工程機(jī)械是裝備工業(yè)的重要組成部分。一般來說，土石方施工工程、路面施工及養(yǎng)護(hù)、移動(dòng)提升及裝載作業(yè)以及各種建筑工程所需的綜合機(jī)械化施工工程所需的所有機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)稱為工程機(jī)械。最近工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展情況如何呢？行業(yè)中對(duì)于目前哪個(gè)行業(yè)掙錢的關(guān)注則是比較高的。

　　一是2019年設(shè)備更新需求增加，核心企業(yè)利潤(rùn)超出預(yù)期

　　在下游基礎(chǔ)設(shè)施需求和現(xiàn)有設(shè)備更新等因素的推動(dòng)下，2019年工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的年度業(yè)績(jī)普遍超出預(yù)期。2019年三一重工的凈利潤(rùn)是在112.07億元，同比上漲的比例是88.23%；而中聯(lián)重科則是43.71億元，同比上漲比例則是116.42%；徐工機(jī)械是36.21億元，同比是上漲76.89%。

　　二是2020年3月，工程機(jī)械行業(yè)開始在旺季釋放需求

　　據(jù)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年1-4月，統(tǒng)計(jì)中包含的25家挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機(jī)11.4056萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.5％；其中有104648臺(tái)，占市場(chǎng)總銷量的92％；出口9408臺(tái)，占市場(chǎng)銷售總額的8％。

　　三是基礎(chǔ)設(shè)施投資的增持有望促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的銷售

　　展望2020年全年工程機(jī)械行業(yè)的增長(zhǎng)邏輯沒有改變，基礎(chǔ)設(shè)施投資的增加有望進(jìn)一步增加工程機(jī)械行業(yè)的銷量。預(yù)計(jì)第二季度和全年行業(yè)將恢復(fù)增長(zhǎng)，主機(jī)廠和核心配套企業(yè)的年收入和利潤(rùn)仍有望保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。那么具體工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展中的一些產(chǎn)品發(fā)展情況，是不是有一定的投資機(jī)會(huì)呢？

　　一、挖掘機(jī)：2019年超出預(yù)期，成為常態(tài)

　　挖掘機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)超出預(yù)期。2019年，挖掘機(jī)銷量創(chuàng)歷史新高。工程機(jī)械行業(yè)上一輪的高增長(zhǎng)可以追溯到2008年政府的“4萬億”投資刺激。以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，2011年國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)年銷量一度攀升至19.4萬臺(tái)。2012年，行業(yè)需求迅速下滑，隨后進(jìn)入連續(xù)五年的深度調(diào)整期。2015年，挖掘機(jī)年銷量降至6.1萬臺(tái)，僅為高峰期的30％左右。從2016年第四季度開始，行業(yè)觸底回暖趨勢(shì)已經(jīng)確定，挖掘機(jī)月銷量屢超預(yù)期。2017年，挖掘機(jī)銷量達(dá)到14萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)91.2％。

　　二、起重機(jī)和混凝土機(jī)械：后周期時(shí)期迎來產(chǎn)品回收的高峰期

　　1.在迎來產(chǎn)品恢復(fù)的高峰期之后，預(yù)計(jì)2020年將繼續(xù)高速增長(zhǎng)

　　一般來說，挖掘機(jī)的使用壽命約為8年。2016年底至2019年，挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)有設(shè)備更換高峰期，也直接加速了工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇。由于工程機(jī)械的后循環(huán)產(chǎn)品，汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械和塔式起重機(jī)在回收方面落后于挖掘機(jī)，使用壽命約為10年。預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)，它們的更新高峰期將會(huì)繼續(xù)。

　　2.汽車起重機(jī)和混凝土泵車市場(chǎng)的特點(diǎn)是寡頭壟斷

　　汽車起重機(jī)和混凝土泵車市場(chǎng)是一個(gè)高集中，的市場(chǎng)，基本上呈現(xiàn)三大寡頭壟斷

　　市場(chǎng)特點(diǎn)。三一重工、中聯(lián)重科、徐工三家工程機(jī)械行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)明顯。

　　汽車起重機(jī)市場(chǎng)：行業(yè)呈現(xiàn)“三足鼎立”局面，徐重徐工機(jī)械全資子公司、中聯(lián)合、三一重工市場(chǎng)總份額均達(dá)到90％以上。徐重的份額最高，達(dá)到40％以上，長(zhǎng)期居汽車起重機(jī)市場(chǎng)首位。中聯(lián)合和三一重工的份額在20％至30％之間，安徽中柳工之間略有波動(dòng)，約占3％，排名第四。汽車起重機(jī)的市場(chǎng)壁壘很高，其他制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。

　　混凝土泵車市場(chǎng)：三一和中聯(lián)合在混凝土泵車行業(yè)的市場(chǎng)份額高達(dá)75％；31.中聯(lián)盟和徐工施維英（徐工集團(tuán)和施維英， 德國(guó)的合資企業(yè)）的市場(chǎng)份額接近90％。三一重工的混凝土泵市場(chǎng)份額保持在40％以上，高的時(shí)候會(huì)超過國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一半，而且一直穩(wěn)居混凝土泵市場(chǎng)份額第一的位置，而且三一泵車產(chǎn)量居世界第一，是世界上最大的長(zhǎng)臂大排量泵車制造商。2012年，三一重工收購(gòu)了世界上第一個(gè)混凝土機(jī)械品牌普茨邁斯特， 德國(guó)，這改變了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前，中聯(lián)合混凝土泵的市場(chǎng)份額約為30％，排名第二；2008年，中聯(lián)合公司收購(gòu)了意大利， CIFA公司，增強(qiáng)了其混凝土機(jī)械制造能力。施維英， 徐工混凝土泵市場(chǎng)份額約為12％，其他企業(yè)總份額超過10％。

　　三、高空作業(yè)平臺(tái)：工程機(jī)械的優(yōu)質(zhì)軌道

　　1、行業(yè)仍處于引進(jìn)期，開拓了新的工程機(jī)械藍(lán)海

　　高空作業(yè)平臺(tái)的原型最早誕生于20世紀(jì)60年代的美國(guó)，后來逐漸擴(kuò)展到世界各地。高空作業(yè)平臺(tái)大大提高了工人高空作業(yè)的安全性。中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)起步較晚，僅發(fā)展了十幾年，行業(yè)還處于引進(jìn)期。目前，我國(guó)大量高空作業(yè)仍以腳手架為基礎(chǔ)，高空作業(yè)平臺(tái)仍未得到廣泛應(yīng)用。隨著中國(guó)，城市化進(jìn)程的加快，工人的安全意識(shí)不斷提高，人工成本不斷上升，高空作業(yè)平臺(tái)的性價(jià)比不斷提高，未來中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。

　　2.臂式產(chǎn)品的銷量是可以預(yù)期的，租賃公司之間的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈

　　高空作業(yè)平臺(tái)可分為剪式、臂式、桅桿式、套筒式等。在中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)中，剪式約占65％，臂式約占25％。在北美的發(fā)達(dá)市場(chǎng)中，手臂型占近40％。與臂式相比，剪式的進(jìn)入門檻更低，回收期更短。剪刀型率先增加了中國(guó)市場(chǎng)的銷量。未來，隨著市場(chǎng)的逐漸成熟，臂式型產(chǎn)品的銷量可以增加。