如果有人愿意深究下建國后中國的創(chuàng)業(yè)史，會對柳傳志多出幾分敬仰。很多企業(yè)家在時間河流中閃爍之后消失了，而聯(lián)想集團上市之后，柳傳志又帶領聯(lián)想控股在香港再次上市。

　　作為中國科技行業(yè)創(chuàng)業(yè)“教父”的柳傳志，事業(yè)、道德、家庭均無瑕疵，其行為和價值觀影響著后代創(chuàng)業(yè)者。不過，他最近居然迷上了追網絡小說，還特意與身處南通的年輕小說作者電話深聊了一個多小時。

　　從昨天(8月25日)下午到晚間，長達三四個小時的問答和晚宴，除了銀行密碼沒說之外，老柳確實說了不少對創(chuàng)業(yè)者有意義的東西，很多同學后來忙著看錘子發(fā)布會去了，我來提煉一些重點內容，跟大家分享。

　　一、誠信是價值觀的底線

　　除了柳傳志自嘲之外，恐怕沒幾個人敢把“混不吝”這詞加到柳傳志身上。不過當他在回憶創(chuàng)業(yè)之初的時候，確實認為當時的自己有點“混不吝”，除了無法抑制的創(chuàng)業(yè)和改變人生的欲望之外，“破罐子破摔”、反正也不會更壞的“混不吝”精神也支持他走了很遠。

　　但幾十年下來，柳傳志一直在堅持一種價值觀——誠信，并貫徹到聯(lián)想這個企業(yè)。關于這部分內容，公開資料有很多，在與虎嗅作者談話過程中，他再次做了重點強調。

　　他強調一個創(chuàng)業(yè)者必須對自己員工誠信，如果在承諾方面也玩兒“狼來了”的故事，最終受到損害的一定是公司。強調價值觀其實也是針對目前一些年輕創(chuàng)業(yè)者被熱炒的解讀，柳傳志說，如果一個國家的大多數(shù)人失去誠信和契約精神，那么將來很可能在文化上恢復到一盤散沙的狀態(tài)。

　　他經歷過或接近過很多人無法想象的一個時代，一盤散沙幾乎意味著一事無成。中國要去參加奧運會，連路費都掏不起，這種整個國家與民族的羸弱感和無力感是當下很多人不存在的記憶。未來的物質可能不會貧乏，但文化上的散沙同樣可怕。所以盡管時代在變化，但是一些核心的東西需要堅持，這是整個商業(yè)社會得以存續(xù)的基石。

　　媒體公開信息提到，柳傳志在與羅輯思維的羅振宇溝通中，關于U盤文化產生了分歧，柳傳志最新的注解是，即插即用、拔出即離開的U盤式就業(yè)文化本身是不對的，但是如果前面增加一個定語，就合乎情理了，比如增加“公司和個人協(xié)商之后(離開)”，或者，“個人離開對公司以及同事不會造成太惡劣影響”等等。而這個協(xié)商，就是對契約精神的遵循。

　　順著這個話題，他也談到企業(yè)組織的碎片化是不是未來的一個趨勢，其實還看不太清。他說一個初創(chuàng)公司幾十人，可能會對組織的碎片化感同身受、深以為然，但是如果企業(yè)要對社會對產業(yè)發(fā)生更大的改變，勢必會上規(guī)模，比如今天的阿里巴巴、滴滴，都是成千上萬人規(guī)模的企業(yè)，同樣要講究列方陣、排隊形。

　　二、如何取舍

　　創(chuàng)業(yè)者經常需要面臨幾個問題：比如經營行為完全合法和邊緣發(fā)展的問題，創(chuàng)業(yè)者和員工利益沖突平衡的問題，當下利益和未來利益的平衡問題。柳傳志給出的建議是，永遠不要直接做違法的事情。這個事情聽起來很遙不可及，但很多創(chuàng)業(yè)者并沒有守住這個底線，創(chuàng)業(yè)成功之后卻進入監(jiān)獄。

　　如果停留在上面的建議，教父就不是教父了。他說到，在法律之上，就需要各種權衡，需要創(chuàng)業(yè)者來權衡具體得失。創(chuàng)業(yè)者要想清楚，要不要在現(xiàn)有法律、規(guī)定內找到利于自己的“漏洞”，并作為公司發(fā)展的助力。

　　他說，創(chuàng)業(yè)者需要想清楚公司的未來，卻并不能要求員工來做這些事情。創(chuàng)業(yè)者自己要奉獻，為公司初期注入發(fā)展的動力，而非直接用奉獻精神來要求員工，“從聯(lián)想歷史來看，只有我跟少部分早期初創(chuàng)者才對自己有‘奉獻’的要求，不講‘奉獻’企業(yè)也做不下去。到后來，我們對員工講‘把企業(yè)利益放在第一位’，這里面隱含的意思是，個人利益已包含在企業(yè)利益里?！?/p>

　　有的作者提出在當下瞬息萬變的互聯(lián)網時代，創(chuàng)業(yè)者怎么講戰(zhàn)略呢?柳傳志的回答是：確實，傳統(tǒng)行業(yè)有清晰的未來，組織需要的是迅速執(zhí)行，而現(xiàn)在很多行業(yè)前景并未明朗，那戰(zhàn)略可以有階段性，比如前期要發(fā)展用戶，然后再探討商業(yè)模式，甚至連試錯本身，也可以成為戰(zhàn)略的一部分;但是試到一定程度，總要形成自己的打法與重點，不可能無期限地一直“試”下去、亂打下去。

　　以上種種看起來折中選擇的背后，是老一代創(chuàng)業(yè)者的取舍之道。

　　三、如何迂回于政策

　　盡管提前交代不愿意說打車軟件的話題，但是柳傳志依然就這個問題進行了深入的討論，所以我單列出來當做案例解讀。他說，

　　新加坡一直鼓勵拼車，但國內此前并未有相關的政策。隨著各類互聯(lián)網打車軟件的出現(xiàn)，出行行業(yè)改善了老百姓出行條件，但同時也觸及了傳統(tǒng)利益既得者。

　　在互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)即將接軌的時候，很多互聯(lián)網公司都需要與傳統(tǒng)公司發(fā)生交集。創(chuàng)業(yè)者應該堅守正確的方向，比如滿足出行需求，但同時需要解決與傳統(tǒng)利益集團之間的關系，以及留出精力與政府、政策進行迂回?？偟膩碚f，就是不放棄，不對抗，迂回前進，支付寶、滴滴目前都選擇了這條路。

　　四、不要賤賣你的股份

　　很多創(chuàng)業(yè)公司在面臨困境，或者在現(xiàn)金付出無法滿足員工需求的時候，經常會過早出讓也就是“賤賣”了自己的股份。

　　如果公司發(fā)展足夠好，股份的價值會越來越高，自然可以作為有價值資源來吸引人才，如果公司發(fā)展不夠好，那股份即使送到員工手中，也無法對其有任何改變。早期企業(yè)的股份，對員工其實也是沒有什么意義的，他也不會當回事兒，所以創(chuàng)業(yè)者不要“賤賣”自己的股份，而應該有更加清晰的愿景，或者增加一個時間期限來進行兌換，比如簽訂一個協(xié)議，工作滿多長時間或者達到什么樣的結果，再進行股票兌換。

　　這個聽起來就是在建議，不要用一個麻煩去解決另一個麻煩，但很多創(chuàng)業(yè)者恰恰就栽倒在這個坑里。

　　五、創(chuàng)業(yè)有一定的失敗概率，且行且珍惜