8月16日消息，中銀航空租賃（02588）發(fā)布2019年中期業(yè)績(jī)，該集團(tuán)期內(nèi)經(jīng)營(yíng)收入及其他收入總額同比增長(zhǎng)13%至9.30億美元，稅后凈利潤(rùn)為3.21億美元，同比增長(zhǎng)8%。每股基本收益為0.46美元，擬派發(fā)中期股息每股0.1388美元。

　　公告顯示，期內(nèi)經(jīng)營(yíng)收入及其他收入增長(zhǎng)主要源于自有飛機(jī)組合增長(zhǎng)帶來(lái)的租賃租金收入增加。成本及費(fèi)用總額增長(zhǎng)16.9%，主要是由于物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加和財(cái)務(wù)費(fèi)用增加。

　　2019年上半年出售飛機(jī)收益凈額為0.22億美元，比2018年上半年的0.37億美元下降 39.6%，主要是由于出售飛機(jī)的數(shù)量減少。2019年上半年出售了9架飛機(jī)，而2018 年上半年出售了18架飛機(jī)。

　　2019年上半年財(cái)務(wù)費(fèi)用為2.13億美元，比2018年上半年的1.62億美元增長(zhǎng)31.1%。原因在于公司的債項(xiàng)總額從2018年6月30日的117億美元增加至2018年12月 31日的125億美元，并進(jìn)一步增加至2019年6月30日的131億美元；及公司的平均債務(wù)成本從2018年上半年的3.1%增長(zhǎng)至2019年上半年的3.6%。

　　值得關(guān)注的是，公司預(yù)計(jì)進(jìn)一步的交付延遲可能導(dǎo)致最多達(dá)30架原定于今年交付的飛機(jī)延后至2019年以后交付，包括最多達(dá)23架波音737 MAX飛機(jī)及最多達(dá)7架空客A320 NEO飛機(jī)。