運(yùn)輸設(shè)備板塊近半個月漲幅30.12%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，運(yùn)輸設(shè)備近半個月排行第28。資金方面，該板塊在近半個月主力資金凈流出20.8億元，在行業(yè)資金流出排行榜第35名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近半個月主力資金凈流出234.24億元。

我們根據(jù)費(fèi)氏時間循環(huán)線工具進(jìn)行時間分析：以8月19日高點(diǎn)1651.79點(diǎn)作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時間循環(huán)線數(shù)列觀察未來時間窗口。從目前來看，10月15日為最近的一個時間窗口，對應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列34，在費(fèi)氏數(shù)列21時間窗口附近發(fā)出底分型信號，下行趨勢發(fā)生轉(zhuǎn)折，未來短線看高等待下一個數(shù)列時間窗口，觀察該時間窗口是否誕生空頭信號。如果誕生空頭信號，我們將以新的頂位置重新作為起始點(diǎn)，繼續(xù)觀察后市序列時間窗口，趨勢是否發(fā)生轉(zhuǎn)折。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)費(fèi)氏時間循環(huán)線顯示近期時間窗10月15日

運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今日行業(yè)以下影大陰線收盤，當(dāng)前處于紅色區(qū)域（上漲趨勢），如后續(xù)如保持在多頭出局線上方運(yùn)行以看多為主。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)(858410)處于紅色上漲趨勢

我們對運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)進(jìn)行波段百分比分析：短期處于上行趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1904.01點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，是否形成江恩頂信號。

如圖：運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)到達(dá)波段百分比工具壓力位1904.01點(diǎn)下

從市場表現(xiàn)來看，在運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念，近半個月主力資金凈流出234.24億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

新能源汽車概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：概念自2024年9月30日突破強(qiáng)勢外軌線以來，已在強(qiáng)勢外軌線上方持續(xù)1日，依據(jù)極反通道規(guī)則，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場中絕大多數(shù)股票走勢都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢能突破強(qiáng)勢外軌線，若強(qiáng)勢外軌線對當(dāng)前概念形成較有利的支撐，概念將有可能成為市場中的少數(shù)強(qiáng)勢概念，若不能形成有效支撐，則會從極強(qiáng)區(qū)域回歸強(qiáng)勢通道，將向下在強(qiáng)勢通道線1338.8014點(diǎn)附近尋找支撐。

如圖：新能源汽車概念(858929)極反通道強(qiáng)勢外軌線形成支撐

新能源汽車概念所屬的個股共399只，近半個月上漲的有393只；下跌的有6只。以資金流向數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，新能源汽車概念下近半個月主力資金凈流入的個股有70只，其中，凈流入資金超3000萬元的有21只，主力資金凈流入資金居首的是寧德時代，近半個月主力資金凈流入68.59億元，緊隨其后的是五礦資本、先導(dǎo)智能，凈流入資金分別為3.38億元、3.06億元。新能源汽車概念下近半個月資金凈流出的個股有330只，其中，資金凈流出超千萬元的有282只，主力資金凈流出資金居前的有長安汽車、比亞迪、賽力斯，凈流出資金分別為22.84億元、20.13億元、20.02億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)，下一個時間窗口為：10月15日，短期處于上行趨勢，當(dāng)前該行業(yè)處于波段百分比工具所顯示的1904.01點(diǎn)壓力位下短期關(guān)注該行業(yè)與此線關(guān)系，是否形成江恩頂信號，資金方面，該板塊在近半個月主力資金凈流出20.8億元，在行業(yè)資金流出排行榜第35名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。