涉及車聯網概念的上市公司不在少數，但是有一家公司的總裁卻“炮轟”目前的車聯網模式。3月26日，元征科技在深圳對外發(fā)布X-431 AIT汽車全系統(tǒng)人工智能檢測終端。元征科技總裁劉正之現場“炮轟”目前的車聯網模式，并將新產品AIT稱為“核武器”。

　　　　從OBD盒子到AIT

　　2013年，元征科技就推出golo品牌及OBD盒子，并開發(fā)APP，想要通過抓取車輛運行數據，進行大數據運營。效仿元征科技者如雨后春筍，但劉正之卻說元征科技帶壞了以OBD接口為入口的車聯網模式。

　　“OBD盒子車聯網不成功，根本問題在于用戶需求問題。很多車主并沒有時刻關注車輛信息的需求，即使有需求那些OBD盒子也提供不了解決方案，所以遲早死掉。”劉正之解釋。

　　劉正之認為，回歸到“汽車檢修保養(yǎng)”等傳統(tǒng)功能，要以汽車數據為核心，搭建車聯網生態(tài)，就必須充分挖掘車主的“車生活”需求，這是OBD移動外接設備的長遠方向。

　　元征科技因此對外發(fā)布X-431 AIT汽車全系統(tǒng)人工智能檢測終端。據介紹，AIT是一款基于人工智能技術研發(fā)的一款汽車檢測工具，只需3-5分鐘，第三方云端服務器就可以洞悉全車車況，并反饋給車主信息。現場演示中，劉正之只用3分鐘時間，就通過微信收到了AIT檢測的車檢報告。

　　劉正之將該產品稱之為“核武器”。值得注意的是，與以往針對C端車主的OBD盒子不同，AIT是供向B端（包括汽車美容、養(yǎng)護、洗車在內的所有汽車服務機構）為車主提供專業(yè)汽車全系統(tǒng)檢測服務的產品。

　　同一時間，汽車超人也正式發(fā)布TSCE智慧門店系統(tǒng)，元征科技作為汽車超人在智能硬件及技術方面的合作伙伴，將為汽車超人智慧連鎖生態(tài)系統(tǒng)提供技術和智能硬件支持，為汽車超人在汽車檢測、維修的“標準化”上提供技術支持。

　　據和訊網了解，汽車超人隸屬于上市公司金固股份(002488,股吧)。目前汽車超人已經擁有萬家合作門店，App用戶達到千萬級規(guī)模。

　　2016年扭虧為盈

　　就在本月17日晚，元征科技發(fā)布年報，扭轉連續(xù)四年的頹勢，實現凈利潤2141萬元。從2012年至2016年，元征科技自嘗試互聯網業(yè)務以來累計虧損約2億元。

　　年報顯示，2016年與上年度相比，元征科技互聯網汽車診斷設備銷售約13萬臺，增量超過3萬臺，增幅33%，產品平均毛利提升6%至約44%；海外營業(yè)收入3億，增幅12%；國內營業(yè)收入5億，增幅25%；總營收8億，增長20%。

　　國信證券(002736,股吧)王學恒觀點認為，經過三年的車聯網布局，元征的車聯網業(yè)務基本成型，憑借20余年從事診斷儀業(yè)務所積累的高達的95%車型協(xié)議，成為目前市場上唯一能夠獲取整車數據的企業(yè)。目前來看是最有潛力成為下一代的車聯網平臺。