5月30日，港交所網(wǎng)站顯示，華普智通系統(tǒng)有限公司申請創(chuàng)業(yè)板再上市，天財資本為其新上市申請保薦人。

　　據(jù)悉，自2018年5月份停牌后，華普智通一直致力于重新復(fù)牌交易，同年10月29日，公司提交復(fù)牌建議，收購一家主要從事銷售進口高級品牌汽車公司。華普智通表示，收購?fù)瓿珊?，公司將從事進口汽車銷售業(yè)務(wù)。

　　招股書顯示，收購公司主要業(yè)務(wù)為于中國江蘇省南京市經(jīng)營梅賽德斯-奔馳4S經(jīng)銷店；在中國從事平行進口車輛貿(mào)易；以及買賣二手車等。

　　業(yè)績方面，2016-2018年，該收購公司收益分別為4.51億人民幣(單位下同)、5.44億及7.03億。溢利方面，2016年虧損8.5萬，2017年及2018年則實現(xiàn)跨越式增長，2018年較2017年(985萬元)增長30%至1279萬。

　　根據(jù)弗若斯特沙利文報告，南京的汽車品牌經(jīng)銷商市場高度集中，有八間授權(quán)經(jīng)銷商。據(jù)估計，就南京新汽車品牌汽車的銷量而言，2017年五大市場參與者的總市場份額約為93.3%。按新車銷量計，2017年該汽車經(jīng)銷公司為江蘇南京第四大汽車經(jīng)銷商，占有12.5%的市場份額。

　　華普智通此前從事資訊科技相關(guān)業(yè)務(wù)，2017年9月公司港交所據(jù)創(chuàng)業(yè)板上市規(guī)則第9.14條對其作出取消上市地位的決定，港交所認為集團主要業(yè)務(wù)泊車電子收費系統(tǒng)、電子充電業(yè)務(wù)及知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)業(yè)務(wù)正處于低業(yè)務(wù)運作水平，不足以支持公司繼續(xù)上市。

　　據(jù)了解，公司業(yè)務(wù)營運多年來都維持于極低的水平，于2016年及截至2017年6月30日止六個月都只產(chǎn)生了極低的收益(分別為260萬元及270萬元)，根本不足以支付集團的成本及開支，更導(dǎo)致其錄得虧損凈額及負數(shù)經(jīng)營現(xiàn)金流。

　?。ㄎ恼聛碓矗褐峭ㄘ斀?jīng)網(wǎng)）