáng)勢(shì)通道線1902.3851點(diǎn)。

我們根據(jù)黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具進(jìn)行空間分析：處于贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.0黃金比例1651.14點(diǎn)上方，，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動(dòng)法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家江恩黃金價(jià)格回調(diào)支撐位0.146黃金比例1918.66點(diǎn)。

如圖：倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)突破黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具關(guān)鍵點(diǎn)位1651.14點(diǎn)

我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)進(jìn)行費(fèi)氏時(shí)間周期線分析：用贏家江恩時(shí)間模型，觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，9月30日為下一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)模型數(shù)列16，耐心等待下個(gè)時(shí)間窗是否發(fā)出轉(zhuǎn)勢(shì)信號(hào)。

如圖：倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)贏家江恩時(shí)間模型顯示近期時(shí)間窗9月30日

從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)下智能物流概念，近5個(gè)交易日主力資金凈流出6.34億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。

智能物流概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：當(dāng)前概念處于生命線下弱勢(shì)通道，概念自2024年9月6日跌破生命線后，持續(xù)運(yùn)行在弱勢(shì)通道區(qū)域，今日概念收盤828.03點(diǎn)，生命線834.67點(diǎn)，上方距生命線僅余6.64點(diǎn)，生命線對(duì)當(dāng)前概念形成壓制，依據(jù)贏家江恩極反通道規(guī)則，一線受阻，回調(diào)一線，若后市突破并站穩(wěn)生命線，則有望展開一波反彈，如未能突破生命線，后市將會(huì)持續(xù)下探弱勢(shì)通道線701.732點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：智能物流概念(859427)受極反通道生命線壓制

智能物流概念所屬的個(gè)股共80只，近5個(gè)交易日上漲的有28只；下跌的有52只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，智能物流概念下近5個(gè)交易日主力資金凈流入的個(gè)股有15只，其中，凈流入資金超3000萬(wàn)元的有2只，主力資金凈流入資金居首的是大華股份，近5個(gè)交易日主力資金凈流入4321.69萬(wàn)元，緊隨其后的是順豐控股、廈門象嶼，凈流入資金分別為3260.33萬(wàn)元、2375.16萬(wàn)元。智能物流概念下近5個(gè)交易日資金凈流出的個(gè)股有64只，其中，資金凈流出超千萬(wàn)元的有25只，主力資金凈流出資金居前的有新華百貨、今天國(guó)際、濰柴動(dòng)力，凈流出資金分別為8064.17萬(wàn)元、6444.9萬(wàn)元、5595.84萬(wàn)元。

贏家財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：9月30日，短期處于上行趨勢(shì)，關(guān)注黃金價(jià)格回調(diào)支撐位工具所顯示的上方1918.66點(diǎn)壓力，資金方面，該板塊在近5個(gè)交易日主力資金凈流出1.47億元，在行業(yè)資金流出排行榜第39名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個(gè)股表現(xiàn)。