8月29日消息，據(jù)香港文匯報報道(記者 周紹基)，昨日期指結(jié)算日港股好淡爭持激烈，恒指上下波幅達(dá)839點。在淡友打壓及獲利盤涌現(xiàn)下，港股昨日尾市升轉(zhuǎn)跌，收報21,612點，跌226點，但較高位大插812點。全周計，大市跌797點，為連續(xù)六周下跌，是兩年最長跌市。晚上美股輕微回吐，至中段跌34點，ADR港股比例指數(shù)則回升184點，報21,796點；9月夜期收報21,585點，升49點。

　　大市昨日尾市急挫，前日(周四)趁外圍股市造好而入市博反彈的好友，不少人都走避不及。恒指經(jīng)周四急彈700多點后，昨早跟隨外圍再高開586點至22,424點，可惜已為全日最高位，投資者趁高位減持，大市升幅不斷收窄，收市前20分鐘更由升轉(zhuǎn)跌。恒指收報21,612點，跌226點，成交1,128.788億元。

　　港股外圍中段回升184點

　　全周計，恒指跌797點，連跌六周，為兩年最長跌市。8月份至今，受內(nèi)地及國際金融市場動蕩影響，港股大瀉3,024點，跌幅12.27%，為連續(xù)第4個月下跌，由高位計累跌近7,000點或24.4%。

　　晚上外圍股市窄幅上落。截至今晨00：30，道指跌34點，ADR港股比例指數(shù)回升184點，報21,796點。港股9月夜期收21,585點，升49點，低水27點。

　　期指市場顯示下月將反彈

　　有期指交易商表示，從期指走勢及未平倉合約水平預(yù)期，9月初大市反彈的機(jī)會甚高，因為淡友若預(yù)期下個月股市反彈的機(jī)會大，一般會在期指結(jié)算日前幾天打壓大市，并在下個月變身好友，以求在下個月反彈時獲得更大幅度的利潤。相反，如果預(yù)期下個月會繼續(xù)跌，投資者反會在結(jié)算日前將指數(shù)推高。

　　“國家隊”疑似再入市，A股延續(xù)升勢，滬指全日大升4.8%，但國指仍要跌112點或1.1%，報9,750點。本周計，國指累跌4.4%或445點。

　　除了期指淡友外，騰祺基金管理投資管理董事沈慶洪表示，恒指一連兩日累積了不少反彈幅度，投資者遂趁高減持，大量獲利盤涌現(xiàn)，令大市由升轉(zhuǎn)跌，反映投資者對后市無信心。對于昨日“滬股通”出現(xiàn)凈流出，故他估計下周A股下跌的機(jī)會較大，并指9月國指未平倉合約超過28萬張，預(yù)計大市9月仍會維持大上大落的格局，恒指料于20,800至22,800點波動。

　　油價急漲 油股升航空股挫

　　國際油價急升一成，中石化[微博](0386)造好，全日升2.8%，昆侖(0135)亦升3.2%，中海油(0883)盤中更曾一度急升12.6%，但收市僅升0.2%，中段追入的投資者皆“中伏”。上石化(0338)升近6%，中石化油服(1033)及中海油服(2883)皆升近5%。不過，油價反彈，航空股即捱沽，東航(0670)、國航(0753)及南航(1055)，要跌約2%至5%。

　　內(nèi)銀績差捱沽 汽車股回勇

　　內(nèi)銀板塊業(yè)績差，股價受壓，工行(1398)、農(nóng)行(1288)上半年純利只微增0.6%及0.3%，為上市以來最低的增長，大幅差過市場預(yù)期，兩股分別跌4%及2.8%。半年純利只升1.1%的中行(3988)亦跌3.5%，連帶建行(0939)亦被拖低3.8%，民行(1988)跌3.1%。據(jù)報將在一年內(nèi)推進(jìn)混改制的交行(3328)，全日亦跌4.7%報5.64元，為表現(xiàn)最差藍(lán)籌。

　　股價跌至低殘的聯(lián)想(0992)全日升6.7%，是表現(xiàn)最佳藍(lán)籌。神華(1088)亦升2.9%，康師傅(0322)升1.7%。長期落后的汽車股亦急漲，吉利(0175)全日升15.9%，長汽(2333)升近一成，東風(fēng)(0489)升6.8%。