3年限售期剛過，【藍海華騰(300484)、股吧】多名重要股東計劃減持。

　　昨日晚間，藍海華騰披露股東減持計劃，包括控股股東、實控人、董事、特定股東在內(nèi)的八大重要股東擬在未來六個月內(nèi)合計減持不超過2073.5萬股，占公司總股本的9.97%。以藍海華騰4月3日收盤價13.47元/股粗略計算，此次股東擬減持部分參考市值約為2.8億元。值得注意的是，3月21日上述八大股東所持股票剛剛解禁。

　　長江商報記者還注意到，受新能源補貼政策調(diào)整、國內(nèi)新能源商用車產(chǎn)銷量下滑等多方面影響，藍海華騰業(yè)績已連續(xù)兩年出現(xiàn)負增長。

　　　八大股東擬減持部分市值達2.8億

　　昨日晚間，藍海華騰披露多名重要股東減持預告，包括控股股東、實控人邱文淵、徐學海，持股5%以上股東姜仲文、傅穎、深圳市藍海華騰投資有限公司(下稱“華騰投資”)、時仁帥，特定股東黃主明、深圳市藍海中騰投資有限公司(下稱“中騰投資”)擬在未來6個月內(nèi)通過集中競價交易和大宗交易方式，合計減持減持股份數(shù)量不超過2073.5萬股，占公司總股本比例9.97%。

　　具體來看，邱文淵和徐學海為一致行動人，合計持有公司股份5232.7萬股，占公司總股本比例25.16%，為公司控股股東和實際控制人。其中邱文淵擔任上市公司董事長、總經(jīng)理，徐學海擔任上市公司董事、副總經(jīng)理。此次二人合計減持股份數(shù)量不超過520萬股，占公司總股本比例2.5%，擬減持原因分別為自身資金需求、降低股東股票質(zhì)押風險。

　　此外，股東姜仲文、傅穎、時仁帥同為藍海華騰董事及持股5%以上股東，分別持有上市公司1443.97萬股、1340.82萬股、1171.56萬股，占公司總股本的6.94%、6.45%、5.63%。三人因自身資金需求、降低股東股票質(zhì)押風險，擬分別減持不超360萬股、335萬股、292萬股，占公司總股本的1.73%、1.61%、1.4%。

　　而華騰投資和中騰投資均為公司股東、實控人控制的企業(yè)，分別持有上市公司1326萬股、468萬股，占公司總股本的6.38%、2.25%。本次擬減持原因為為激勵員工，擬減持不超331.5萬股、117萬股，占公司總股本的1.59%、0.56%。

　　另一大特定股東黃主明持有藍海華騰472.2萬股，占公司總股本的2.27%；擬減持不超過118萬股，占公司總股本的0.57%，滿足其自身資金需求及降低股東股票質(zhì)押風險。

　　以藍海華騰昨日收盤價13.47元/股粗略計算，上述八大股東擬減持部分參考市值約為2.8億。值得一提的是，上述八大股東所持股票于上月21日三年限售期滿。

　　上月末，公司原一致行動人邱文淵、徐學海、姜仲文、傅穎、時仁帥、黃主明解除一致行動關(guān)系，同時邱文淵和徐學海重新結(jié)為一致行動人。至此，公司實控人由前述六人變更為邱文淵和徐學海兩人，實際控制公司股份的比例由55.08%變更為33.79%。

　　　　凈利潤連續(xù)兩年下滑

　　盡管上市剛滿三年，但藍海華騰經(jīng)營業(yè)績并不好看。

　　公開資料顯示，藍海華騰主要從事電動汽車電機控制器產(chǎn)品和中低壓變頻器產(chǎn)品銷售，2016年3月22日在深市創(chuàng)業(yè)板掛牌。

　　隨著新能源汽車補貼政策調(diào)整，受補貼退坡、補貼目錄重審等多重因素影響，上市當年公司業(yè)績達到頂峰后開始走下坡路。

　　2015至2017年，藍海華騰分別實現(xiàn)營業(yè)收入3.1億、6.78億、5.79億，同比增51.34%、118.7%、-14.58%；凈利分別為7093.91萬、1.55億、1.28億，同比增39.95%、118.88%、-17.39%。

　　業(yè)績快報顯示，2018年藍海華騰實現(xiàn)營業(yè)總收入4.02億元，同比下降30.6%；利潤總額3021.3萬元，同比下降79.59%；歸屬上市公司股東的凈利潤為2699萬元，同比下降78.96%。

　　截至2018年末，公司總資產(chǎn)10.64億元，較報告期初減少5.18%；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益7.08億元，較報告期初增長0.12%。

　　以此粗略計算，相較于2016年業(yè)績巔峰，藍海華騰去年營業(yè)收入和凈利潤總體下滑40.7%、82.5%。

　　對于報告期內(nèi)業(yè)績繼續(xù)下降，公司稱主要原因在于2018年度國家新能源汽車補貼政策調(diào)整，國內(nèi)新能源商用車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)負增長，行業(yè)競爭加劇及客戶需求結(jié)構(gòu)變化導致公司電動汽車電機控制器產(chǎn)銷規(guī)模受到影響。

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