運輸設(shè)備板塊近10日漲幅4.91%。從行業(yè)漲幅排行榜來看，運輸設(shè)備近10日排行第20。資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出23.84億元，在行業(yè)資金流出排行榜第35名。該行業(yè)下新能源汽車概念在近10日主力資金凈流出288.74億元。

我們對運輸設(shè)備行業(yè)進行江恩價格循環(huán)線分析：7月21日突破贏家江恩時空模型重要價位1856.72點，隨后延續(xù)上攻，根據(jù)贏家江恩空間波動法則，突破一線看高一線。上方壓力關(guān)注贏家江恩時空模型重要價位2006.72點。

如圖：運輸設(shè)備行業(yè)突破江恩價格循環(huán)線工具關(guān)鍵點位1856.72點

運輸設(shè)備行業(yè)依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：今日點位在贏家江恩極反通道強勢外軌線1920.5122上方受支撐以上漲10.23點收盤，當(dāng)前強勢外軌線對點位持續(xù)上漲有一定的支撐作用，但需密切注意在此位置是否誕生空頭信號，注意風(fēng)險。

如圖：運輸設(shè)備行業(yè)(858410)極反通道強勢外軌線形成支撐

我們對運輸設(shè)備行業(yè)進行螺旋歷法時間循環(huán)分析：下一個時間窗口為：8月4日。

如圖：運輸設(shè)備行業(yè)螺旋歷法時間循環(huán)顯示近期時間窗8月4日

從市場表現(xiàn)來看，在運輸設(shè)備行業(yè)下新能源汽車概念，近10日主力資金凈流出288.74億元，位居該行業(yè)下概念主力資金凈流出榜首，在該行業(yè)下概念漲幅排行榜中排名第1。

新能源汽車概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)天K線上穿強勢外軌線1853.1732點，自超強通道進入極強區(qū)域，本次上漲自6月23日漲至今日歷經(jīng)25個交易日，漲幅達16.01%，依據(jù)極反通道規(guī)則，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場中絕大多數(shù)股票走勢都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢能突破強勢外軌線，若強勢外軌線對當(dāng)前概念形成較有利的支撐，概念將有可能成為市場中的少數(shù)強勢股，若不能形成有效支撐，則會從極強區(qū)域回歸強勢通道，往下在強勢通道線1780.351點附近尋找支撐。

如圖：新能源汽車概念(858929)突破強勢外軌線

新能源汽車概念所屬的個股共390只，近10日上漲的有309只；下跌的有81只。以資金流向數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，新能源汽車概念下近10日主力資金凈流入的個股有88只，其中，凈流入資金超3000萬元的有48只，主力資金凈流入資金居首的是江淮汽車，近10日主力資金凈流入18.38億元，緊隨其后的是銀輪股份、神馳機電，凈流入資金分別為7.37億元、6.38億元。新能源汽車概念下近10日資金凈流出的個股有314只，其中，資金凈流出超千萬元的有286只，主力資金凈流出資金居前的有賽力斯、東方電氣、比亞迪，凈流出資金分別為29.02億元、19.96億元、18.97億元。

贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，運輸設(shè)備行業(yè)，下一個時間窗口為：8月4日，短期處于上行趨勢，關(guān)注江恩價格循環(huán)線工具所顯示的上方2006.72點壓力，資金方面，該板塊在近10日主力資金凈流出23.84億元，在行業(yè)資金流出排行榜第35名。行業(yè)后市表現(xiàn)也將影響其相關(guān)概念及個股表現(xiàn)。