中國(guó)國(guó)航(601111)當(dāng)天低開(kāi)，相對(duì)昨日小幅下跌2.45%，今日收盤(pán)價(jià)為8.37，相較于昨日陽(yáng)線收盤(pán)價(jià)8.58下跌0.21元，近期高點(diǎn)為:10月20日，已下跌0.41元，跌幅4.9%，距前期2025年8月4日低點(diǎn)7.17元差1.2元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

中國(guó)國(guó)航601111依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：10月24日股價(jià)以下影小陰線收盤(pán)，當(dāng)前跌破多頭出局線，但依舊處于紅色區(qū)域（上漲走勢(shì)），關(guān)注此次跌破的有效性，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如確認(rèn)跌破，則預(yù)示著短期出現(xiàn)走弱信號(hào)，注意規(guī)避短期風(fēng)險(xiǎn)；如短期快速收復(fù)多頭出局線，代表依舊強(qiáng)勢(shì)，繼續(xù)以看多為主。

如圖：中國(guó)國(guó)航(601111)跌破出局線依舊處于紅色區(qū)域（上漲趨勢(shì)）

我們對(duì)中國(guó)國(guó)航個(gè)股進(jìn)行波段百分比分析：短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的8.38元壓力位下，短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，趨勢(shì)是否延續(xù)。

如圖：中國(guó)國(guó)航短期回調(diào)下穿波段百分比工具8.38元關(guān)鍵位

我們根據(jù)費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線工具進(jìn)行時(shí)間分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月28日。

如圖：中國(guó)國(guó)航費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗10月28日

中國(guó)國(guó)航所屬概念：中特估概念小幅下跌0.22%，目前處于上漲趨勢(shì)，融資融券概念微漲0.01%，目前處于上漲趨勢(shì)，中字頭股票概念微漲0.16%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看中國(guó)國(guó)航(601111)與中特估概念近期走勢(shì)相反，中特估概念今日主力資金凈流出20.07億元。

中國(guó)國(guó)航(601111)低開(kāi)收下影小陰線，昨日為陽(yáng)線，兩日呈現(xiàn)下跌走勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月28日，短期處于空頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于波段百分比工具所顯示的8.38元壓力位下，短期關(guān)注該股與此線關(guān)系，趨勢(shì)是否延續(xù)，結(jié)合大盤(pán)走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

中國(guó)國(guó)航公司主營(yíng)范圍：國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)，飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修，航空公司間業(yè)務(wù)代理；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品；機(jī)上商品零售業(yè)務(wù)；航空意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售代理。（最終以國(guó)家工商行政管理總局核定的為準(zhǔn)）