1月25日消息，恒大健康斥資10億成卡耐新能源第一大股東，今日高開1.44%，報14.06元。

　　1月24日，恒大健康發(fā)布公告稱，擬以10.6億元入股動力電池企業(yè)卡耐新能源，持股58%成為第一大股東，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完成又一重要布局。

　　據(jù)悉，卡耐新能源由中國汽車技術(shù)研究中心（國務(wù)院國資委直屬機構(gòu)）與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立，技術(shù)來源于被譽為“鋰電池之父”的小澤和典及其研發(fā)團隊，是國家動力電池和電池系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)的主要制定者之一。公司是國內(nèi)第一批符合工信部《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)，第一家批量提供三元疊片軟包裝動力鋰電池的企業(yè)，也是第一家將電池產(chǎn)品出口到日本的中國企業(yè)。目前，卡耐新能源已成為上汽集團(600104,股吧)、東風(fēng)汽車(600006,股吧)、長安汽車(000625,股吧)、江鈴集團等多家主流車企的電池供應(yīng)商，2018年，其動力電池產(chǎn)量及裝機量均排名行業(yè)前十，軟包動力電池穩(wěn)居行業(yè)前三。

　　目前，其量產(chǎn)的電芯能量密度最高可達(dá)250Wh/kg，280Wh/kg中高鎳電芯產(chǎn)品即將裝車，300Wh/kg、350Wh/kg的高鎳NCM811、NCA電芯產(chǎn)品已完成研發(fā)，具備量產(chǎn)條件。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，動力電池被喻為新能源汽車的“心臟”，是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)做大做強的關(guān)鍵。恒大成功入主卡耐新能源，整合國際資源研發(fā)世界頂級動力電池技術(shù)，充分顯示了恒大布局新能源汽車的決心和執(zhí)行力，將推動我國動力電池技術(shù)大幅提升，為助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展、實現(xiàn)汽車強國夢貢獻力量。