許家印的造車夢(mèng)又有了新的進(jìn)展。

　　繼1月15日晚間，恒大集團(tuán)旗下恒大健康發(fā)布公告稱，以9.3億美元成功收購電動(dòng)汽車公司NEVS的51%股權(quán)之后，1月25日恒大集團(tuán)又成立了恒大新能源汽車有限公司，并在2月20日更名為恒大國(guó)能新能源汽車集團(tuán)有限公司。

　　根據(jù)企查查信息顯示，公司類型為有限責(zé)任公司(臺(tái)港澳法人獨(dú)資)，注冊(cè)資本為20億美元，法人代表為劉俊兼任執(zhí)行董事、總經(jīng)理，監(jiān)事為王全喜。其經(jīng)營(yíng)范圍為能源技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)服務(wù)、汽車零配件批發(fā)、汽車零售、車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā)、汽車租賃等業(yè)務(wù)。

　　值得關(guān)注的是，隨后的1月28日，恒大又成立了四家業(yè)務(wù)涉及汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的公司，分別為，恒大國(guó)能新能源汽車銷售（廣東）有限公司、恒大國(guó)能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大國(guó)能新能源汽車（廣東）有限公司和深濤生活服務(wù)（廣東）有限公司。據(jù)悉，這四家公司均為恒大新能源汽車有限公司全資控股。

　　 　　可以看出，許家印正在加速自己的新能源汽車計(jì)劃。

　　恒大的“新歡”

　　對(duì)于成立恒大國(guó)能新能源汽車集團(tuán)有限公司，有恒大集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)說：“在收購了NEVS之后，公司需要有個(gè)新的實(shí)體?！?/p>

　　回顧此前恒大對(duì)NEVS的收購，可謂是下了重注。根據(jù)當(dāng)時(shí)的收購公告顯示，除了收購的9.3億美元以外，恒大健康的總投資額為11億美元，其中7.47億美元已經(jīng)于本公告日期前支付，剩余投資將于2019年6月30日或之前支付。此外，恒大健康還將以股東貸款的方式另投入1.53億美元。

　　如此大手筆的投資，也表明雖然與賈躍亭的FF汽車鬧得不歡而散，但并沒有影響到許家印去尋找新的合作伙伴，反而是更加堅(jiān)定了其造車的決心。

　　據(jù)公開資料顯示，NEVS總部位于瑞典，是一家全球性電動(dòng)汽車公司，其曾于2012年成功收購了擁有75年歷史的瑞典薩博汽車公司的核心資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　目前在研發(fā)方面，NEVS擁有世界頂尖水平的電動(dòng)智能汽車研發(fā)中心，以及超500人的全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)和多元化的國(guó)際管理團(tuán)隊(duì)，員工更是超過1800人。NEVS自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)和制造等領(lǐng)域，如電池冷卻系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)及車載空氣凈化系統(tǒng)等均為世界領(lǐng)先技術(shù)。

　　另外，NEVS在瑞典特羅爾海坦的生產(chǎn)基地，以及位于中國(guó)天津的生產(chǎn)基地都已具備量產(chǎn)能力，并且值得一提的是，NEVS已獲得發(fā)改委和工信部核準(zhǔn)的新能源汽車整車資質(zhì)，是目前國(guó)內(nèi)僅有的10家具備該資質(zhì)的企業(yè)之一。

　　從這幾方面來看，NEVS似乎比FF更適合恒大。

　　汽車產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋

　　事實(shí)上，在當(dāng)初完成對(duì)FF的投資之后，恒大便開始緊鑼密鼓地對(duì)新能源汽車進(jìn)行布局。

　　2018年9月，恒大斥資144.9億元人民幣入股廣匯集團(tuán)，并取得廣匯集團(tuán)40.964%股份，成為廣匯集團(tuán)第二大股東。而廣匯集團(tuán)旗下的【廣匯汽車(600297)、股吧】(600297)是世界最大的汽車經(jīng)銷商，截至2017年底在全國(guó)擁有11家區(qū)域公司，1200多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，盡管新能源車銷售方式有別于傳統(tǒng)燃油車，但同樣強(qiáng)調(diào)線下體驗(yàn)、線下售后。因此通過此次入股，恒大便為未來新能源汽車產(chǎn)品打通了流通環(huán)節(jié)，構(gòu)建起完善的渠道、銷售、服務(wù)等體系。

　　對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，恒大也并未放松。在今年1月2日，恒大高科技集團(tuán)出資設(shè)立了“恒【大智慧(601519)、股吧】(601519)充電科技有限公司”，注冊(cè)資本為1億元，注冊(cè)地點(diǎn)在深圳。其經(jīng)營(yíng)范圍主要包括新能源汽車充電樁、充電樁安裝、充電設(shè)施的設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)、電池模塊的設(shè)計(jì)銷售、充電樁以及充電站設(shè)計(jì)服務(wù)等。

　　充電樁目前在國(guó)內(nèi)主要分布在小區(qū)、商場(chǎng)等區(qū)域，而恒大在地產(chǎn)方面有著先天的資源優(yōu)勢(shì)，可以快速、便捷為車輛配套充電樁，完善新能源汽車的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　當(dāng)然，新能源汽車最重要的核心部件便是電池，恒大同樣也在跑馬圈地。在成立新能源汽車公司的前一天，恒大健康的全資子公司，恒大新能源動(dòng)力科技（深圳）有限公司以10.59億元入主動(dòng)力電車企業(yè)上海卡耐新能源，持股比例達(dá)到58.07%，成為后者的第一大股東。

　　據(jù)了解，上?？托履茉从芍袊?guó)汽車技術(shù)研究中心與日本電池巨頭ENAX共同創(chuàng)立。目前卡耐新能源在上海、江西、廣西、江蘇已擁有四大生產(chǎn)基地，并仍在在選址新的地點(diǎn)以求繼續(xù)建造生產(chǎn)基地。

　　至此，動(dòng)力電池制造、整車研發(fā)生產(chǎn)、銷售服務(wù)、充電樁配套，這些新能源汽車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)恒大都已覆蓋。接下來，便是期待恒大牌汽車的量產(chǎn)了，許家印或許將比大洋彼岸的賈躍亭更早實(shí)現(xiàn)造車夢(mèng)。