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    能源危機陰霾籠罩冬季 歐洲天然氣價格狂飆

    來源: 和訊期貨 作者:佚名

    摘要: 今年,供給短缺、地緣政治風險等推動原油、天然氣價格不斷飆升,雖然因美聯(lián)儲激進加息價格有所回落,但近期“北溪-1”管道被炸則再度將天然氣“漲飛上天”。截至9月29日,

      今年,供給短缺、地緣政治風險等推動原油、天然氣價格不斷飆升,雖然因美聯(lián)儲激進加息價格有所回落,但近期“北溪-1”管道被炸則再度將天然氣“漲飛上天”。截至9月29日,荷蘭TTF天然氣期貨即月合約自2021年至今已經(jīng)漲了9倍至200歐元/兆瓦時。

    天然氣

      9月29日,瑞典海岸警衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)北溪天然氣管道第四處泄漏點。鑒于“北溪-1”管道已經(jīng)停運,“北溪2號”管道更是從未啟用,這一事件看似影響并不大,實則不然,“冬天‘北溪-1’恢復20%供氣的希望也落空了?!敝秀y國際大宗商品市場策略主管傅曉對第一財經(jīng)記者表示。

      在她看來,歐洲仍將面臨嚴峻的能源危機挑戰(zhàn)。俄羅斯已幾乎對歐洲“斷氣”,目前還保持了10%左右的量。即使歐盟各國早早從夏天就開始了“囤氣”,但現(xiàn)在的庫存量只能撐約兩個月,而歐洲的冬季大概是從11月到明年4月。

      市場預計明年美國利率水平或飆升至4.6%~4.8%,美元持續(xù)沖高,這導致風險資產(chǎn)暴跌。傅曉表示:“利率的威懾力是非常強大的,盡管大宗商品往往是風險資產(chǎn)中最后的‘堡壘’,但很難獨善其身,油價受到的影響還遠大于天然氣,對沖基金等機構(gòu)的拋售加劇,短期內(nèi)拋售不排除會持續(xù)?!?/p>

      能源危機仍在發(fā)酵

      2023年歐元區(qū)將飽受能源危機陰霾籠罩。

      目前,先鋒領(lǐng)航預計歐元區(qū)將出現(xiàn)溫和衰退,2022年最后一個季度和2023年第一季度的GDP將呈負值,隨后進入停滯期。目前將2023年增長預期下調(diào)至-0.5%至0.5%之間。

      該機構(gòu)認為,歐洲天然氣市場適應(yīng)性超出預期?!拔覀冋J為風險不再偏于下行。歐洲各國已經(jīng)成功完成天然氣儲備。部分財政政策有助于應(yīng)對地緣政治挑戰(zhàn)。歐元區(qū)國家正在協(xié)調(diào)尋找天然氣替代來源。”

      為了過冬,歐盟各國早早從夏天就開始“囤氣”,一部分歐盟成員國的庫存都達到80%以上,德國的天然氣儲量高于歐盟標準,10月前就達到80%,11月前能達到95%。

      “但問題在于,即使庫存滿負荷,也只能在俄羅斯維持正常供應(yīng)的情況下確保正常使用,并可以承受一些暫時的停供。如果持續(xù)斷供,無疑將面臨嚴峻考驗?!彼硎?,如果是正常的冬季,現(xiàn)在的庫存量大概只能撐兩個月,但歐洲的冬季大概是從11月一直到明年4月。如果今年遭遇寒冬,那么歐洲可能舉步維艱。

      9月29日,瑞典海岸警衛(wèi)隊一名發(fā)言人證實,瑞典海岸警衛(wèi)隊發(fā)現(xiàn)北溪天然氣管道第四處泄漏點。鑒于此,冬天“北溪-1”恢復20%供氣的希望落空。

      能源危機已經(jīng)嚴重影響了歐洲的工業(yè)生產(chǎn),包括德國、法國、意大利、英國等國家的PMI都位于50的榮枯線以下。能源成本高企甚至導致不少金屬冶煉企業(yè)停工。

      例如,今年8月,美國鋁業(yè)公司將一家挪威鋁冶煉廠的產(chǎn)量降低三分之一,該公司將其鋁年產(chǎn)能減少約3.1萬噸。鋁生產(chǎn)商Speira GmbH同月也表示,正在考慮將其德國冶煉廠的產(chǎn)量削減至總產(chǎn)能的50%。Norsk Hydro計劃在9月底關(guān)閉其在斯洛伐克的一家鋁冶煉廠。中銀國際預計,歐洲電力短缺可能會持續(xù),未來的減產(chǎn)可能會進一步收緊現(xiàn)貨金屬市場。

      基礎(chǔ)設(shè)施難以一蹴而就

      當然,歐洲也可以從其他地方尋求替代,但成本、運輸問題仍十分棘手。

      為了彌補俄羅斯天然氣量的減少,歐洲LNG(注:LNG為液化天然氣,從俄羅斯進口的多為“管道天然氣”)進口已同比增長60%,主要來源于美國。這使得全球液化天然氣基準JKM在2022年平均上漲200%。

      “管道天然氣價格便宜,而且管道都是現(xiàn)成的,全球LNG供應(yīng)能力確實無法滿足歐洲的需求,基建不足。整體而言,要完成基建以及轉(zhuǎn)移供應(yīng)安排,起碼還要3~5年的時間?!备禃苑Q。

      具體而言,德國缺乏處理LNG的氣化基礎(chǔ)設(shè)施。德國為了解決這一短板,已經(jīng)快速審批了一批海上浮動氣化船,但是這些基建需要時間,再快也要到2023年;同樣,新能源和煤的補充,同樣需要時間,現(xiàn)在如果“斷氣”,這個冬天根本來不及。

      目前,歐洲LNG進口加工能力相當集中,主要掌握在沿海的英國和西班牙手上,這兩個國家就占了整個歐洲LNG氣化能力的50%左右,LNG只有先在這些國家加工之后,才能再通過管道運到其他內(nèi)陸歐洲國家。分布不均也將導致諸多問題。例如,有消息顯示,近幾個月,英國對歐洲大陸的幾個管道基本上都處在閑置狀態(tài),似乎英國先將天然氣留給了本國。

      值得一提的是,在亞歐大陸的最東端,日本今年可能也將面臨異常寒冷的冬天,傅曉也認為,可能亞洲很難有大量的冗余能源供應(yīng)給歐洲。“搶氣”大戰(zhàn)似乎在所難免。

      “限價”政策引發(fā)爭議

      為了應(yīng)對能源危機,歐洲和英國也試圖從價格上做文章。

      例如,歐盟擬對能源公司利潤征收1400億歐元暴利稅,以緩解今年冬天天價能源價格帶來的沖擊。根據(jù)計劃,石油、天然氣、煤炭和煉油企業(yè)將被要求按其應(yīng)稅盈余利潤的33%繳納“團結(jié)捐款”。歐盟委員會主席馮德萊恩此前表示,1400億歐元資金將緩解歐盟今冬面臨的能源沖擊,能源公司從俄烏沖突中獲益并從消費者手中獲取超額利潤是錯誤的,利潤必須分享給最需要的人。

      此外,為了防止英國電價可能在10月份出現(xiàn)高達八成的漲幅,9月21日,英國政府宣布,將對企業(yè)用戶使用的電力和天然氣設(shè)定價格上限,以確保企業(yè)不會因能源價格飆升而破產(chǎn)。新的能源上限將于10月生效,執(zhí)行時間至明年3月31日,為期六個月。家庭的能源賬單也將設(shè)置上限,且時間更長。英國政府表示,從10月開始,政府將通過貸款津貼電費,在未來兩年,把每戶家庭的電費賬單控制在一年2500英鎊左右。

      “只要一般家庭的使用量在2900千瓦時,價格超額部分就會被政府覆蓋,幫每個家庭減少大概1000英鎊的年度開支。但事實上,原先每個家庭的電費賬單也就只有1000英鎊左右,如今漲幅迅猛。新政策的確能幫助降低英國的通脹率,但財政赤字問題也引發(fā)了一定爭議。”傅曉表示。

      據(jù)估計,該一攬子計劃導致的財政支出或高達1300億英鎊。但有觀點認為,英國通過補貼供應(yīng)商來緩解能源價格上漲,并不能改變能源供不應(yīng)求的現(xiàn)狀。天然氣是英國第一大發(fā)電來源,2021年天然氣發(fā)電占比超過40%,在全球天然氣嚴重短缺的背景下,英國無法免于天然氣價格飆升的沖擊。英國通過補貼維持居民和企業(yè)的天然氣消費,會阻止居民和企業(yè)進行必要的能源節(jié)約的調(diào)整,還會通過財政支出渠道增加英鎊的供給量,進一步推升通脹。

      近期英鎊創(chuàng)歷史新低,這可能就體現(xiàn)了市場的擔憂。

      FXTM富拓首席分析師楊傲正對記者表示,讓市場擔心的是,目前通脹形勢惡劣下,英國央行正在持續(xù)加息,舉債應(yīng)對會使英國政府債務(wù)成本加大,同時減稅措施又傾向?qū)挏p富人稅,通脹壓力會進一步升高,又再迫使利率走高,市場擔心這樣的措施會使英國經(jīng)濟陷入萬劫不復之地。而這個預測并非沒有先例。

      他表示,英鎊雖然目前回升至1.07水平,但仍要注意的是,英鎊的反彈或只是短暫反彈,中短期仍將跌向平價水平。即使英國央行預期持續(xù)加息,除非預期加息幅度比美聯(lián)儲更強,否則英鎊最多只能小幅反彈,接下來持續(xù)創(chuàng)歷史新低的機會較大。

      衰退預期下警惕油價拋售

      相比起天然氣,原油供應(yīng)并沒有那么棘手。近期,ICE布倫特主力合約近期跌破90美元,而年內(nèi)高點則逼近150美元。截至北京時間9月29日14:40,布倫特油價報87.39美元/桶。

      高盛原油策略主管Damien Courvalin最新表示,盡管今年夏天油價表現(xiàn)優(yōu)于周期性資產(chǎn),但由于對經(jīng)濟增長的擔憂不斷加劇,油價最終還是跌回了今年1月以來的最低水平。美元走強和需求預期下降將在年底前對價格構(gòu)成強大的阻力。高盛下調(diào)了油價的預測,預計今年四季度布倫特和WTI油價分別為100美元和95美元。

      但作為原油“死多頭”的高盛還是提及,由于多年來的投資不足、閑置產(chǎn)能和庫存較低等因素,原油的問題其實變得更突出了,這必然要求未來價格大幅上漲。在供應(yīng)方面,該機構(gòu)繼續(xù)預計俄羅斯的供應(yīng)到年底將持續(xù)下降,屆時歐盟禁運將開始生效,全球協(xié)調(diào)的戰(zhàn)略原油儲備(SPR)的釋放也將結(jié)束。因此,該機構(gòu)認為,2022年四季度和2023年,全球石油市場仍將出現(xiàn)季節(jié)性缺口。

      但中長期的基本面往往在短期內(nèi)容易被忽視,市場的情緒時常最終占據(jù)上風。傅曉認為,就基本面來看,80~90美元的確符合油價的供需情況,但短期而言,風險情緒的惡化對原油市場沖擊巨大,管理基金近幾個月來大幅減少了原油的凈多頭頭寸,需要警惕四季度油價可能出現(xiàn)的大幅波動。

      “目前交易量很低,去年均值大概在670萬手,今年到了500萬手,交易量的大幅下降會加劇市場波動,目前日內(nèi)油價上下波動5美元也司空見慣,這也意味著一旦市場下行動能加劇,很可能出現(xiàn)拋售。”

      她也提及,反映不同行權(quán)價和期限的期權(quán)波動率情況的波動率曲面(volatility surface)顯示,10月的看跌期權(quán)曲面仍比較平緩,但從今年12月,特別是明年1月開始,原油看跌期權(quán)的波動率曲面就非常陡峭,這也說明市場預計年底甚至明年年初,油價下行幅度可能加大。隨著10月原油需求的季節(jié)性高峰過后,市場需要警惕此后可能出現(xiàn)的拋售。

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