當天船舶行業(yè)近10日主力資金凈流出21.45億元,近期處于多頭趨勢
摘要: 船舶板塊近10日跌幅2.66%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,船舶近10日排行第5。資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出21.45億元,在行業(yè)資金流出排行榜第24名。該行業(yè)下海工裝備概念在近10日主力資金凈流出62.43億元。
船舶板塊近10日跌幅2.66%。從行業(yè)跌幅排行榜來看,船舶近10日排行第5。資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出21.45億元,在行業(yè)資金流出排行榜第24名。該行業(yè)下海工裝備概念在近10日主力資金凈流出62.43億元。
船舶行業(yè)依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:今天行業(yè)以光頭中陰線收盤,目前行業(yè)處于藍色區(qū)域(下跌趨勢),位于關(guān)注線下方,關(guān)注線對當前行業(yè)形成壓制,短期看空。后市如若行業(yè)有效突破空頭出局線,則有望形成短期反彈;如不能突破空頭出局線,后市將延續(xù)下跌趨勢。

如圖:船舶行業(yè)(858409)處于藍色下跌趨勢
我們對船舶行業(yè)進行江恩價格循環(huán)線分析:4月7日跌破贏家時空短線模型重要價位911.22點,隨后延續(xù)下跌,在4月16日發(fā)出江恩多頭信號,并展開短期上攻,當前到達911.22點的壓力位。如能放量突破此線,上方壓力關(guān)注贏家時空短線模型重要價位1061.22點;如受到此線阻力不能有效突破,注意短期回調(diào)風(fēng)險。

如圖:船舶行業(yè)短期反彈到達江恩價格循環(huán)線工具911.22點壓力位
我們采用費氏時間周期線對船舶行業(yè)進行時間分析:用贏家江恩費氏時間模型,觀察未來時間窗口。從目前來看,4月28日為下一個時間窗口,對應(yīng)模型數(shù)列12,關(guān)注該位置是否發(fā)出頂分型信號。

如圖:船舶行業(yè)贏家江恩費氏時間模型顯示近期時間窗4月28日
從市場表現(xiàn)來看,在船舶行業(yè)下海工裝備概念,近10日主力資金凈流出62.43億元,位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首,在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第2。
海工裝備概念依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:目前概念處于關(guān)注線下方,當天概念以上下影小陰線收盤,收盤價處于出局線上方,近期4月23日出現(xiàn)高點,4月9日出現(xiàn)低點,近期圍繞關(guān)注線震蕩,近1日出現(xiàn)短線下行,依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示,工具顯示依舊短線看多。

海工裝備概念所屬的個股共35只,近10日上漲的有16只;下跌的有19只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,海工裝備概念下近10日主力資金凈流入的個股有8只,其中,凈流入資金超3000萬元的有4只,主力資金凈流入資金居首的是杰瑞股份,近10日主力資金凈流入1.05億元,緊隨其后的是海油工程、新強聯(lián),凈流入資金分別為6665.71萬元、4389.18萬元。海工裝備概念下近10日資金凈流出的個股有27只,其中,資金凈流出超千萬元的有26只,主力資金凈流出資金居前的有中國長城、海蘭信、中國船舶,凈流出資金分別為31.03億元、3.35億元、3.14億元。
贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,船舶行業(yè),下一個時間窗口為:4月28日,短期處于上漲趨勢,當前該行業(yè)處于江恩價格循環(huán)線工具所顯示的911.22點壓力位下,短期注意風(fēng)險,是否形成頂部信號,資金方面,該板塊在近10日主力資金凈流出21.45億元,在行業(yè)資金流出排行榜第24名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。
船舶,贏家






