千年大業(yè)雄安新區(qū)，在市場上爆炒累計了巨大的獲利盤，隨著資金的出逃，漲停潮無縫切換至跌停潮。

　　而“新雄安”粵港澳大灣區(qū)也順勢接力成為市場當(dāng)紅熱點，在A股上演漲停潮，在港股上演逆襲上漲。

　　粵港澳概念股漲停潮

　　“灣區(qū)經(jīng)濟”的概念早在上世紀九十年代就出現(xiàn)了，并且二十一世紀初期，粵港澳三地政府也已經(jīng)圍繞灣區(qū)建設(shè)進行了一些合作，但是一直停留在區(qū)域經(jīng)濟合作的層面。

　　2017 年3 月5 日《政府工作報告》中明確提出，要推動內(nèi)地與港澳深化合作，研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃。在4 月11 日中央正式提出要研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群規(guī)劃，也使得粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略高度得以提升。

　　消息廣傳后，A股粵港澳概念股率先跑出，周三(4月12日)更是基本漲停。

　　據(jù)贏家財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至收盤，粵港澳自貿(mào)區(qū)板塊上漲7.78%，據(jù)板塊首位。板塊**29只標的，粵高速、格力地產(chǎn)、深物業(yè)A等17只股封板漲停。

　　港股方面，相關(guān)個股逆市上漲，且升勢強勁，成交量也激增，如：

　　粵運交通(03399)漲11.31%，報價6.2港元，成交額為2131萬港元(上交易日僅130萬港元);

　　珠?？毓赏顿Y(00908)漲9.32%，報價1.29港元，成交額為2331萬港元(上交日為248萬港元);

　　深圳控股(00604)漲7.85%，報價3.71港元，成交額為2.81億港元(上交易日為1023萬港元);

　　招商局港口(00144)上漲2.46%，報價22.95港元，成交額為1.59億港元(上交易日為7618萬港元);

　　深圳高速公路股份(00548)漲1.1%，報價7.34港元，成交額為3970萬港元(上交易日為2402萬港元)......

　　第四著名灣區(qū)域粵港澳大灣?

　　據(jù)了解，當(dāng)今世界，發(fā)展條件最好的、競爭力最強的城市群，都集中在沿海灣區(qū)，其中較為著名的灣區(qū)包括紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和東京灣。它們都具備開放的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、高效的資源配置能力、強大的集聚外溢功能、發(fā)達的國際交往網(wǎng)絡(luò)的顯著特征。

　　粵港澳大灣區(qū)是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9 市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群。該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達，思想開放，區(qū)位優(yōu)勢明顯，并且從產(chǎn)業(yè)的角度來講重合度不高，規(guī)劃建設(shè)粵港澳大灣區(qū)城市群，有望讓三地區(qū)優(yōu)勢互補，進而實現(xiàn)新的突破，在未來或成為第四大著名港灣。

　　中國(深圳)綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長、全國港澳研究會副會長郭萬達介紹，粵港澳大灣區(qū)城市群擁有約1億人口，面積5.6萬多平方公里，GDP規(guī)模約1.3萬億美元(約合人民幣9萬億元)，年航空客運流量1.1億人次，這些指標毫不遜色于舊金山、紐約、東京等成熟的大灣區(qū)城市群。

　　此外，粵港澳大灣區(qū)面積最大、常住人口最多、但是土地產(chǎn)值、人均GDP最小，經(jīng)濟集中度具備較大提升空間。

　　根據(jù)廣東省發(fā)改委何寧卡提議，未來重點從六個方面謀劃粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展：加強基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、打造全球創(chuàng)新高地、攜手構(gòu)建“一帶一路”開放新格局、培育利益共享的產(chǎn)業(yè)價值鏈、共建金融核心圈、共建大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈。

　　預(yù)計，隨著政策的落地的實施，未來粵港澳大灣區(qū)建設(shè)很可能會形成北有雄安，南有大灣的經(jīng)濟格局。考慮到粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟地位突出，認為，粵港澳大灣區(qū)概念將接力雄安成為市場的又一大熱點，建議投資者從交通物流、房地產(chǎn)、其他三條主線布局。

　　交通物流：

　　粵港澳灣區(qū)是廣東乃至全國高速路網(wǎng)最密的地區(qū)，直至2016年底廣東省高速公路通車總里程近7000公里，居全國第一。

　　國金證券在研報中表示，該區(qū)域以“九縱五橫兩環(huán)”為主骨架，以加密線和聯(lián)絡(luò)線為補充，形成以粵港澳大灣區(qū)為核心，以沿海為扇面，以沿海港口(城市)為龍頭向山區(qū)和內(nèi)陸省區(qū)輻射的路網(wǎng)，全省67個縣(市)實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標。

　　粵港澳大灣區(qū)處于全國高速公路網(wǎng)最密集地區(qū)的核心。

　　未來隨著港珠澳大橋、深中大道、深茂鐵路和虎門二橋的建成通車，加上原有的虎門大橋，跨珠江口的通道就有五條，必將大大縮短珠江口兩岸的交通距離和成本，珠三角將從原來的A字形變成真正的三角形。

　　其次，粵港澳大灣區(qū)既是“21世紀海上絲綢之路”的關(guān)鍵節(jié)點，也是第三條亞歐大陸橋的橋頭堡，有關(guān)構(gòu)想以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點，昆明為樞紐，經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港。此外，通過江門、佛山沿西江可西進廣西、貴州和云南。由此可見，粵港澳大灣區(qū)無論是內(nèi)通還是外聯(lián)，陸運還是水運都占盡優(yōu)勢。

　　梳理，港股市場上的相關(guān)交通運輸股包括：粵運交通(03399)、招商局港口(00144)、珠江船務(wù)(00560)、深圳國際(00152)、越秀交通基建(01052)、深圳高速公路(00548)。

　　房地產(chǎn)：

　　“粵港澳大灣區(qū)”的規(guī)劃和建設(shè)若能夠提上日程，將對珠海、深圳及廣州等廣東城市的經(jīng)濟發(fā)展注入新鮮血液，也將帶動這些城市土地價值的進一步提升。港股市場上的主要房地產(chǎn)股包括：中國恒大(03333)、龍光地產(chǎn)(03380)、萬科(02202)等。

　　此外，華潤水泥(01313)為國內(nèi)第四大水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)，水泥熟料產(chǎn)能為6400萬噸，商品混凝土產(chǎn)能達到3810萬立方米，主要覆蓋華南地區(qū)，廣東廣西為其主要產(chǎn)銷地，目前華南水泥均價380元左右，未來上漲預(yù)期仍然強烈，華潤水泥將直接受益于量價齊升帶來的紅利。

　　位居佛山的管材商中國聯(lián)塑(02128)目前產(chǎn)能有200萬噸，為全國最大的PVC生產(chǎn)企業(yè)，其中華南地區(qū)產(chǎn)能大約占比60%，也有望受益。