雙輪共驅(qū)動,鋰儲再起航
摘要: 東海證券近日發(fā)布電力設(shè)備與新能源行業(yè)2026年投資策略:在動力電池的高增量和儲能電池高增速的共同驅(qū)動下,我們預(yù)計(jì)2026年動力電池、儲能電池、消費(fèi)電池需求分別為1612GWh、453GWh和100GW
東海證券近日發(fā)布電力設(shè)備與新能源行業(yè)2026年投資策略:在動力電池的高增量和儲能電池高增速的共同驅(qū)動下,我們預(yù)計(jì)2026年動力電池、儲能電池、消費(fèi)電池需求分別為1612GWh、453GWh和100GWh,總需求達(dá)到2166GWh,2025-2027年復(fù)合增速超25%。2025年10月國內(nèi)動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量達(dá)170.6GWh,環(huán)比增長12.9%、同比增長50.5%,單月產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)“環(huán)比+同比”雙增長,增長動能較強(qiáng)。

以下為研究報(bào)告摘要:
在動力電池的高增量和儲能電池高增速的共同驅(qū)動下,我們預(yù)計(jì)2026年動力電池、儲能電池、消費(fèi)電池需求分別為1612GWh、453GWh和100GWh,總需求達(dá)到2166GWh,2025-2027年復(fù)合增速超25%
2025年10月國內(nèi)動力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量達(dá)170.6GWh,環(huán)比增長12.9%、同比增長50.5%,單月產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)“環(huán)比+同比”雙增長,增長動能較強(qiáng)。
從2025年全年累計(jì)情況來看:前10月累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)到1292.5GWh,累計(jì)同比增長51.3%,全年維度的產(chǎn)量增速保持在較高水平。
行 業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張:從歷年全年累計(jì)數(shù)據(jù)看,2023年全年累計(jì)778.1GWh(同比+42.5%)、2024年全年累計(jì)1096.8GWh(同比+41.0%),而2025年前10月的累計(jì)產(chǎn)量已超過2024年全年水平,同比增速創(chuàng)下三年來新高的+51.3%,行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模呈逐年擴(kuò)大的趨勢。
月度走勢:月度鋰電池產(chǎn)量整體呈逐步上升的趨勢;環(huán)比增長率雖有階段性波動,但多數(shù)月份保持正增長,行業(yè)供給能力呈穩(wěn)步提升態(tài)勢。
頭部雙寡頭格局仍穩(wěn)固,但份額略有收縮:寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)依舊是市場主導(dǎo)(2025年整體份額合計(jì)約65.8%),但二者相對2022年的份額均小幅度下滑(寧德時(shí)代下降4.0%、比亞迪下降1.8%。
第二梯隊(duì)企業(yè)份額穩(wěn)步提升:中創(chuàng)新航、國軒高科(002074)等第二梯隊(duì)企業(yè),2025年相對2022年的份額均為正增長(中創(chuàng)新航上漲0.6%、國軒高科上漲0.9%),且國軒高科2025年第四季度份額達(dá)到6.7%,正在逐步拉近與頭部的差距。
新興/中小玩家逐步入局,市場參與度提升:吉利耀寧、楚能新能等原本份額為0的企業(yè),2025年已實(shí)現(xiàn)份額突破(吉利耀寧達(dá)1.0%、楚能新能達(dá)0.7%),說明市場新玩家在持續(xù)入場,競爭維度變得更分散。
部分外資及邊緣企業(yè)份額持續(xù)低迷:LG新能源2025年相對2022年份額下滑0.3%,SK的市場份額已經(jīng)可忽略不計(jì),反映出外資企業(yè)在國內(nèi)動力電池市場的競爭力已經(jīng)較弱。(東海證券周嘯宇)


