截至昨日，滬港通作為中國資本市場雙向開放的首班車，已順暢運(yùn)行兩周年。在運(yùn)行平穩(wěn)安全等指標(biāo)上，滬港通也給市場交出了一份令人滿意的答卷。數(shù)據(jù)顯示，滬股通在過去兩年里累計(jì)凈買入1325億元人民幣，港股通則累計(jì)凈買入3544億港元。

　　于2014年11月17日正式啟動的滬港通，首次在不改變本地制度規(guī)則與市場交易習(xí)慣的原則下，建立了一個雙向的、全方位的、封閉運(yùn)行的、可擴(kuò)容的、風(fēng)險可控的市場開放結(jié)構(gòu)。從彼時起，內(nèi)地投資者便可坐在家里，繼續(xù)用自己習(xí)慣的交易方式，通過熟悉的券商系統(tǒng)，像投資A股一樣來投資港股市場。兩年間，北向滬股通和南向港股通的交投隨著市場氣氛的轉(zhuǎn)變而輪番活躍，并未出現(xiàn)市場擔(dān)心的單向“過冷”或“過熱”情況。

　　據(jù)港交所公開披露的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年11月16日，滬股通在464個交易日里累計(jì)交易金額2.26萬億元人民幣，港股通在455個交易日里累計(jì)交易金額為1.49萬億港元。從資金流向來看，滬股通在過去兩年里累計(jì)凈買入1325億元人民幣，港股通則累計(jì)凈買入3544億港元。

　　從成交額占比來看，自滬港通開通以來至2016年8月，滬股通的日均成交額占上交所A股市場總體日均成交額的比例一直維持在1%至1.6%的相對穩(wěn)定水平。港股通在推出后的前9個月里交易量漲跌互現(xiàn)，但在過去一年里，港股通成交額在聯(lián)交所主板市場總成交的占比呈現(xiàn)強(qiáng)勁上升的趨勢，2015年9月，港股通日均成交額占主板日均成交額的比例為2.1%，而這一數(shù)據(jù)至2016年8月已升至6.1%。

　　在投資偏好方面，據(jù)港交所于日前出版的研究報(bào)告顯示，海外投資者一向明顯偏好于內(nèi)地大型藍(lán)籌股，與此同時，其對內(nèi)地多元化行業(yè)的中小型股的興趣也有所增加。數(shù)據(jù)顯示，滬港通開通兩年來，最受外資歡迎的前十大股票分別為貴州茅臺(600519,股吧)、中國平安、中信證券(600030,股吧)，民生銀行(600016,股吧)、伊利股份(600887,股吧)、興業(yè)銀行(601166,股吧)、招商銀行、上海機(jī)場(600009,股吧)、上汽集團(tuán)(600104,股吧)和海螺水泥(600585,股吧)。

　　在港股通通道上，內(nèi)地投資者自近年來的交易風(fēng)格也出現(xiàn)一些新趨勢，他們不再像剛踏足港股時那樣一心追逐高折價的小盤股，對大盤藍(lán)籌股、尤其是金融板塊的興趣日漸濃厚。數(shù)據(jù)顯示，最受內(nèi)地投資者青睞的前十大股票分別為匯豐控股、建設(shè)銀行H股、工商銀行H股、騰訊控股、中國銀行H股、中國平安H股、農(nóng)業(yè)銀行(601288,股吧)H股、中信銀行H股、招商銀行H股和吉利汽車。

　　今年8月16日，隨著深港通準(zhǔn)備工作的啟動和取消深港通總額度限制，滬港通的總額度安排也同時取消。有市場人士指出，滬港通總額度限制的及時取消有利于境內(nèi)外投資者更放心地參與互聯(lián)互通機(jī)制，并促使投資者將重點(diǎn)放在投資策略和研究投資標(biāo)的上，這對內(nèi)地和香港股票市場均有重大意義。

　　港交所表示，內(nèi)地與香港之間的共同市場模式是內(nèi)地資本項(xiàng)目開放進(jìn)程中極具象征意義的突破，既為全球投資者提供更多的內(nèi)地投資機(jī)會，更為內(nèi)地投資者帶來更多足不出戶便可投資世界、進(jìn)行全球資產(chǎn)配置的機(jī)會。待市場期待的深港通推出后，滬、深、港之間的“股票通”在二級市場層面將基本形成。