廣聯(lián)航空(300900)今天微漲1.88%，按照“贏家江恩K線形態(tài)大數(shù)據(jù)模型”目前構(gòu)成了上漲兩顆星K線組合形態(tài)，出現(xiàn)短線多頭信號(hào)。近3日累計(jì)漲幅20.94%，資金流向，主力資金凈流入9280.09萬(wàn)元，超大單凈流入6672.07萬(wàn)元，大單凈流入2608.03萬(wàn)元 ，3日主力資金凈流入1.59億元，5日主力資金凈流入1.56億元。廣聯(lián)航空(300900)所屬的衛(wèi)星導(dǎo)航概念，這一概念目前4004.51點(diǎn)，微跌0.06%，3日內(nèi)累計(jì)漲幅是4.69%。

如圖：廣聯(lián)航空(300900)形成上漲兩顆星形態(tài)

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：廣聯(lián)航空(300900)個(gè)股2025年12月8日突破強(qiáng)勢(shì)外軌線由超強(qiáng)通道進(jìn)入極強(qiáng)區(qū)域，目前已成為市場(chǎng)中少數(shù)強(qiáng)勢(shì)股，并延續(xù)短期上漲走向，不斷提高止盈位保護(hù)受益，上方壓力可借助江恩空間工具分析預(yù)測(cè)。時(shí)間方面，今天恰逢時(shí)間窗口，關(guān)注時(shí)間窗口處的方向選擇。

衛(wèi)星導(dǎo)航概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：當(dāng)下點(diǎn)位處在贏家江恩極反通道強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)，受強(qiáng)勢(shì)通道線壓制，今日微跌0.06%，近期可能向下方生命線3746.2015位置尋找新的支撐位。

如圖：衛(wèi)星導(dǎo)航概念(858524)強(qiáng)勢(shì)通道線構(gòu)成壓力

我們對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行黃金時(shí)間周期線分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：12月12日。

目前概念和個(gè)股呈現(xiàn)漲跌不一的情況，不同步就會(huì)出現(xiàn)一定的分化走勢(shì)。

廣聯(lián)航空近3日漲幅20.94%，所屬衛(wèi)星導(dǎo)航概念3日內(nèi)累計(jì)漲幅4.69%，近3日也呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，根據(jù)贏家江恩工具信號(hào)顯示，目前江恩支撐位：23.0653，下一個(gè)時(shí)間窗口為：12月9日。

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【廣聯(lián)航空：躍峰科技產(chǎn)品覆蓋長(zhǎng)征、朱雀、天龍等國(guó)內(nèi)主流火箭型號(hào)】12月9日電，有投資者問(wèn)，躍峰科技與藍(lán)箭航天的合作有哪些？廣聯(lián)航空在互動(dòng)平臺(tái)表示，因戰(zhàn)略投入、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)及定價(jià)優(yōu)化等因素，公司呈現(xiàn)短期成本上升與盈利波動(dòng)局面，此為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必要布局。躍峰長(zhǎng)期服務(wù)于各大火箭總體單位，產(chǎn)品覆蓋長(zhǎng)征、朱雀、天龍等國(guó)內(nèi)主流火箭型號(hào)。

廣聯(lián)航空公司主營(yíng)范圍：

飛機(jī)部段、飛機(jī)零部件、飛機(jī)內(nèi)飾、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和地隨設(shè)備、燃?xì)廨啓C(jī)零部件、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝備、自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化生產(chǎn)線的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；工藝裝備和復(fù)合材料制品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修及相關(guān)技術(shù)服務(wù)；飛機(jī)和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造、維修、加裝、改裝、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)（取得相關(guān)許可或資質(zhì)后方可經(jīng)營(yíng)）；自有房屋租賃；計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。民用航空器制造及維修。