中國國航(601111)周五低開，相對昨日微跌1.07%，今日收盤價為8.29，相較于昨日陰線收盤價8.38下跌0.09元，今日K線以下影小陰線收盤，這種K線往往代表空方受到多方一定反抗，短期如能企穩(wěn)回升，后市有望出現(xiàn)反彈或反轉(zhuǎn)。近期高點為:12月3日，已下跌0.21元，跌幅2.53%，距前期2025年11月27日低點7.96元差0.33元，結(jié)合贏家江恩工具可驗證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

我們根據(jù)江恩價格百分比工具進行空間分析：12月1日突破贏家價格百分比短線模型重要價位8.22元，隨后延續(xù)上攻，在12月1日發(fā)出空頭信號，并展開短期回調(diào)，目前到達8.22元的支撐位。關(guān)注此線支撐強度。如能站穩(wěn)此線，有望再度上攻，上方壓力關(guān)注贏家價格百分比短線模型重要價位8.54元；如跌破此線，下行走勢延續(xù)，關(guān)注下方支撐位贏家價格百分比短線模型重要價位7.59元，在此支撐位置是否誕生新的底分型信號。

如圖：中國國航短期回調(diào)到達江恩價格百分比工具8.22元支撐位

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：中國國航(601111)自11月19日形成波段高點9.0后，展開下跌，今日到達贏家極反通道生命線8.2705支撐位附近，空間上關(guān)注此線支撐強度，此線的得失也將影響本次下跌持續(xù)性，贏家十二宮時間窗口顯示下一個時間窗口為12月9日，方向選擇后行情有望持續(xù)到該時間窗口。

我們對中國國航個股進行等距時間周期線分析：今天12月5日恰逢等距時間周期線時間窗，下一個時間窗口為：12月9日。

如圖：中國國航等距時間周期線顯示今天是時間窗

中國國航所屬概念：H股概念小幅上漲0.57%，目前處于上漲走向，MSCI概念小幅上漲0.72%，目前處于下跌走勢，中特估概念漲幅0.86%，目前處于上漲趨勢，從走勢看中國國航(601111)與MSCI概念近期走勢相近，MSCI概念今日主力資金凈流入107.58億元。

中國國航(601111)低開收下影小陰線，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢，今天12月5日恰逢等距時間周期線時間窗，下一個時間窗口為：12月9日，短期處于下行趨勢，當(dāng)前該股處于江恩價格百分比工具所顯示的8.22元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生江恩多頭信號，結(jié)合大盤走勢及所屬概念走勢具體看待該股漲跌。

中國國航公司主營業(yè)務(wù)：提供國內(nèi)、港澳臺地區(qū)及國際航空客運、貨運及郵運業(yè)務(wù)。