中汽股份當(dāng)天大幅上漲19.82%，周四K線以光腳大陽線收盤，雖然這種K線通常代表多方能量目前占據(jù)上風(fēng)，但要是是出現(xiàn)在經(jīng)過一波大幅上漲的高位，則很有可能是莊家故意拉高來達(dá)到出貨的目的。近3日累計(jì)漲幅20.74%，資金流向，主力資金凈流入835.83萬元，超大單凈流入8795.06萬元，大單凈流入-7959.23萬元 ，3日主力資金凈流出161.92萬元，5日主力資金凈流入67.71萬元。中汽股份所屬的無人駕駛概念，這一概念目前3459.76點(diǎn)，小幅下跌0.57%，3日內(nèi)累計(jì)漲幅是2.51%。

中汽股份(301215)根據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：目前突破極反通道強(qiáng)勢外軌線7.5375位置，大量歷史數(shù)據(jù)顯示市場中絕大多數(shù)股票走勢都在極反通道5條線內(nèi)，只有極少數(shù)走勢能突破強(qiáng)勢外軌線，該股現(xiàn)在成為市場中的少數(shù)強(qiáng)勢股，壓力變?yōu)橹?，后續(xù)支撐和壓力位可借助江恩空間工具分析預(yù)測。

無人駕駛概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位跌破2025年9月1日構(gòu)成的贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線3471.78，空方能量逐漸主導(dǎo)，向下警戒線3327.1尋找多空能量平衡位。

如圖：無人駕駛概念(858922)跌破贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)頂部線

我們采用螺旋歷法時(shí)間循環(huán)對無人駕駛進(jìn)行時(shí)間分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：10月21日。

目前概念和個(gè)股呈現(xiàn)漲跌不一的情況，不同步就會(huì)出現(xiàn)一定的分化走勢。

中汽股份近3日漲幅20.74%，所屬無人駕駛概念3日內(nèi)累計(jì)漲幅2.51%，近3日也呈現(xiàn)上漲走勢，波段上漲趨勢不改變，密切關(guān)注9月24日時(shí)間窗口，重點(diǎn)關(guān)注上方8.03元壓力位。

財(cái)務(wù)方面：截止2025年6月30日，中汽股份營業(yè)收入2.13億元，同比增長24.0%，季度環(huán)比增長41.64%，凈利潤8499.13萬元，同比增長15.1%，季度環(huán)比增長93.31%，每股凈資產(chǎn)2.1676元。