今日物流運輸服務行業(yè)漲幅0.65%，主力資金凈流出3.63億元，在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第7，概念下所屬股票漲幅前三名，分別是：中遠海能漲幅6.8%、中國國航漲幅2.01%、淮河能源漲幅1.64%。

我們對物流運輸服務行業(yè)進行等距時間周期線分析：物流運輸服務行業(yè)選擇2024年11月8日為起點，11月25日為終點，一共運行了11天。因為工具是等距離時間周期線，所以后面每個時間周期運行的天數都是11日。那么我們以11天為基數，該股近期高點1547.83點出現(xiàn)在12月10日時間窗附近，未來等距時間周期線時間窗口為：第一個12月25日，第二個窗口為1月9日，密切關注。

如圖：物流運輸服務行業(yè)等距時間周期線顯示近期時間窗12月25日

我們對物流運輸服務行業(yè)進行黃金價格延伸線分析：短期處于下跌趨勢，關注黃金價格延伸線工具所顯示的下方1449.11點支撐，是否產生江恩多頭信號。

如圖：物流運輸服務行業(yè)跌破黃金價格延伸線工具關鍵點位1472.16點

綜上所述，物流運輸服務行業(yè)今日漲幅0.65%，在行業(yè)概念漲幅排行榜中位居第7，下一個時間窗口為：12月25日，短期處于下跌趨勢，關注黃金價格延伸線工具所顯示的下方1449.11點支撐，是否產生江恩多頭信號。

接下來我們對于中遠海能、中國國航兩只個股分別從基本資料、資金流向及江恩技術面加以解讀。

1.中遠海能：中遠海能所屬區(qū)域為：上海；中遠海能所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交通運輸；當前行業(yè)：港口航運；下級行業(yè)：航運Ⅲ；中遠海能題材是：H股＋物流運輸服務等；資金流向，主力資金凈流入7937.63萬元，超大單凈流入3955.31萬元，大單凈流入3982.32萬元 ，3日主力資金凈流出1590.58萬元，5日主力資金凈流入1250.26萬元。

我們對中遠海能個股進行江恩價格循環(huán)線分析：12月20日跌破贏家江恩價格模型重要價位11.48元，隨后延續(xù)下行走勢，在12月20日發(fā)出多頭信號，并展開短期上攻，當前重新站上11.48元，關注能否站穩(wěn)此線，如站穩(wěn)此線，延續(xù)上行走勢，關注上方壓力位贏家江恩價格模型重要價位14.48元；如短期再度跌破11.48元，構筑頂部信號，短期看跌，下方支撐關注贏家江恩價格模型重要價位9.98元。

我們對中遠海能進行江恩周天時間循環(huán)線分析：下一個時間窗口為：12月31日。

2.中國國航：中國國航所屬區(qū)域為：北京；中國國航所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交通運輸；當前行業(yè)：機場航運；下級行業(yè)：航空運輸Ⅲ；中國國航題材是：H股＋物流運輸服務等；資金流向，主力資金凈流入1379.38萬元，超大單凈流入-2709.46萬元，大單凈流入4088.83萬元 ，3日主力資金凈流出7746.8萬元，5日主力資金凈流出1.99億元。

中國國航依據贏家十二宮結構模型工具展示：當前股價上漲0.16元處于2024年11月28日形成的上漲結構頂部線與警戒線之間。上方平衡位置關注上漲結構頂部線8.49。

如圖：中國國航(601111)受贏家十二宮上漲結構警戒線支撐

我們采用江恩周天時間循環(huán)線對中國國航進行時間分析：下一個時間窗口為：1月21日。